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作者 RZSR 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共1205則

限定看板：biker

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Fw: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化

[ biker ]32 留言, 推噓總分: +8

作者: lien870307 - 發表於 2018/01/05 12:55(6年前)

58^F推RZSR: 不是GGR的客群，結果擬強制大家都變成GGR的客人???01/05 13:21

63^F推RZSR: 政府不是又要強制汰換油車??01/05 13:35

64^F→RZSR: 時程都擬定好了耶，這樣不算強制算什麼??01/05 13:36

Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化

[ biker ]67 留言, 推噓總分: +12

作者: Chuan5566 - 發表於 2018/01/04 17:18(6年前)

41^F推RZSR: 交通部一堆人都有再玩那間公司，不然你真的以為政府是為了01/05 06:21

42^F→RZSR: 環保搞禁售燃油01/05 06:21

43^F推RZSR: 國發會（大股東們）當初投的資金太慢回收了，現在訂政策加01/05 06:23

44^F→RZSR: 速資金回收只是剛好01/05 06:23

[新聞] Gogoro單月掛牌數突破6600台市占再創新高

[ biker ]75 留言, 推噓總分: +33

作者: jerrysuper - 發表於 2017/12/01 17:10(6年前)

5^F推RZSR: 蠻有趣的，目前只有台灣的環境有辦法推動這種12/01 19:05

6^F→RZSR: 騎車人口高，都會跟都會間距離不長12/01 19:06

7^F推RZSR: 其他國土面積大的國家，騎車人口不多，換電站設置成本高12/01 19:08

[新聞] 5大危險路口機車未待轉肇事多

[ biker ]32 留言, 推噓總分: -13

作者: sony577 - 發表於 2017/11/22 18:25(6年前)

13^F推RZSR: 笑死，先強迫你走右邊，再怪沒待轉事故率高11/22 20:17

14^F推RZSR: 不教大家正確的行車方式，再來怪機車肉包鐵危險應該禁止11/22 20:19

15^F推RZSR: 反而能撞死更多人的鐵包肉大家都很鼓勵11/22 20:21

[新聞] 調查出爐逾7成機車族不會改用公共運輸

[ biker ]76 留言, 推噓總分: +25

作者: sony577 - 發表於 2017/11/05 00:15(6年前)

41^F推RZSR: 日本在80年代就研究過大眾運輸的發展不會降低騎車人口11/05 12:31

42^F→RZSR: 也不會讓開車人口降低11/05 12:32

43^F→RZSR: 必須要從交通工具上面的"限制"，還有大眾運輸的利多當誘因11/05 12:33

46^F推RZSR: 日本促使民眾轉用大眾運輸的手段主要有鼓勵企業補助交通費.11/05 12:40

47^F→RZSR: 提高車站市區停車費用.降低市中心公有停車格.提高購買車輛11/05 12:41

48^F→RZSR: 的限制.提高駕照發放的難度.提高車輛持有的費用，其中企業11/05 12:42

49^F→RZSR: 補助通勤費用應該是效果最好的推手之一。當初日本為了降低11/05 12:43

50^F→RZSR: 50CC機車的超高使用率，甚至限制車輛速度.不可雙載.限制停車11/05 12:44

51^F→RZSR: 位置。為了鼓勵民眾使用腳踏車轉乘大眾，降低了對腳踏車違規11/05 12:46

52^F→RZSR: 的取締11/05 12:46

55^F推RZSR: 捷運密度高一樣也沒辦法改變以"便利"為用途的騎車人，甚至11/05 12:59

56^F→RZSR: 直接禁止使用機車，反而會轉去用汽車的居多，這也是日本80年11/05 13:00

57^F→RZSR: 代的研究，當年的東京.大阪市區鐵路運輸早就超過現在的台灣11/05 13:01

58^F→RZSR: ，結果機車使用率的衰退換來的反而是汽車量快速成長11/05 13:02

59^F→RZSR: 所以只要是以"便利"為使用原則的民眾，永遠都不會把大眾運輸11/05 13:03

60^F→RZSR: 放在第一個選項裡11/05 13:03

61^F推RZSR: 很多人看人家大眾運輸使用率高，但是這背後的原因絕對不是11/05 13:06

62^F→RZSR: 只有增加大眾運輸或是瞎扯文化不同這麼簡單而已11/05 13:08

[分享] MT03 改正原廠齒比心得 (R3適用)

[ biker ]65 留言, 推噓總分: +51

作者: wjes30325 - 發表於 2017/10/26 04:54(6年前)

34^F推RZSR: 台灣的齒比是為了讓定速油耗漂亮一點，我個人的心得是同樣10/26 11:33

35^F→RZSR: 的騎法，日版齒比油耗大概只有22-20KM/1L，台版齒比可以到10/26 11:34

36^F→RZSR: 25~23KM/1L，油耗表現有差不少10/26 11:35

[閒聊] 聽說有大重嘴臉？

[ biker ]35 留言, 推噓總分: +7

作者: doremi1210 - 發表於 2017/10/25 11:29(6年前)

4^F推RZSR: 禁行機車這個命令基礎點不是在"車速"上，當初從中山北路開始10/25 11:46

5^F→RZSR: 直到忠孝西路設置禁行機車本來就是為了公車專用道而先行規劃10/25 11:47

6^F→RZSR: ，當初政府官員就是希望藉由禁行機車讓使用機車的人感到不便10/25 11:48

7^F→RZSR: ，然後擴大實施公車專用道，讓大家改搭大眾運輸，這準則到現10/25 11:49

8^F→RZSR: 在都沒變過10/25 11:49

17^F推RZSR: 因為政府官員食髓知味啊，一直都想用禁止的方式增加大眾運10/25 17:55

18^F→RZSR: 輸用量10/25 17:55

[閒聊] 換電瓶真的是暴利也消失

[ biker ]266 留言, 推噓總分: -87

作者: totomomo4123 - 發表於 2017/10/15 15:21(6年前)

139^F推RZSR: 我家巷口機車行都超佛心換機油只要一元，嘻嘻10/15 19:00

[問題] 六期車是動力閹割版嗎？

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +27

作者: dfast - 發表於 2017/09/13 12:07(6年前)

28^F推RZSR: 閹割2匹09/13 18:48

[新聞] 機車死傷人數警政署公布肇事主因

[ biker ]73 留言, 推噓總分: +23

作者: sony577 - 發表於 2017/08/18 15:59(6年前)

3^F推RZSR: 未依規定讓(汽)車08/18 16:25

32^F推RZSR: 弱勢？難怪台灣行人怕汽機車怕的要死還要禮讓汽機車，一堆08/18 19:03

33^F推RZSR: 人都羨慕外國交通有多好，但是連基本尊重.注意其他比你弱勢08/18 19:06

34^F→RZSR: 的用路人都做不到，然後再靠杯路上一堆三寶，能撞贏的那方再08/18 19:06

35^F→RZSR: 來說對方不應該用不耐撞的交通工具上路，真好笑08/18 19:06

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