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作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則

限定看板：bicycle

看板排序：

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[ bicycle ]57 留言, 推噓總分: +14

作者: daponshine - 發表於 2020/08/31 21:29(5年前)

2^F→RCSTD03: 東進跟一日雙塔是兩個取向不太相同的目標耶08/31 21:35

3^F→RCSTD03: 有優先順序嗎?08/31 21:35

5^F→RCSTD03: 那KOM吧，只是兄弟，先從平地開始建立節奏與信心08/31 21:42

6^F→RCSTD03: 然後車子的話，應該有其他選擇可以提供跟KOM類似08/31 21:43

10^F→RCSTD03: 的齒比，只是他們有沒有 TCR 那麼優秀就要另外比較08/31 21:44

13^F→RCSTD03: 向樓上舉的就是我本來也想推的選項08/31 21:46

14^F→RCSTD03: 如果AD1 KOM 的價格讓你有點卻步的話08/31 21:47

16^F→RCSTD03: 那我覺得 AD2 真的可以考慮08/31 21:48

17^F→RCSTD03: *AD2 KOM08/31 21:48

24^F→RCSTD03: 對新手來說坐在 Defy 上長期騎車會比較舒服一些08/31 22:16

[問題] 請問一級鋁和二級碳差異

[ bicycle ]57 留言, 推噓總分: +16

作者: LoveNote - 發表於 2020/08/31 17:14(5年前)

8^F推RCSTD03: 我知道這個問題要怎麼解：買兩台08/31 18:49

[閒聊] GG 3.0--我的功率訓練起步(2)

[ bicycle ]48 留言, 推噓總分: +21

作者: RCSTD03 - 發表於 2020/08/30 18:51(5年前)

35^F→RCSTD03: 嗯......其實都有，大概的分佈是這樣的：08/31 12:11

36^F→RCSTD03: 室內訓練會偏上限，外騎會在下限跟z2之間徘徊08/31 12:12

37^F→RCSTD03: 週期開始則會偏下限，會隨著時間過去而拉高強度08/31 12:13

Re: [問題] 公路車新手屁股痛怎解?

[ bicycle ]30 留言, 推噓總分: +6

作者: appledavid - 發表於 2020/08/30 22:12(5年前)

11^F→RCSTD03: 不是對新人不友善，而是你這個思考迴路已經到了08/31 06:32

12^F→RCSTD03: 我很想看看你是不是外星人的程度08/31 06:32

13^F→RCSTD03: 屬於有正路不走，旁門左道也不走，硬要自己破牆而出08/31 06:34

14^F→RCSTD03: 的 Genius 等級08/31 06:35

[閒聊] Quarq DFour 大盤功率計開箱

[ bicycle ]58 留言, 推噓總分: +15

作者: troylee - 發表於 2020/08/30 18:03(5年前)

12^F噓RCSTD03: 買車衣車褲抽到卡踏，先噓再說08/30 19:26

13^F推RCSTD03: 推回來08/30 19:29

16^F推RCSTD03: 我覺得是沒有適應而已，多尻幾座山應該就好了08/30 21:40

17^F→RCSTD03: 爬坡時要維持特定瓦數會比平地困難，因為坡度08/30 21:42

18^F→RCSTD03: 會不斷變化，可能你不注意時瓦數就噴到250、甚至30008/30 21:42

19^F→RCSTD03: 但你可能回去看均瓦還是18008/30 21:43

20^F→RCSTD03: 這個就需要把檔案拿出來看才會知道了08/30 21:47

21^F→RCSTD03: 另外 25 RPM是非常重踩的數字了，比較適合的區間會08/30 21:55

23^F→RCSTD03: 在 70~95 之間08/30 21:55

24^F→RCSTD03: 但不至於會讀取不到08/30 21:56

29^F→RCSTD03: 爬坡爬不上去回頭尻河濱，是不是貓空?08/30 22:29

30^F→RCSTD03: 飛輪課不一樣啦，除非哪天飛輪可以模擬坡度傾斜08/30 22:55

31^F→RCSTD03: 跟入彎坡度增幅08/30 22:55

32^F→RCSTD03: 但我覺得這中間的差別也不是訓練台能彌補的08/30 23:02

33^F→RCSTD03: 除非你買很聰明很貴的那幾台XD08/30 23:02

[問題] 平把公路車與登山車的騎姿??

[ bicycle ]29 留言, 推噓總分: +10

作者: sbkchou - 發表於 2020/08/29 22:55(5年前)

24^F→RCSTD03: 騎車騎到睡著是騎士的問題不是車的問題吧08/30 11:25

[問題] 選車，RC520或TCR ad2 disk

[ bicycle ]24 留言, 推噓總分: +12

作者: ikarifaye - 發表於 2020/08/28 16:55(5年前)

2^F→RCSTD03: 拍照是帶相機出門的話有後貨架比較方便08/28 17:09

[問題] 功率計

[ bicycle ]79 留言, 推噓總分: +34

作者: IM014 - 發表於 2020/08/26 19:31(5年前)

5^F→RCSTD03: 先買功率計你就會覺得電變只是心靈馬力了08/26 19:54

6^F→RCSTD03: 所以當然先買電變08/26 19:54

7^F→RCSTD03: 既然要不做功課，當然要花最大筆的08/26 19:55

12^F→RCSTD03: 你的上帝是不是會幫你加瓦數讓你兩小時308W08/26 20:23

15^F→RCSTD03: 可能是跟SRM 比吧08/26 20:31

56^F→RCSTD03: 我將張力調整到最低後還是會比我原本使用的time xp08/28 11:03

57^F→RCSTD03: resso還要難脫卡08/28 11:03

58^F→RCSTD03: 上卡則是感覺模糊了一些，要比time更用力往下壓才08/28 11:06

59^F→RCSTD03: 能確認上卡08/28 11:06

[問題] 公路車新手屁股痛怎解?

[ bicycle ]61 留言, 推噓總分: +21

作者: DALUGI - 發表於 2020/08/26 22:15(5年前)

2^F→RCSTD03: 車褲優先08/26 22:22

39^F→RCSTD03: 其實fitter手上應該都有不少坐墊可供試坐08/27 19:29

40^F→RCSTD03: 我現在的坐墊是當初fitter給我一個禮拜試坐期08/27 19:30

41^F→RCSTD03: 試完覺得滿意才成交的08/27 19:31

42^F→RCSTD03: 換過20個坐墊就真的是真愛出奇蹟了08/27 19:32

[問題] 新車選擇障礙

[ bicycle ]98 留言, 推噓總分: +28

作者: dukosa - 發表於 2020/08/25 20:39(5年前)

51^F→RCSTD03: 這篇文裡造成選擇障礙的一部分原因就是夾煞碟煞的08/26 14:46

52^F→RCSTD03: 差別啊，不在這裡討論要去哪裡討論？08/26 14:46

75^F→RCSTD03: 我覺得拿更為嚴苛的環境來強調碟煞的重要性08/26 21:02

76^F→RCSTD03: 好像薄弱了些，像在醫院大家對防菌的要求都更高08/26 21:04

77^F→RCSTD03: 不代表在其他空間我們也需要套用那麼高的標準08/26 21:04

78^F→RCSTD03: 因為要達到那麼高的性能跟耐用性一定是有所犧牲的08/26 21:06

81^F→RCSTD03: 像原PO看起來選擇碟煞的期初成本就會是更貴的全車08/26 21:11

82^F→RCSTD03: 以及現有的輪組要折價賣出造成的損失08/26 21:12

83^F→RCSTD03: 這樣的成本可能會隨著碟煞更好的表現及更高的可靠性08/26 21:15

84^F→RCSTD03: 逐漸彌補回來，但也要原PO真的頻繁地騎，用力地騎08/26 21:17

85^F→RCSTD03: 不然短期內也很難真的覺得這些成本值回票價吧08/26 21:19

86^F→RCSTD03: 如果原PO喜歡爬坡，或是自帶雨男氣場又常出車的話08/26 21:35

87^F→RCSTD03: 那當然就是碟煞，不用懷疑08/26 21:35

88^F→RCSTD03: 一定有人會跑來跟你說他們用C夾也可以煞的比碟煞好08/26 21:46

89^F→RCSTD03: 但那些人不是你，你如果是那些人你就不會發文上來問08/26 21:47

90^F→RCSTD03: 有更好的器材就用，只要你願意投資08/26 21:49

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