[問題] 新車選擇障礙

看板bicycle作者 (船過水無痕)時間3年前 (2020/08/25 20:39), 3年前編輯推噓28(29推 1噓 68→)
留言98則, 27人參與, 3年前最新討論串1/1
各位單車板板友大家好， 小弟最近要買新車， 考慮了以下三種可能方案， 方案一： Taokas arrow comp 7或Aster 767 跟車店老闆談可以直接拔不要的東西升級貼錢， 預算大概升到十萬左右。 方案二： Taokas arrow disc 7或Aster 767碟煞版， 同樣可以貼到十萬左右的升級。 方案三： Trek Emonda SL，其他全車二級， 車店說可能要到12萬才組的起來。 小弟目前有一個不是碟煞跑零等級的輪組， 想要換車順便買一個板輪來用， 如果用C夾車的話原本輪組可以繼續使用， 多一個板輪， 買碟煞方案就只能放棄原本輪組。 有點選擇障礙， 請問板友意見。 對了...順便問問有道卡斯或亞仕大的車主嗎？ 使用感覺如何？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.62.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1598359188.A.23C.html ※ 編輯: dukosa (223.140.62.8 臺灣), 08/25/2020 20:40:09
推
08/25 20:48, 3年前 , 1F
預算十萬挑大牌買吧
08/25 20:48, 1F
推
08/25 21:12, 3年前 , 2F
Trek FB有人提到Emonda sl跟鋁架差不多重
08/25 21:12, 2F
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08/25 21:13, 3年前 , 3F
慫恿上一級但再便宜都負擔不起Qq
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推
08/25 21:14, 3年前 , 4F
TREK~它已經你在選項中~你沒選肯定後悔
08/25 21:14, 4F
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除非你選了其他大牌
08/25 21:15, 5F
推
08/25 21:20, 3年前 , 6F
Trek
08/25 21:20, 6F
推
08/25 21:53, 3年前 , 7F
環法一級車架有比TREK EMONDA SLR還便宜的嗎
08/25 21:53, 7F
推
08/25 21:56, 3年前 , 8F
trek今年改款挺好的~~
08/25 21:56, 8F
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08/25 22:56, 3年前 , 9F
c夾板輪...雨天或長陡下總是會怕怕的
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08/25 22:57, 3年前 , 10F
超6hm 聯名台灣郎最愛的rapha
08/25 22:57, 10F
推
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我騎Aster F1，唯一好處是沒人知道你騎啥，路上從
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08/26 00:00, 3年前 , 12F
沒遇過同牌子更別說同款...其他我覺得都差不多
08/26 00:00, 12F
推
08/26 00:02, 3年前 , 13F
我騎Taokas Arrow Comp，CP值非常高
08/26 00:02, 13F
推
08/26 07:37, 3年前 , 14F
選帥的順眼的，碟煞我就不考慮了
08/26 07:37, 14F
推
08/26 07:39, 3年前 , 15F
碟煞下坡好，但養護麻煩一定要回車店弄，C煞網路上
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買煞車皮，自己處理
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推
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別再c 夾了
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推
08/26 08:08, 3年前 , 18F
道卡斯也很棒吧，全球總部就在台灣。
08/26 08:08, 18F
推
08/26 08:39, 3年前 , 19F
2021年式不要再C夾了啦，推碟煞藏線電變無內胎
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08/26 08:41, 3年前 , 20F
有 超六hi-mod lapierre xelius
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Factor O2也比較便宜
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08/26 08:44, 3年前 , 22F
其實emonda那價錢只有車架 其他從坐管和龍頭都需要
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自備
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08/26 08:45, 3年前 , 24F
在原廠網站 slr9成車和SL7一樣都是12000美
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噓
08/26 10:09, 3年前 , 25F
為什麼碟煞"只"能回店裡弄啊?
08/26 10:09, 25F
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08/26 10:43, 3年前 , 26F
SUPERSIX HM是比EMONDA SLR俗阿
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推
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Aster能見度沒那麼低吧==
08/26 12:09, 27F
推
08/26 12:34, 3年前 , 28F
Factor o2 VAM才是一級車架
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08/26 12:35, 3年前 , 29F
超六hi mod比較便宜喔？真忘記這隻CP王了
08/26 12:35, 29F
推
08/26 12:43, 3年前 , 30F
碟煞換油準備這些五四三的麻煩↓
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08/26 12:43, 3年前 , 31F
08/26 12:43, 31F
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碟煞回車店比較快，C煞自己弄
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08/26 12:46, 3年前 , 33F
你的經驗跟思維太狹窄了
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08/26 12:46, 3年前 , 34F
首先，煞車油你不是每天在那裡換。
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推
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沒弄好沿路吱吱叫，空轉阻力，交給專業的賺實在。
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08/26 12:47, 3年前 , 36F
然後我猜你應該也不懂換煞車皮, 根本搞不清楚碟煞
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08/26 12:47, 3年前 , 37F
跟框煞換皮的速度差多少。 這個頻率比換油高
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08/26 12:48, 3年前 , 38F
第三 C夾車主每次碳鋁框交換時經常需要面對換煞車皮
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08/26 12:48, 3年前 , 39F
這樣的話換皮頻率就跟輪框一樣高了。以碟煞來說
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08/26 12:49, 3年前 , 40F
這個場景是皮連換都不用換
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我真的很希望你可以虛心去了解這些東西的差異
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而不是用一張嘴整天在那哭
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08/26 12:50, 3年前 , 43F
每次都在那拿像換油這種久久才遇到一次的事情該該叫
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08/26 12:51, 3年前 , 44F
結果比較常遇到的情境都不提？你是故意避重就輕偷換
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概念還是無知?
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08/26 12:52, 3年前 , 46F
然後你有沒有遇過輪胎出問題C夾沿路吱吱叫連煞都沒
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法煞，不知道要怎麼安全回家的狀況?
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08/26 12:53, 3年前 , 48F
車不是只有你會騎只有你在騎啊
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推
08/26 13:42, 3年前 , 49F
不要再吵碟煞c夾了啦，只能說青菜蘿蔔各有所好
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推
08/26 14:25, 3年前 , 50F
C夾不能藏線，不美觀
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這篇文裡造成選擇障礙的一部分原因就是夾煞碟煞的
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差別啊，不在這裡討論要去哪裡討論？
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推
08/26 16:02, 3年前 , 53F
碟煞真的很麻煩， 發展二十年來，萬元越野車上面已
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經看不到V夾了。 真的很麻煩。
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推
08/26 16:58, 3年前 , 55F
可是這篇討論的不是MTB。
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08/26 17:17, 3年前 , 56F
C夾一級車開始滅絕了QQ
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08/26 17:19, 3年前 , 57F
DIY來說鎖入BB+C夾+Open鋁框+機械變速真的方便
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08/26 17:29, 3年前 , 58F
DIY 來說是這樣，但是車買來誰修不知道，騎一定是你
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08/26 17:30, 3年前 , 59F
自己騎吧 XD 那在外面遇到的也是有好有壞。
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MTB 遇到的問題公路車也會遇到啊
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08/26 17:31, 3年前 , 61F
下雨、車輪掃到泥巴、鄧到哭辣輪框歪掉哪個遇不到
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08/26 17:32, 3年前 , 62F
如果要討論換煞車油很煩，那麼也來對比一下C夾換線
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08/26 17:32, 3年前 , 63F
需要的精力以及難度。尤其以內走線主流的現在是有
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08/26 17:33, 3年前 , 64F
方便多少呢? 如果你的車是外線，卻來說碟煞換油很
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08/26 17:34, 3年前 , 65F
麻煩，這我會覺得討論的時候偷天換日的地方
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08/26 17:37, 3年前 , 66F
碟煞換油大概半年一次 半年回車店調整變速/檢查各培
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08/26 17:37, 3年前 , 67F
林補油很合理阿
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08/26 17:40, 3年前 , 68F
超6看有沒有mit情節 我記得今年超6史耐普hm是mic的
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08/26 18:01, 3年前 , 69F
機械碟真邊緣 不要油它沒油 要碟煞它是碟煞
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推
08/26 18:04, 3年前 , 70F
十萬預算，選大品牌吧。
08/26 18:04, 70F
推
08/26 20:53, 3年前 , 71F
秒選Trek
08/26 20:53, 71F
推
08/26 20:57, 3年前 , 72F
QB大，越野車零件在山裡or林道出問題，比公路車更沒
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救。台灣再怎麼樣，柏油路上都容易遇到汽車。
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08/26 21:02, 3年前 , 74F
C或碟都可以啦，但預算到10萬我直接選Trek無懸念
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08/26 21:02, 3年前 , 75F
我覺得拿更為嚴苛的環境來強調碟煞的重要性
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08/26 21:04, 3年前 , 76F
好像薄弱了些，像在醫院大家對防菌的要求都更高
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08/26 21:04, 3年前 , 77F
不代表在其他空間我們也需要套用那麼高的標準
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08/26 21:06, 3年前 , 78F
因為要達到那麼高的性能跟耐用性一定是有所犧牲的
08/26 21:06, 78F
推
08/26 21:07, 3年前 , 79F
08/26 21:07, 79F
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08/26 21:07, 3年前 , 80F
trek 就對了
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08/26 21:11, 3年前 , 81F
像原PO看起來選擇碟煞的期初成本就會是更貴的全車
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08/26 21:12, 3年前 , 82F
以及現有的輪組要折價賣出造成的損失
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08/26 21:15, 3年前 , 83F
這樣的成本可能會隨著碟煞更好的表現及更高的可靠性
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08/26 21:17, 3年前 , 84F
逐漸彌補回來，但也要原PO真的頻繁地騎，用力地騎
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08/26 21:19, 3年前 , 85F
不然短期內也很難真的覺得這些成本值回票價吧
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08/26 21:35, 3年前 , 86F
如果原PO喜歡爬坡，或是自帶雨男氣場又常出車的話
08/26 21:35, 86F
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08/26 21:35, 3年前 , 87F
那當然就是碟煞，不用懷疑
08/26 21:35, 87F
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08/26 21:46, 3年前 , 88F
一定有人會跑來跟你說他們用C夾也可以煞的比碟煞好
08/26 21:46, 88F
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08/26 21:47, 3年前 , 89F
但那些人不是你，你如果是那些人你就不會發文上來問
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08/26 21:49, 3年前 , 90F
有更好的器材就用，只要你願意投資
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08/26 22:20, 3年前 , 91F
如果體重不重，然後又喜歡用鋁框，C夾框沿用也不錯
08/26 22:20, 91F
推
08/26 23:47, 3年前 , 92F
喜歡碟煞 但這裡秒選trek
08/26 23:47, 92F
推
08/27 08:56, 3年前 , 93F
C夾我10幾年都Diy覺得方便，碟煞無法接受外觀，真
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08/27 08:56, 3年前 , 94F
心覺得不搭
08/27 08:56, 94F
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08/27 08:57, 3年前 , 95F
美醜這種事很主觀，喜歡就買吧
08/27 08:57, 95F
推
08/28 01:15, 3年前 , 96F
環法一級車架很多比Emonda便宜啊！像Ridley Helium
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08/28 01:15, 3年前 , 97F
SLX啊
08/28 01:15, 97F
推
08/28 10:05, 3年前 , 98F
沒鏈條的MTB都能拿冠軍了，是有多沒救啦XD
08/28 10:05, 98F
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