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作者 rothanlin 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共32則
限定看板:Bus
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3F→: 可是圓環施工期間轉乘不一定方便,更別提完工後到公館09/09 22:05
4F→: 可能要多花幾分鐘了09/09 22:05
8F→: 沒有很近喔,走路十分多鐘,常常借不到腳踏車,圓環施09/09 22:14
9F→: 工期間公車預估最多5分鐘09/09 22:14
4F→: 不是啊,官方網站自己說捷運站可以領的…03/25 09:08
6F→: 如果捷運以外的不能領為什麼不事先公告03/25 09:08
7F→: 重點是我的回饋金額都出來了(我2月沒搭過捷運03/25 09:09
9F→: https://i.imgur.com/eviTfLp.png03/25 09:10
12F→: 機台都顯示我的應回饋金額了還不能領,不是很矛盾嗎==03/25 09:12
13F→: 我的222元只有TPASS 2.0,完全沒搭捷運03/25 09:12
18F→: 北捷機器照理說也有計算好TPASS 2.0了,可是只是差在03/25 09:20
19F→: 加值失敗03/25 09:20
21F→: 那有計算金額,卻沒開放領取?可以這樣做一半嗎?03/25 09:21
27F→: 我等等打去悠遊卡客服問看看03/25 10:34
28F→: 剛剛客服說有接獲類似狀況,理論上捷運站也應該可以領03/25 11:00
29F→: 目前已經請工程師協助處理03/25 11:00
30F→: 實際維修狀況未知03/25 11:00
39F→: 樓上我跟你一樣的操作步驟啊,可是失敗了03/25 19:57
30F推: 不太懂為何通風井非拔不可,拆除圓環跟這個有衝突嗎?03/25 16:57
22F→: 你的新店是指哪裡06/22 22:33
37F推: 當然849 九彎十八拐01/02 17:57
1F推: 超扯12/21 14:58
11F推: 唉沒辦法,幹線公車要求門檻太高了,搞得處處綁手綁腳12/13 12:30
1F推: 優文先推 感謝解惑12/12 00:19
2F→: 原來要有財力增開到4-6分一班 那的確不好說12/12 00:20
3F→: 不一定都負擔的起12/12 00:20
4F→: 我說的走完整條路很多都是理想化,沒有實地考察載客量12/12 00:20
5F→: 感謝大大提供各大路的客源分析12/12 00:21
8F推: 不過幹線營運至今 不曉得密集的班次是否有達到預期12/12 00:24
9F→: 還是也增加了業者的負擔呢?12/12 00:24
16F推: 班次這麼密集 對於營運成本負荷真的是考驗12/12 00:29
17F→: 不過大眾運輸基本上都虧就是...12/12 00:30
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