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作者 reinherd 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共277則

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Re: [新聞] 賀陳旦︰軌道取代公路成為公共運輸骨幹

[ MRT ]130 留言, 推噓總分: +27

作者: yoshilin - 發表於 2017/05/14 15:56(8年前)

103^F→reinherd: 台灣人或許很靈活或有創意,但是我們沒有辦法制定全球05/15 01:09

104^F→reinherd: 規格, 規格還是由幾個全球大市場制定例如矽谷05/15 01:09

[新聞] 賀陳旦︰軌道取代公路成為公共運輸骨幹

[ MRT ]237 留言, 推噓總分: +52

作者: s6210603 - 發表於 2017/05/14 12:05(8年前)

218^F→reinherd: 這很難巴, 尤其未來點對點(P2P)的共乘軟體或是自動駕駛05/14 23:35

219^F→reinherd: 車的出現,我實在不認為軌道能夠跟公路競爭.除非是人口密05/14 23:36

220^F→reinherd: 度很高的區域或是城際.現在有uber以後,我覺得在美國搭05/14 23:36

221^F→reinherd: 捷運的人也變少了.05/14 23:37

229^F推reinherd: 我覺得要看市場大小.如果是大城市那肯定取代不了05/15 01:05

230^F→reinherd: 因為塞車. 但是如果是人口密度較低的中小型城市就未必了05/15 01:05

231^F→reinherd: 我會這樣想是因為我之前去費城和波特蘭開會,我是搭捷運05/15 01:06

232^F→reinherd: 從機場進城,但是我的朋友和同事都是搭uber.05/15 01:07

233^F→reinherd: 我因此真覺得uber會傷害到大眾運輸05/15 01:07

234^F→reinherd: 我個人是覺得未來應該先推BRT, 先用BRT測試可行的路線和05/15 01:10

235^F→reinherd: 運輛再看要不要蓋輕軌或是中運量捷運05/15 01:11

Re: [新聞]高捷被扭曲為「錯誤建設」管碧玲批：台北

[ MRT ]156 留言, 推噓總分: +15

作者: TsukimiyaAyu - 發表於 2017/05/09 06:10(8年前)

35^F→reinherd: 如果要花三十年養運量, 那一開始蓋輕軌電車就好啦05/09 10:16

36^F→reinherd: 何必蓋地下化的中運量捷運呢?05/09 10:16

37^F→reinherd: 我一直覺得高雄的紅線和橘線蓋輕軌電車,搭配台鐵地下化05/09 10:17

38^F→reinherd: 捷運化也就夠用了05/09 10:17

[新聞] 談台中捷運林佳龍：勿以台北看天下

[ MRT ]71 留言, 推噓總分: +17

作者: ujay1990 - 發表於 2017/05/08 20:08(8年前)

60^F→reinherd: 什麼時候恢復BRT?05/09 10:15

[情報] 高雄捷運106年3月運量

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +10

作者: ptlove1222 - 發表於 2017/04/26 21:15(8年前)

11^F→reinherd: 請問有包含輕軌嗎?如果沒有是不是代表輕軌路網帶動原本04/27 07:08

12^F→reinherd: 的路線成長??04/27 07:08

[閒聊] 前瞻計畫跟高齡化社會的關聯性

[ MRT ]158 留言, 推噓總分: +37

作者: LoveWin7 - 發表於 2017/04/23 16:24(8年前)

82^F推reinherd: 可是未來UBER這種共享式汽車一定會越來越普及04/24 05:16

83^F→reinherd: 甚至是自動式駕駛車,人口密度如果不夠高能跟這兩者競04/24 05:16

84^F→reinherd: 爭?04/24 05:17

85^F→reinherd: 我不是反對輕軌, 我非常支持輕軌,只是我認為支持輕軌04/24 07:36

86^F→reinherd: 和支持每一條輕軌是兩回事,至少我就很反對基隆輕軌04/24 07:37

87^F→reinherd: 高齡化社會其實需要的是政府去興建老人社區/公寓04/24 07:38

[新聞] 再嗆侯友宜柯Ｐ：要嘲笑新北乾脆說捷運

[ MRT ]142 留言, 推噓總分: +34

作者: Lsamia - 發表於 2017/04/22 20:48(8年前)

45^F→reinherd: 我覺得說北捷沒有發展出軌道工業這一點很不合理.因為這04/23 02:53

46^F→reinherd: 已經是李登輝時代當年中央政府政策規劃的問題04/23 02:53

47^F→reinherd: 和後續的地方台北高雄地方政府有何關係呢?反而是目前在04/23 02:54

48^F→reinherd: 推動的淡海輕軌是有想要透過台車和中鋼建立國內的軌道04/23 02:54

49^F→reinherd: 產業.所以拿過去人犯的錯指責現代很不合理04/23 02:54

[分享] 高雄輕軌退燒卻要全台瘋？

[ MRT ]399 留言, 推噓總分: +14

作者: chou5566 - 發表於 2017/04/22 18:18(8年前)

336^F→reinherd: 我個人認為台灣未來能蓋的捷運也只剩下輕軌了能做的中04/23 02:51

337^F→reinherd: 重運量路線都差不多了.現在是該發展輕軌04/23 02:51

[轉錄] 軌道建設應回歸專業、核實評估 by柯文哲

[ MRT ]201 留言, 推噓總分: +50

作者: Ethan1987 - 發表於 2017/04/18 01:47(8年前)

27^F→reinherd: 其實何必整合出什麼大區?直接一家特許經營的台灣捷運公04/18 06:23

28^F→reinherd: 司就好啦,跟台鐵/高鐵一樣.04/18 06:23

Re: [新聞] 基隆捷運「虛無飄渺」輕軌才可行

[ MRT ]230 留言, 推噓總分: +23

作者: nick0605 - 發表於 2017/04/08 16:54(8年前)

136^F推reinherd: 我覺得這是比較可靠的方案04/09 01:42

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