作者查詢 / s94518
作者 s94518 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共88則
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41F噓: 這不是法學的基本常識嗎?原來勞資協議,可以排除勞基法05/20 07:44
42F→: 假日加班同意權啊!?05/20 07:44
43F→: -------------05/20 07:44
44F→: 「問題」四月初工會就跟當官的說了,還是不解決。05/20 07:44
45F→: 然後開始想「解決」提出問題的人。05/20 07:44
90F→: 工會說端午要出勤了,真是失望,什麼具體的協議都沒落實05/25 14:46
15F→: 再來說財務吧!ATP不知花了幾億,也是出了新馬事故後05/19 19:49
16F→: 才爆出來,驗收沒過,驗收沒過,驗收沒過。 現05/19 19:49
17F→: 在改個地上感應子,修改軟體而巳,限速15改成限速0,要一05/19 19:49
18F→: 兩百萬。900型新車進來就要買十個車廂(月台加長工程作不05/19 19:49
19F→: 完),車況問題一堆,維修模組化(只壞一小塊,卻整個換)05/19 19:49
20F→: 。這些奇奇怪怪的採購,招標,董事會要舉手通過,應該要05/19 19:49
21F→: 給勞工董事有公開的權利吧?社會大眾才知道新的台鐵公司05/19 19:49
22F→: 誰在亂搞。05/19 19:49
23F→: 再說「資產」,你把資產拿光光,只留必要運輸什05/19 19:49
24F→: 麼的給台鐵公司。全世界完全沒有鐵路本業是賺錢的,到時台05/19 19:49
25F→: 鐵公司沒錢,連要作個安全設備都有困難,會更安全嗎?05/19 19:49
26F→: -------------------------05/19 19:49
27F→: 最後就想問你一句,到底是在作安全改革還是財05/19 19:49
28F→: 務改革?05/19 19:49
29F→: 要安全你從次長升到部長都6年了,直屬機關作不到,理05/19 19:49
30F→: 應更自主的台鐵公司就作得到?05/19 19:49
31F→: 要財務改革,資產拿走9X趴,財務會更健全嗎?05/19 19:49
32F→: 排版怪怪的以為太長沒貼到@@05/19 19:50
45F→: 回abomgo 不知道你的好是什麼好?05/19 23:16
46F→: 如果要拿JR比較,比財務的話,建議你多查查他們的05/19 23:16
47F→: 資產配置,靠什麼賺錢。05/19 23:16
48F→: 如果你說會更有安全性,JR福之山線就是前車之例,連05/19 23:16
49F→: 落實這些安全規章,不給司機員壓力都不先作,就在喊安全?05/19 23:16
50F→: 到底好在那????05/19 23:16
53F→: 假設外面的公司一直出包,股東不滿意。05/20 08:00
54F→: 決策管理層提出的改善方法是,我們改變組織單位名05/20 08:00
55F→: 稱,以後員工改用派遣人員,這樣就會變好了,鬼會信啊!05/20 08:00
56F→: 但是一堆人好high 啊!說好棒棒,好方法啊!怎麼05/20 08:00
57F→: 不快改,真的會懷疑這些人是等著分土地資產的好處,還是05/20 08:00
58F→: 等著黑官漂白。05/20 08:00
59F→: 然後你是這家公司的員工,不會有揹鍋的感覺嗎?05/20 08:00
60F→: 不會想比中指嗎?05/20 08:00
78F→: 給樓上大哥,所以工會才要提出訴求啊,現在吵著越大,以05/20 22:45
79F→: 後有問題大家才更看得清是員工的問題,還是決策管理層的05/20 22:45
80F→: 問題。05/20 22:45
83F→: 真的罷工在各車站門口發傳單啦!工會代表跟徵求自願者發。05/21 09:00
84F→: 被罵就被罵啊!至少給社會大眾看看這些吃相,跟黑官05/21 09:00
68F噓: https://i.imgur.com/05hg4KL.jpg05/14 17:12
69F噓: 樓上有事嗎?經營不善一直出包,是基層問題,還是決策層05/14 17:19
70F→: 問題?這次基層跟著工會抗爭,安全改革才有機會。05/14 17:19
71F→: 出來上班是要賺錢沒錯,但是不安全,乘務人員可能會掛掉耶05/14 17:19
72F→: !鍵盤俠沒跑過車,相信政客的嘴,也不信在車上有風險的05/14 17:19
73F→: 員工?05/14 17:19
30F噓: 就不敢對決啊!次長當到部長都6年了,安全改革作不到。用05/11 23:33
31F→: 命在跑車的火聯會,要求協商制定最高的安全準則都不理。外05/11 23:33
32F→: 力入侵的事故,有要求轉包工程賺錢的罰則嗎?還是加重路線05/11 23:33
33F→: 旁施工的罰則?上面根本利益團體不敢承認,只有帶風向公司05/11 23:33
34F→: 化治百病,再看公司化怎麼防止外力入侵。05/11 23:33
13F噓: 埔心事件還會修法罰平交道罰則。太魯閣事件,不會修法讓這05/11 23:25
14F→: 些包工程,再轉包出去的負連帶賠償責任,不然也意思修一下05/11 23:25
15F→: 鐵路旁施工罰更重。只會帶風向趕快公司化治百病,一堆人就05/11 23:25
16F→: HIGH起來。05/11 23:25
121F噓: 先讓大家習慣沒車坐,工會端午不出勤大家才不會罵太兇啊!05/11 08:28
122F→: 反正繼續裝協商,假改革,院會結束前三讀通過,土地到手才05/11 08:28
123F→: 是最重要的。05/11 08:28
29F噓: 很想罵三字經耶,到底是鐵道局還是台鐵局啦?05/11 08:04
30F→: 鐵道局都你們交通部自己找的人好嗎?現在又要推給台鐵基層05/11 08:04
31F→: 嗎?05/11 08:04
33F噓: 跑車的參與安全改革才有用啊!坐辦公室的部長沒幾年就下台05/09 22:31
34F→: ,是要改安全還是要改土地。有誠意勞工董事多給點,不多05/09 22:31
35F→: 給名額,至少董事會採購,招標那些決流程都公開!05/09 22:31
23F噓: 工會問得不夠嗆啦!就問公司化再出事故,亡國材要不要負連05/09 00:21
24F→: 帶賠償責任啊?05/09 00:21
25F→: 亡國材當次長算起有6年能改,變公司化才能改嗎?05/09 00:21
26F→: 他的資產要不要給別人幫他管?為什麼台鐵有使用權的資產要05/09 00:21
27F→: 給鐵道局管?05/09 00:21
170F噓: 笑死,之前有篇要抄全抄的長程補短程在那裡,先去看看。05/09 00:14
171F→: JR公司也有趕點趕到事故,公司化後沒資位更多,看沒資位05/09 00:14
172F→: 的司機敢不敢「停車排除故障」05/09 00:14