[新聞] 談台中捷運 林佳龍:勿以台北看天下

看板MRT作者 (賈寶玉)時間7年前 (2017/05/08 20:08), 編輯推噓17(19250)
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談台中捷運 林佳龍:勿以台北看天下 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2061054 2017-05-08 19:35 〔記者張菁雅/台中報導〕前瞻計畫引起討論,台中市長林佳龍今天在市政會議表示,中 央政府積欠地方太多又太久,在討論捷運建設時,不要以台北看天下,認為「太陽繞著台 北轉」。 台中捷運公司董事長蔡岡廷今天在市政會議專案報告「台中捷運未來營運計畫」,他指出 ,台中捷運綠線目前總進度達70%,穩定朝107年11月試運轉、109年全線通車營運、110 年正式營運目標邁進;未來配合「台中市民卡」,讓市民享有在地優惠,並提供高鐵、台 鐵轉乘優惠,同時針對國際旅客發行1日票、3日票。 林佳龍聽取報告後表示,相對於北部捷運由中央政府出資4000多億元打造,台中捷運除中 央挹注經費外,仍需自籌工程費;很多人現在於北部享受捷運帶來的便利時,自己的家鄉 卻沒有捷運建設,中央政府積欠地方太多又太久。 林佳龍也說,有人以「機老酒」─機車、老人、酒駕在台中多,提出台中不適合建設捷運 的說法,其實是倒果為因,因為沒有提供好的大眾運輸系統,才有發生這種現象,希望外 界不要以台北看天下,認為「太陽繞著台北轉」。 林佳龍強調,軌道建設是百年大計,大眾運輸是進步城市長遠發展的指標,也是推動觀光 旅遊的重要利器,交通建設本身要符合財務計畫,但更重要的是社會投資效益,藏富於民 將帶動更大發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1494245300.A.23F.html

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先把橘線弄出來吧...
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不然一中街超囧的 都沒捷運
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推二樓,一中街這種地方蓋捷運的話運量應該會不錯
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樓雙港輕軌:
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去把相關法規翻一翻再來討論
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捷運都在繳燃料稅給外國 挖東牆補西牆 難怪人均不漲
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什麼燃料稅?
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付給產油產煤產鈾國來發電的燃料稅
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捷運相較那些工業用電大戶算是環保多了,所以把這些怪到
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捷運上不太合理。
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拜託不要推那莫名其妙的雙港橘線,文心路綠線就準備
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賠了,不要再拉個賠更多的「雙港」橘線...
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噓雙港捷運,是有多少人要通勤海港到空港
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照原本橘線規劃不行嗎?還是沒有推翻前朝規劃的路線就
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是沒政績?
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只能合理的懷疑,原本路線的地早就被圈好了,只好拉新的線
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方便圈地
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最近中信金說要在洲際棒球場投資160億蓋大樓 我還真的
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覺得難怪橘線要特地拉去洲際棒球場那邊 推測而已
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因為一中街也離藍線端點站的干城也要走一小段= =
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一中街 逢甲 勤美 公益路 大平霧 這些人多經濟效益的地
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方畫一畫就好了 很難嗎
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樓上講的地點都有一個致命傷 路廊太窄而且沒有主要旅運
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軸線 基本上還是要用公車較佳
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台北一堆捷運路線的路廊有比較大嗎
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路廊跟徵收問題很麻煩 然後還有機場設置的問題
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台北有設捷運的幹道基本上都大於等於文心路路幅
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中和地區的路最好是路廊比文心路寬啦
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一中街已經有規劃橘線了 不討論 逢甲的話主要有黎明路西
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景安路明明跟西屯路差不多
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屯路福星路 那你逢甲要怎麼拉路線? 不如從綠線櫻花站跟
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藍線朝馬站還有橘線水湳站拉公車過去
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民權路與綠川路幅不足,恰可改往三民路一中一帶。
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qoo你別亂比 西屯路跟景安路的人口密度完全不同
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環狀線大部分都是走跟文心路寬差不多的道路
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但是橘線走中和跟景安路啊............
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至於勤美從藍線科博館站走過去就到了...
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你是不是把景安路跟景平路搞混了?
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更不要提環狀線走景平到板南路的區間
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那路幅明明更窄 西屯路還比較寬吧XD
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中和環狀線那邊我偶爾會去喔 景平路跟文心路差不多寬
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你要不要用google街景圖看一下西屯路多寬....= =
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西屯路跟逢甲那一帶我小時候常常走
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然後公益路雖然路幅還勉強可以 但是鬧區那一小段而已
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景平路不等於台64你知道嗎?
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基本上從綠線G10站拉個公車過去做公益路幹線就夠了
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https://goo.gl/dxbNWO 多說無益 你自己看環狀線空拍
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景平路過景安站就轉彎了 你是有沒有去過中和啊
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笑話 景安站旁邊那個彎道我經過不知道多少遍
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環狀線影片我已經貼了 要不要我再貼個西屯路街景給你?
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板南路長這樣
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你跟我說路幅跟文心路差不多XD
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拜託你是真懂還是假懂啊? 環狀線經過板南路就一小段而已
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環狀線主要路段就是走台64 拿那麼一小段有什麼意義
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不然我請教你逢甲捷運線要怎麼拉嗎?
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告訴+ln勿以政治凌駕專業看捷運,還台中人橘線廢雙
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港輕軌,並督促藍線快生出來才是。
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講的北部捷運地方都不用自籌工程費一樣
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越晚蓋捷運 徵收土地越麻煩
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什麼時候恢復BRT?
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扯東扯西XD還不就+ln自己最廢XD
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05/09 18:12, , 62F
其實我覺得胡版橘線(水湳-霧峰)就很好了 不懂為什麼要
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一中街到台中車站真的需要橘線阿
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一中街需要捷運的重要性不亞於藍線!!!
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舊橘線的規劃 運量甚至可能比藍線還好 可是長期被忽略
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05/11 10:46, , 67F
一中弄得好
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05/11 10:46, , 68F
車站周邊也會帶起來
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05/11 10:46, , 69F
好想看到以前車站繁榮的樣子
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05/24 17:40, , 70F
一中街到台中火車站走路就好了還搭捷運
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07/04 10:52, , 71F
把公車救回來吧 現在那班距是什麼鬼
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文章代碼(AID): #1P45-q8_ (MRT)