Fw: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化

看板biker作者 (顆顆，蠢人)時間6年前 (2018/01/05 12:55), 6年前編輯推噓8(12推 4噓 16→)
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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1QJWifjU ] 作者: lien870307 (顆顆，蠢人) 看板: Stock 標題: Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化 時間: Thu Jan 4 19:08:23 2018 有人推文提到續航力問題 讓我們來看看Gogoro續航力是否真的不符合大眾需求 根據交通部103年的"機車使用狀況調查摘要分析" https://goo.gl/7YXkZp 可以看到平均一天行駛里程為12.4km https://i.imgur.com/6rzG6mp.png
占大多數的用途為通勤及購物(共77.8%) https://i.imgur.com/qDwGjrQ.png
那麼長距離(>30km)行駛的人數佔多少呢? 扣除掉只佔5.4%的休閒用途 答案是不到10% https://i.imgur.com/YVEOrtK.png
而這些短距離的通勤 購物 業務用 接送小孩 等等 都是目前機車最主要的用途 Gogoro就是看準這龐大的短距離移動模式 才能賣出這麼多車 當符合需求 價格夠低 現實中沒有人在管他還不環保的 至於常常嘴跨縣市通勤的鄉民 很顯然你不是GGR的客群 油車更適合你的通勤模式 ※ 引述《zxcvb7700 (潤泰發言人)》之銘言： : 1.原文連結： : http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000554-260119 : 2.原文內容： : 配合行政院宣示2035年禁售燃油機車，經濟部拍板1月中啟動5年布建3310座電動機車充換 : 電站計畫，總經費40億元，其中1成為充電站、9成為換電站。值得注意的是，換電站確定 : 以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」，也就是近3000座換電站規格「Gogoro化」， : 設站廠商須個別支付授權金給Gogoro母公司睿能創意。 : 政府補助每座5成經費 : 目前全台電動機車約10萬輛，充電站有1800座，工業局官員說，配合5年內電動機車成長 : 22.6萬輛目標，未來5年內須協助建立3310座電動機車充換電站，其中1000座由中油負責 : 在加油站設置，另外2310座則開放民間從本月中旬申請設立，由政府補助每座充電站5成 : 經費，每案最高不超過30萬元，兩邊補助經費各框列20億。 : 未來不僅加油站，收費停車場、台鐵、高鐵、機關、學校、超商、社區大樓都可以設立， : 工業局官員強調，甚至民眾個人都可以申請在自己停車位設充電站。目前內政部建築法規 : 已規定各停車空間須預留充電管線，預計年底公告，屆時即可開放。 : 至於充換電站規格，官員說，1成的充電站已經有國際標準，中華、光陽各家廠商都可以 : 使用。但是換電站全世界都沒有標準，在Gogoro的電池與換電技術領先下，它們的標準將 : 會提出來讓大家使用，成為電動機車產業標準，也就是「公版規格」。 : Gogoro可收合理授權金 : 官員指出，換電的電池與技術，生產Gogoro的睿能創意擁有專利技術，因此可以合理收取 : 授權金，至於收多少，需廠商個別「一對一」去談，政府不能出面主導金額，以免違反公 : 平法。 : 工業局官員強調，充換電站數量並非一成不變，未來充電技術成熟，可從現行充一次2小 : 時縮短為20分鐘，充電站數量可能就會增多，不一定都是Gogoro換電站的天下。 : 都會區目標「1公里1站」 : Gogoro方面，今年自建充電站目標將結合超商、量販業者及加油站等「有地」的通路商持 : 續布建，尤其是大都會區，希望橫的、直的都能夠做到「一公里一站」，加密換電站。偏 : 鄉地區則會採取直營、經銷雙管齊下，預計年底前將有超過100家的銷售據點與維修服務 : 中心，數量有望超過目前的3倍，換電站也將以倍數成長。 : (中國時報) : 3.心得/評論： : 政府認證的規格哦~~來來來相關概念股如下 2018年翻身的好機會來了 : 電動驅動器供應商茂達 (6138-TW)、 : 充電探針 中探針 (6217-TW) : 充電站管理系統 新漢 (8234-TW) : 是說去年底詢問現在一台GOGORO 2代 要排3個月... : 看來gogoro旋風 今年有望大發利市 -- https://i.imgur.com/FYisoG5.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.212.218.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1515064105.A.B5E.html
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01/04 19:09, 6年前 , 1F
說真的 騎過電動車真的回不去油車...
01/04 19:09, 1F
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01/04 19:10, 6年前 , 2F
除了重機以外
01/04 19:10, 2F
推
01/04 19:16, 6年前 , 3F
同意 我上班五分鐘 要是現在機車壞掉也會換電動車
01/04 19:16, 3F
推
01/04 19:17, 6年前 , 4F
gogoro成本太高 電池是月租的 台灣使用習慣很難改
01/04 19:17, 4F
推
01/04 19:20, 6年前 , 5F
跨縣市都馬機車丟火車站 誰那麼傻騎機車通勤
01/04 19:20, 5F
推
01/04 19:23, 6年前 , 6F
但一堆從新北市騎機車去台北市上班的，怎麼沒丟在車
01/04 19:23, 6F
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01/04 19:23, 6年前 , 7F
站？？
01/04 19:23, 7F
推
01/04 19:24, 6年前 , 8F
統振外資持續買超，電動機車概念股準備再起了
01/04 19:24, 8F
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01/04 19:25, 6年前 , 9F
加油喔 只要記得狗肉這垃圾買的時候很爽 雷殘要花八
01/04 19:25, 9F
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01/04 19:25, 6年前 , 10F
萬一修就好^^
01/04 19:25, 10F
又一位以為維修費和造車成本永遠不變的XDDD
推
01/04 19:33, 6年前 , 11F
狗狗肉騎乘體驗真的很好 但維修風險真的太高
01/04 19:33, 11F
推
01/04 19:36, 6年前 , 12F
電池規格確定 其他廠商也可以做車來賣吧。
01/04 19:36, 12F
是啊 可惜目前其他電動車廠跟一灘死水一樣 到時候又有人在吵圖利特定廠商製造機車
推
01/04 19:37, 6年前 , 13F
6217噴？
01/04 19:37, 13F
推
01/04 19:37, 6年前 , 14F
因為台北捷運站旁邊早就塞暴了沒地方給你停
01/04 19:37, 14F
推
01/04 20:00, 6年前 , 15F
北市不該那麼多機車 中南部隨便騎都超過
01/04 20:00, 15F
推
01/04 20:15, 6年前 , 16F
還在天天雷殘，雖成這樣買啥有差嗎？
01/04 20:15, 16F
很愛拿極端狀況來說嘴 這是他們的天性
推
01/04 20:15, 6年前 , 17F
我覺得電池根本就假議題 都有神人把特斯拉的電池自
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01/04 20:16, 6年前 , 18F
行hack 還教學 以後一樣會出現副廠電池組地下市場
01/04 20:16, 18F
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01/04 20:38, 6年前 , 19F
gogo電池破解不了嗎QQ
01/04 20:38, 19F
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01/04 20:43, 6年前 , 20F
Tesla的特殊電池都有人hack了 更何況18650的電池...
01/04 20:43, 20F
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01/04 20:44, 6年前 , 21F
不準拆說的嚇死人 結果專家一拆笑死人 XDDD
01/04 20:44, 21F
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01/04 20:45, 6年前 , 22F
圖利特定廠商??????
01/04 20:45, 22F
不然有誰能夠有這麼多換電站? 其他廠商起跑多年 結果還被後起之秀GGR打趴
推
01/04 20:50, 6年前 , 23F
可是每天早上忠孝橋,重新橋,華江橋隨便一座都能看到
01/04 20:50, 23F
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01/04 20:51, 6年前 , 24F
機車海...真懷疑這短程通勤比例有那麼低嗎
01/04 20:51, 24F
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01/04 20:53, 6年前 , 25F
長
01/04 20:53, 25F
過橋通勤跟統計的短程騎乘不衝突啊 橋就那幾座 上下班時間當然會塞車啊
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01/04 21:26, 6年前 , 26F
而且GOGORO電池有拿做標準的專利應該是免費使用的?
01/04 21:26, 26F
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01/04 21:45, 6年前 , 27F
你愛當盤子就現在買 我是會等之後競爭者多了維修成
01/04 21:45, 27F
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01/04 21:45, 6年前 , 28F
本都比油車低了再換^^
01/04 21:45, 28F
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01/04 22:00, 6年前 , 29F
早買早享受 晚買享折扣，車子就負資產
01/04 22:00, 29F
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01/04 22:01, 6年前 , 30F
你還是不會買XD
01/04 22:01, 30F
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01/04 22:05, 6年前 , 31F
月租太貴 下雨不想騎車還是要付錢
01/04 22:05, 31F
推
01/04 22:07, 6年前 , 32F
一年半以前，Gogoro總跟裕隆一起被炮(現在差好多)
01/04 22:07, 32F
推
01/04 22:09, 6年前 , 33F
就只差月租費了 現在也擴換電點和維修 快要無敵手
01/04 22:09, 33F
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01/04 22:12, 6年前 , 34F
平均每天12 不是每次就是12
01/04 22:12, 34F
噓
01/04 22:16, 6年前 , 35F
榨稅金一流的尹光天
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推
01/04 22:17, 6年前 , 36F
人家就是看準段距離的niche阿
01/04 22:17, 36F
推
01/04 22:46, 6年前 , 37F
跑一趟門市你就知道多少媽媽再買了...
01/04 22:46, 37F
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01/04 23:01, 6年前 , 38F
一堆人酸 但市佔率就真的在往上走
01/04 23:01, 38F
推
01/04 23:26, 6年前 , 39F
酸民再怎樣都會酸，可以直接略過他們
01/04 23:26, 39F
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01/04 23:26, 6年前 , 40F
倒是覺得GGR算猛的，市占爬升的好快
01/04 23:26, 40F
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01/04 23:26, 6年前 , 41F
雙北現在看到GGR的比例真的好高
01/04 23:26, 41F
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01/04 23:27, 6年前 , 42F
通勤騎超過30公里也太猛
01/04 23:27, 42F
噓
01/04 23:47, 6年前 , 43F
笑死人了 不解決通勤的原因在那邊推電動車 花錢治
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01/04 23:47, 6年前 , 44F
標
01/04 23:47, 44F
推
01/04 23:52, 6年前 , 45F
中肯推
01/04 23:52, 45F
推
01/05 00:41, 6年前 , 46F
“解決通勤的原因”!?認真的?
01/05 00:41, 46F
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01/05 04:53, 6年前 , 47F
解決通勤問題就是把老闆都趕走，大家都去種田，掛
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01/05 04:53, 6年前 , 48F
個"文創",還是"精緻"，多好賺還沒汙染，也不用煩惱
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01/05 04:53, 6年前 , 49F
核電問題惹
01/05 04:53, 49F
推
01/05 07:20, 6年前 , 50F
通勤一天來回超過20公里很正常吧
01/05 07:20, 50F
推
01/05 11:05, 6年前 , 51F
規格標準化之後~會不會以後會有廠商就專門做電池
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01/05 11:06, 6年前 , 52F
跟交換站~~可能以後會出現好幾家電池交換公司
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01/05 11:07, 6年前 , 53F
不過都要等gogoro或同電池規格的電動車更普及之後吧
01/05 11:07, 53F
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01/05 11:08, 6年前 , 54F
不過GGR市占爬升的快應該主要是推出GGR2的關係比較
01/05 11:08, 54F
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01/05 11:09, 6年前 , 55F
多~畢竟GGR2的規格跟車架比較偏向目前一般汽油車的
01/05 11:09, 55F
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01/05 11:10, 6年前 , 56F
結構~~維修成本我想應該是會降下來的~
01/05 11:10, 56F
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01/05 11:13, 6年前 , 57F
維修降不下來 收入又沒變多 給有錢的去買就好
01/05 11:13, 57F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: lien870307 (125.212.218.39), 01/05/2018 12:55:09 ※ 編輯: lien870307 (125.212.218.39), 01/05/2018 12:58:25
推
01/05 13:21, 6年前 , 58F
不是GGR的客群，結果擬強制大家都變成GGR的客人???
01/05 13:21, 58F
推
01/05 13:24, 6年前 , 59F
樓上可以買油車
01/05 13:24, 59F
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01/05 13:27, 6年前 , 60F
強制點在哪？ 明明油車一大堆 加油站也夠用啊
01/05 13:27, 60F
推
01/05 13:31, 6年前 , 61F
充電站目前也都到處都是,,,只是很少人用 幾乎荒廢
01/05 13:31, 61F
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01/05 13:31, 6年前 , 62F
對比Gogoro亮麗的換電站...真的是LP比雞腿
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推
01/05 13:35, 6年前 , 63F
政府不是又要強制汰換油車??
01/05 13:35, 63F
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01/05 13:36, 6年前 , 64F
時程都擬定好了耶，這樣不算強制算什麼??
01/05 13:36, 64F
推
01/05 13:42, 6年前 , 65F
市占率往上走這點滿有趣的，但換電池我不會買單
01/05 13:42, 65F
推
01/05 13:42, 6年前 , 66F
樓上可以買中華電動
01/05 13:42, 66F
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01/05 13:51, 6年前 , 67F
充電的兩陽也有做啊 https://i.imgur.com/n1qm0JV.jpg
01/05 13:51, 67F
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01/05 13:51, 6年前 , 68F
不喜歡的可以買這種(笑)
01/05 13:51, 68F
推
01/05 14:19, 6年前 , 69F
說沒強制是不是不關心時事?禁售燃油車的時程都定了
01/05 14:19, 69F
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01/05 14:22, 6年前 , 70F
現在兩大國產廠一定在檯面下拼命運作了啦
01/05 14:22, 70F
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01/05 14:23, 6年前 , 71F
說不定這禁令就是運作之後的結果呢 只是讓ggr背鍋
01/05 14:23, 71F
推
01/05 14:52, 6年前 , 72F
電車的客群跟GGR差不多阿~
01/05 14:52, 72F
推
01/05 14:52, 6年前 , 73F
反正臺灣的政策就是這樣 沒有方向
01/05 14:52, 73F
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01/05 14:53, 6年前 , 74F
討厭gogoro的 有cand y e-moving可以買 不用勉強
01/05 14:53, 74F
噓
01/05 14:53, 6年前 , 75F
可悲酸酸繼續酸 繼續跳針維修八萬一XDD
01/05 14:53, 75F
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01/05 14:53, 6年前 , 76F
上班地方就一台ggr永遠不會好好停車 三寶愛車
01/05 14:53, 76F
噓
01/05 15:32, 6年前 , 77F
在嘴圖利廠商的 看看中華汽車那種破電動機車
01/05 15:32, 77F
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01/05 15:41, 6年前 , 78F
等恢復原價 再來看看多少銷量
01/05 15:41, 78F
噓
01/05 16:01, 6年前 , 79F
2035禁賣油車，哪裡沒強制
01/05 16:01, 79F
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01/05 16:51, 6年前 , 80F
淘汰二行程不也這樣？
01/05 16:51, 80F
推
01/05 16:59, 6年前 , 81F
光陽沒在怕，要拿下電車第一呢 https://goo.gl/b4AVDW
01/05 16:59, 81F
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01/05 17:00, 6年前 , 82F
三陽感覺也沒在怕，台灣第一呢 https://goo.gl/vd3jiX
01/05 17:00, 82F
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01/05 17:08, 6年前 , 83F
車廠們都信心滿滿的，何必幫他們瞎操心?
01/05 17:08, 83F
噓
01/05 21:01, 6年前 , 84F
全球人類平均約有一顆睪丸的概念嗎？
01/05 21:01, 84F
推
01/05 21:23, 6年前 , 85F
gogoro比較高尚
01/05 21:23, 85F
推
01/06 00:30, 6年前 , 86F
三大車廠真的不操心啊，真的是“要”與“不要”的決
01/06 00:30, 86F
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01/06 00:30, 6年前 , 87F
定而已
01/06 00:30, 87F
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01/06 04:01, 6年前 , 88F
應立法禁止油車、電動車製造和上路，只能生產真正綠能的
01/06 04:01, 88F
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01/06 04:02, 6年前 , 89F
反重力引擎車。
01/06 04:02, 89F
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