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作者 RCSTD03 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12163則

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[ bicycle ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: RCSTD03 - 發表於 2021/11/03 00:55(4年前)

7^F→RCSTD03: 抱歉我抄上篇的沒改到XD，感謝提醒11/03 01:07

10^F→RCSTD03: OK，到時候認這台車11/03 19:08

11^F→RCSTD03: https://i.imgur.com/1DTBm1c.jpg11/03 19:08

17^F→RCSTD03: rpap寄信來說先-111/06 04:36

18^F→RCSTD03: 天氣不錯，不過近午有機會降雨，應該不會影響到我們11/06 05:00

19^F→RCSTD03: 到家的記得報個平安~~11/06 10:41

Re: [問題] youbike設計最高時速

[ bicycle ]17 留言, 推噓總分: +9

作者: upyours - 發表於 2021/11/01 13:56(4年前)

9^F→RCSTD03: 我猜這樣的差距應該是因為胎壓造成的11/01 18:57

[問題] youbike設計最高時速

[ bicycle ]44 留言, 推噓總分: +8

作者: aiko6576 - 發表於 2021/10/31 22:42(4年前)

38^F→RCSTD03: 椰林大道從門口到總圖才一公里不到是要測個鬼XD11/04 17:40

39^F→RCSTD03: 而且敝校不能安全騎車卻還是在騎的白痴已經夠多了11/04 17:45

40^F→RCSTD03: 不需要再多一個11/04 17:45

42^F→RCSTD03: 我知道啊，那支插在離總圖還有一段距離的地方11/04 19:08

12^F→RCSTD03: 沒有出意外，沒有做出危險的舉動，沒有做出侵犯到10/31 23:30

13^F→RCSTD03: 其他用路人的行為，就算合格了，幾分幾秒不重要10/31 23:31

14^F→RCSTD03: 人會想要在努力後為自己的努力博取認可與賦予地位10/31 23:33

15^F→RCSTD03: 是人之常情，但在河濱騎車最重要的就是開心安全10/31 23:33

[問題] 台北風向

[ bicycle ]43 留言, 推噓總分: +7

作者: aiko6576 - 發表於 2021/10/30 00:59(4年前)

25^F→RCSTD03: 我覺得這是數字與體感之間的不連貫造成的啊10/30 21:50

26^F→RCSTD03: AKA騎不夠，每次出門前先打開 windy 看自己騎的路線10/30 21:51

27^F→RCSTD03: 風向怎樣風速多少，再用身體去體驗幾次就好了吧10/30 21:51

28^F→RCSTD03: 就跟爬坡坡度距離一樣，對於特定坡度特定距離的爬坡10/30 21:55

29^F→RCSTD03: 大多數人感受到的辛苦程度會散佈在一個範圍內10/30 21:56

30^F→RCSTD03: 但不去騎還是不知道自己的辛苦程度是多少10/30 21:56

31^F→RCSTD03: 跟溫度一樣，15度適不適合出門騎車?自己出門試試啊10/30 22:02

[閒聊] 中國winspace品牌 lun hyper輪組好騎嗎？

[ bicycle ]47 留言, 推噓總分: +14

作者: TomTung - 發表於 2021/10/29 16:09(4年前)

21^F→RCSTD03: 表達跟吸收真的是兩回事，我的日英表達都跟屎一樣10/29 21:11

22^F→RCSTD03: 但吸收倒是還可以應付，大部分跟著傳統升學體系10/29 21:12

23^F→RCSTD03: 起來的人都有類似的通病10/29 21:12

[問題] 新手環島請益

[ bicycle ]102 留言, 推噓總分: +25

作者: applegam80 - 發表於 2021/10/27 15:55(4年前)

2^F→RCSTD03: 要有前後燈跟安全帽，不只是對應夜騎，在隧道/下雨10/27 16:31

3^F→RCSTD03: /起霧時也會派上用場，不然10/27 16:31

4^F→RCSTD03: 其他用路人真的看不到你10/27 16:31

5^F→RCSTD03: 另外北部衣服曬一晚不一定會乾，最好都準備各多一10/27 16:32

6^F→RCSTD03: 套10/27 16:32

7^F推RCSTD03: 記得再帶把u型鎖，車離開視線一定要鎖，還有放些鹽10/27 16:44

8^F→RCSTD03: 糖、威德果凍之類的小東西以防不時之需10/27 16:44

13^F推RCSTD03: 然後你的路線直插桃園跟台北兩個都會區，騎起來會10/27 17:22

14^F→RCSTD03: 很痛苦喔10/27 17:22

15^F→RCSTD03: 看day2 day 3路線能不能往海岸靠些，在逆東北風跟10/27 17:27

16^F→RCSTD03: 停紅綠燈停到翻臉之間選一個吧10/27 17:27

18^F推RCSTD03: 另外再帶個攜車袋以備不時之需吧10/27 18:04

19^F→RCSTD03: 聽起來以你的條件跟準備要完成這樣的挑戰是需要一10/27 18:17

20^F→RCSTD03: 些運氣的，如果真的撐不下去就車子裝一裝上大眾運10/27 18:17

21^F→RCSTD03: 輸吧10/27 18:17

40^F→RCSTD03: 車褲除了褲墊以外還有另外一個功能是透過緊貼的布料10/27 21:41

43^F→RCSTD03: 減少不必要的摩擦，而且光換坐墊而不了解怎麼乘坐10/27 21:41

44^F→RCSTD03: 基本上無助於解決長途旅程對臀部的負擔10/27 21:42

76^F→RCSTD03: 萊卡不能烘也不能直接曝曬10/28 10:27

[揪團]10/30 福山部落

[ bicycle ]29 留言, 推噓總分: +17

作者: RCSTD03 - 發表於 2021/10/26 18:59(4年前)

14^F→RCSTD03: 967高地我分類為新手不友善路線，畢竟下坡挺可怕的10/26 22:16

16^F→RCSTD03: 4ㄅ4，我通通拿我的PB*1.5來算的，怎麼可能不友善XD10/26 22:42

17^F→RCSTD03: 但如果到烏來就覺得快死了也是可以自行折返下山10/26 22:43

18^F→RCSTD03: 會將出發時間壓那麼早是為了避免跟觀光車流一同上山10/26 22:46

26^F→RCSTD03: 下禮拜我已經跟人有約了10/27 17:17

28^F→RCSTD03: 有要跟的貼一下自己的車照到時候方便認人~~~10/27 18:05

29^F→RCSTD03: https://imgur.com/1DTBm1c10/27 18:40

30^F→RCSTD03: 沒有人的話我會自己去騎北宜北濱10/27 20:32

32^F→RCSTD03: 我離開北宜時頂多九點半應該是吃不到XD10/28 10:26

[問題] 體重過重想騎腳踏車減重

[ bicycle ]139 留言, 推噓總分: +51

作者: vul35454 - 發表於 2021/10/25 17:37(4年前)

5^F→RCSTD03: CT-102可能扛不住10/25 17:51

17^F→RCSTD03: 可以理解，確實台南泳池難找10/25 18:24

18^F→RCSTD03: 那可能先從 escape開始吧，我記得10/25 18:24

19^F→RCSTD03: 好像某年的輪框是雙層，但不知道這幾年的有沒有10/25 18:24

20^F→RCSTD03: 不過我想可能要換更寬的胎才能有更好的承受能力10/25 18:26

22^F→RCSTD03: Snap 、ATX 或 Roam 如何?10/25 18:28

24^F→RCSTD03: 其實我可以理解想要先從運動開始的心態，畢竟飲食10/25 18:31

25^F→RCSTD03: 控制要長時間才會有效，也不會像運動一樣有個花一10/25 18:32

26^F→RCSTD03: 兩個小時就可以被記錄的成果出來10/25 18:32

28^F→RCSTD03: 就並進吧，兩邊都投入些心思試試10/25 18:33

31^F→RCSTD03: 啊，看看還有沒有捷安特的胖胎車，那個就相對10/25 18:43

33^F→RCSTD03: 難找一點，但有碟煞、更大的胎框10/25 18:48

34^F→RCSTD03: 輪框10/25 18:50

35^F→RCSTD03: 騎乘姿勢也更為挺直10/25 18:57

54^F→RCSTD03: 有關飲食控制，給你一個數據：我體重約在70公斤左右10/25 19:32

55^F→RCSTD03: 如果我完全放鬆騎每小時的消耗熱量不到300大卡10/25 19:33

56^F→RCSTD03: 應該就是你所說還可以聽podcast的強度10/25 19:33

59^F→RCSTD03: 當然你比我重一倍所以理所當然消耗量更多10/25 19:38

60^F→RCSTD03: 但這樣的消耗量跟你的攝取量相比又占多少10/25 19:39

61^F→RCSTD03: 就會決定你的運動行為能不能夠讓你有效的減肥10/25 19:39

62^F→RCSTD03: 所以就如同前面幾位說的，飲食控制會是相當重要的10/25 19:43

63^F→RCSTD03: 因為光靠低強度運動要消耗熱量其實效果有限10/25 19:43

64^F→RCSTD03: 沒有一定的運動經驗要加強度又很可能導致運動傷害10/25 19:44

74^F→RCSTD03: 我剛剛有幫你google過 bike for heavy riders10/25 20:07

75^F→RCSTD03: 你自己可以看看，你的體重換成磅(lb)大概是300左右10/25 20:08

[問題] 升級公路車的幾個問題？

[ bicycle ]210 留言, 推噓總分: +51

作者: plzeatolives - 發表於 2021/10/24 20:40(4年前)

72^F→RCSTD03: 大概給妳個參考數據：我昨天早上四點半從永和出發10/24 22:26

73^F→RCSTD03: 到士林開始爬仰德大道大概是11公里，耗時37分鐘10/24 22:27

74^F→RCSTD03: 途中穿越整個台北市最繁忙的街區10/24 22:28

75^F→RCSTD03: 大概花了10分鐘在等紅綠燈，不包含減速跟重新起步10/24 22:29

76^F→RCSTD03: 所花的時間10/24 22:29

77^F→RCSTD03: 在繁忙時段，這個等紅綠燈/總時間的占比會更大10/24 22:30

81^F→RCSTD03: 受制於紅綠燈跟車流，其實很難期待有很明顯的提升10/24 22:38

85^F→RCSTD03: 但整體來說我會覺得在起步時會更省力更輕快10/24 22:39

87^F→RCSTD03: shorturl.at/mqvH810/24 22:40

89^F→RCSTD03: 從出發到士林這段，我為了紅綠燈最少減速了20次有10/24 22:41

90^F→RCSTD03: 可以裝，但要看車子有沒有鎖孔10/24 22:41

97^F→RCSTD03: 時速的提升在通勤上會打折扣，因為紅燈一亮就是歸零10/24 22:45

98^F→RCSTD03: 會變快，但不能期待太多10/24 22:46

100^F→RCSTD03: 除非妳的通勤路段在路口與路口間有很長的間隔可以10/24 22:48

101^F→RCSTD03: 把時速拉到高原10/24 22:48

102^F→RCSTD03: 並且維持一段時間，差距才會變得明顯10/24 22:49

103^F→RCSTD03: langma 跟 tcr 我記得都沒有貨架孔，就算裝了10/24 22:55

104^F→RCSTD03: 蛋蛋包或用夾器夾，美感也大打折扣，承載能力也有限10/24 22:55

105^F→RCSTD03: Escape 留著通勤跟後續長途單車多日旅行我覺得都好10/24 23:00

106^F→RCSTD03: 要不要買 langma 就看妳願意為了周末運動投資多少了10/24 23:07

108^F→RCSTD03: 因為 Escape 在通勤的定位上會比公路車更適合10/24 23:07

130^F→RCSTD03: 我會覺得通勤時先不要設時間目標啦，因為道路狀況10/25 09:43

131^F→RCSTD03: 多，如果有時間壓力會造成不必要的心理負擔10/25 09:44

134^F→RCSTD03: 會沒辦法專注在道路狀況預判上10/25 09:45

[討論] [Vtub] Hololive 日間直播單（1101024）

[ C_Chat ]1479 留言, 推噓總分: +864

作者: laptic - 發表於 2021/10/24 07:18(4年前)

1301^F推RCSTD03: 是我日文太爛嗎?為什麼我覺得我跟不上劇情10/24 17:06

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