作者查詢 / rabupika
作者 rabupika 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共71則
限定看板:MRT
看板排序:
4F→: 聽說車上的服務人員明年就要裁了,車站也要精簡人力12/01 16:16
5F→: 旅客一直變多服務品質一直下降…12/01 16:17
6F→: 萬一再發生類似興富發的意外安全堪慮啊12/01 16:19
18F→: 反而無人車適合用在鄉下地方吧08/13 18:30
21F→: 無人車不應執著於軌道吧...連到市區的公車站也不錯不是08/13 18:46
348F→: 新台幣依法具無限法償地位,不能拒絕以新台幣償還債務08/13 18:48
7F推: 今年六月暴雨,動物園也是少一堆人07/20 23:04
103F→: 當地名被用作捷運站名後,只要沒有混淆的疑慮,就會逐漸07/20 22:25
104F→: 產生辨識度了,所以我反而認為能有歷史傳承的名字比較好07/20 22:25
105F→: 這是一種保存當地歷史脈絡的方法07/20 22:26
41F→: 認真取締違規停車和臨停問題就解決一大半了吧我想07/19 01:12
40F→: 大概就是合約沒規範所以廠商就不想鳥你罷了07/14 00:40
41F→: 還有一個可能是逾期太久廠商拿不到尾款所以除了最低限的07/14 00:42
42F→: 保固之外都不想做了07/14 00:42
43F→: 專接政府標案的也不會在意形象吧,形象又不能幫他得標07/14 00:44
44F→: 沒利潤的東西要廠商多做比登天還難07/14 00:45
51F→: 只要桃捷肯花錢的話何愁不能改07/14 00:48
53F→: 改要人力要成本,桃捷不想花力氣花錢罷了07/14 00:50
56F→: 驗收前就通車對桃捷風險不小,出了問題責任歸屬就有得吵07/14 00:55
57F→: 但一直卡著不通車沒現金流桃捷也遲早撐不下去07/14 00:56
58F→: 只能說工程延宕才是這一大堆問題的源頭07/14 00:56
60F→: 好吧我錯了...這種東西看來跟一般土建不一樣...07/14 01:20
34F噓: 大捷法49條是"違約金"不是罰緩,搞錯了吧07/05 01:40
35F→: 如果罰單上真寫49條,就去訴願和打行政訴訟,鐵定撤銷的07/05 01:42
36F→: 還有簽名一定不要簽,簽了就是切結你認了,舉證是他的事07/05 01:46
64F→: 那些小站走出去跟本沒幾隻貓,降價也沒人坐吧= =06/13 01:09
65F→: 台北往來機場再漲價的話我還寧願坐高鐵算了06/13 01:11
68F→: 跟桃園的比,新北境內的都可以稱得上是大站了XD06/13 01:15
222F→: 馬公就是一例啊,原本是媽宮,媽祖廟的意思05/30 22:38