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作者 seres 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共148則
限定看板:Railway
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17F推: 火車質量很大 不管縫隙大小 應該無視直接碾過壓扁03/29 11:34
18F推: 下半身被壓爛變形 剩下上半身苟延殘喘03/29 11:38
19F推: 京滬線因爲一人全線受影響 安全考核泡湯 減薪03/29 11:50
20F推: 經濟損失大 但他一條命以這種形式死去 對他自己親受懲罰03/29 11:53
21F→: 夠重了03/29 11:53
25F推: 今天才知道什麼是避車空間03/29 18:56
26F→: 本來以為原po在罵空隙太寬 覺得中國高鐵有點冤枉03/29 18:57
27F推: 有無避車空間 算高鐵的疏忽 主要還是闖鐵軌太智缺03/29 19:02
28F推: 加裝玻璃帷幕 擋住除了死意堅決的人03/29 19:07
60F推: 亞洲雙層 中國以後好像會出?03/27 18:27
17F推: 後期維護和車站轉乘反而才是問題03/15 20:28
1F推: 雙層動車?我沒看錯?02/27 07:03
22F推: 為何不直接把上層做高?行李再重也沒人重02/28 16:35
23F推: 沒看清楚 原來是指貨運倉02/28 22:23
24F→: 又有問題 雙層 到站 怎麼卸貨...02/28 22:24
25F推: ...去wiki後 新概念動車完全和e4一樣02/28 22:27
26F推: 大驚小怪了 雙層列車行之有年 只是重心高 直觀上不大放心02/28 22:42
25F推: 重傷不得志 能活到服滿刑期?02/22 17:37
30F推: 重點不是道理的對錯 白癡都知道該讓火車02/17 00:08
31F→: 但有一種神邏輯叫「詭辯」02/17 00:09
32F→: 日常生活中有太多類似的詭辯了 只是不像火車讓人很好看穿02/17 00:10
37F推: 唉 鐵路 公路本來就要全套一起考慮 各做各的 一開始就長歪02/04 12:28
38F→: 掉02/04 12:28
39F推: 原po的想法很理想啊 不該噓 但假想就是假想02/04 12:30
40F推: 高雄不懂 不知道 台中站位置對北台中不方便02/04 12:32
41F推: 彰化...儘管現任站址 我算受益很大 論公還是不該在田中02/04 12:33
42F→: 交通不要管非得拉鐵路公路到某偏遠縣市啊 一定要牽過去才02/04 12:35
43F→: 照顧地方02/04 12:35
44F→: 鐵公路有一條牽過去 不塞車 轉乘方便就很了不起了02/04 12:35
45F推: 保證鐵+公能不拖太久到需要去的地方02/04 12:37
8F推: 不會講話 弱勢的自己就先自己打臉 很苦還先自我審查 說訴求01/30 11:15
9F→: 正常 慘01/30 11:15
52F推: 換軌浪費時間是事實啊 具體換軌會經過哪些步驟?01/25 08:56
41F噓: 問題不是該蓋 是那個「早」01/20 08:19
42F→: 時機錯過了 房地價高 人力不好找 錢少01/20 08:19
43F→: 市容混亂 要蓋很難挪空間01/20 08:20
44F噓: 根本問題是當初沒做整體規劃 日本人都想得到了01/20 08:22
84F推: 重點不是適不適合蓋 現在都定局了01/20 16:20
85F推: 未來人口老化 核電廠延役/停機 這麼多零碎問題 還有能力01/20 16:22
86F→: 蓋更多鐵路?不看好......01/20 16:22