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作者 qw2134566 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共17則

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[ car ]500 留言, 推噓總分: +128

作者: wisdom - 發表於 2020/12/22 08:53(3年前)

147^F推qw2134566: 所以要如何證明車速80公里左右無法預期行人即將穿越12/22 10:18

148^F→qw2134566: ？斑馬線上就是沒有行人啊12/22 10:19

161^F推qw2134566: 更何況也無法證明時速50撞到停滯機車可避免傷亡，在12/22 10:30

163^F→qw2134566: 此案例中(未達危險駕駛程度)駕駛無必要預先減速，無12/22 10:30

166^F→qw2134566: 法預期機車侵入車道，即使減速亦無法避免撞擊，更不12/22 10:30

168^F→qw2134566: 能避免撞擊後造成死亡。12/22 10:30

208^F推qw2134566: 超速或未超速事故都可能不發生，那主張只要未超速即12/22 10:50

209^F→qw2134566: 可避免事故發生的意義是？12/22 10:50

223^F推qw2134566: 我沒主張超速本身無過失，只在論證超速與否是否可以12/22 11:01

225^F→qw2134566: 避免撞擊，符合時速時的撞擊是否可以避免導致機車兩12/22 11:01

227^F→qw2134566: 人死亡。12/22 11:01

232^F推qw2134566: 既然汽車駕駛超速行為過失不直接或間接導致機車兩人12/22 11:05

233^F→qw2134566: 的死亡，那整個案件就該回歸到路權12/22 11:05

266^F推qw2134566: 討論時速動能其實沒什麼意義，撞擊點太差的話40,5012/22 11:21

267^F→qw2134566: 公里時速的側面撞擊一樣有撞死人的案例。同樣的80公12/22 11:21

268^F→qw2134566: 里的撞擊也不是沒有倖存的案例。12/22 11:21

290^F推qw2134566: 情理法,法理情,科學證據本就只是證據之一啦12/22 11:33

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