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454F推: 對,那球鬼神是被老詹逼出走步,但是昨天的裁判素質估計02/28 10:45
455F→: 看不到。02/28 10:45
203F推: 認真說,沒防守本來就很難成為超巨。記得生涯前兩年的老02/28 09:40
204F→: 詹也不喜歡防守,是當時的教練Silas 挑戰他要成為超巨就02/28 09:40
205F→: 必須攻守兩端都是,他從第三年開始大概到第15年左右持續02/28 09:40
206F→: 十幾年防守端超巨表現,即使在2020奪冠年也還可以靠意志02/28 09:40
207F→: 回春一年。Luka防守端不求超巨,但是他壞習慣實在太多了02/28 09:40
208F→: …02/28 09:40
209F推: 昨天最後三分鐘瘋狂被對方小白後衛吃,一擋一碰人就不追02/28 09:43
210F→: 了,還是最關鍵的時刻我真的不知道他心裡是在想反正進攻02/28 09:43
211F→: 可以追回來還是我就爛?02/28 09:43
359F推: 說直白的,季後賽上肢體強度後,被嫌到不行的老人反而是02/25 21:17
360F→: 唯一那個還能穩定發揮的點了,就看著好了….02/25 21:17
98F推: 最後那球完全怪老詹本來就莫名其妙,說傳AR的要不要看看A02/21 14:42
99F→: R的位置和他有沒有準備好接球?加上AR身體對抗性本就差,02/21 14:42
100F→: 那位置被抄到基本上就是送兩分連回防都沒機會。老詹傳給702/21 14:42
101F→: 7是相信77接球的能力,誰知道卡位卡的那麼軟….這球最佳02/21 14:42
102F→: 解是喊掉最後一個暫停,但是基本上就是場上每個人戰術都02/21 14:42
103F→: 沒跑好。02/21 14:42
108F推: 然後老詹在三巨頭皆在場上時,另外兩巨頭狀況好他基本上02/21 14:46
109F→: 就完全不會強攻,這在他剛復出合體時那十餘場就很明顯。02/21 14:46
110F→: 說他關鍵時刻敗球的我看他剩五分鐘上場後除了一球弧頂要02/21 14:46
111F→: 球切入強攻軟竿之外,其他時刻基本上就是做二傳手或是待02/21 14:46
113F→: 在底角…. 進攻基本上完全給77和AR主導,防守端也是滿認02/21 14:46
114F→: 真的,說敗球也太誇張。02/21 14:46
204F→: 擇而言我認為不是罷了。錯誤的話有八年多可以修改而不改02/17 23:12
209F→: (佔他們利潤九成以上或是賣出八成以上的車都是沒有儀表02/17 23:12
218F→: 。明明有別的可以進步的地方去吵….02/17 23:12
171F推: Tbh, 特斯拉的走向就是往無人駕駛為終極目標。還在糾結02/17 20:13
172F→: 儀表板是忘了SX是最早的機種?現在已經停產了?後產的3Y02/17 20:13
173F→: 沒儀表板已經8年了沒有任何徵兆他們要把儀表板加回去。02/17 20:13
174F→: 最新要出的robotaxi 連方向盤都沒有了。了解他的造車邏02/17 20:13
175F→: 輯後(無人駕駛為終極目的),都要無人了一直在那糾結人02/17 20:13
176F→: 因工程不就顯得搞錯方向?他當然跟傳統車廠走不一樣的路02/17 20:13
177F→: ,會不會成功是他的科技和市場決定,但是一直用傳統車廠02/17 20:13
178F→: 標準說他是垃圾也是好笑了。我看法還是一樣,他不是無缺02/17 20:13
179F→: 點的車,而且我覺得台灣不能FSD肯定體驗差很多,但是版上02/17 20:13
180F→: 吵最兇的幾個點根本不會是他們重點改進的地方….02/17 20:13
203F推: 只簡單回一下a數字,我只是用所謂沒儀表板是他們錯誤選02/17 23:12
217F→: 護航而護航,我又不是業務,只是覺得吵著個儀表板頗搞笑02/17 23:12
206F→: ,甚至把你所謂高階版的車款都停產了捏。你舉的例子本就02/17 23:12
216F→: 加回去」的可能。然後我根本很少在這發言,絕對不是為了02/17 23:12
207F→: 是商業盤算上另一件事,因為你要從已經有的東西上做減法02/17 23:12
208F→: 那一定會有不同聲音而已,而事實上自從SX以後的主流車款02/17 23:12
205F→: (方向桿正好是反例說明特斯拉也不是不能「從善如流」)02/17 23:12
210F→: 板的)表示在這吵儀表板或是認為儀表板一定會被加回去的02/17 23:12
211F→: 都根本不是問題了。至於無人駕駛還沒到位拔個屁?那就是02/17 23:12
212F→: 他們商業選擇的問題不是嗎?承上,你要之後拔掉一些東西02/17 23:12
213F→: 受到的反彈肯定更大,你要說買主白癡買單少了xxx的車是一02/17 23:12
214F→: 回事,但是至少在美國特斯拉在電車車主裡滿意度還是頗高02/17 23:12
215F→: 的就是。我是覺得至少在這塊上是完全沒看到他們有可能「02/17 23:12
146F推: 人在國外,我是覺得特斯拉要綁定FSD才會有回不去的感覺。02/17 18:23
147F→: 看起來台灣沒開放FSD之前很多被批評的地方是無解的。你02/17 18:23
148F→: 有FSD後才會知道一些設計為何是如此。02/17 18:23
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