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作者 NiChu 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1244則
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7F→:還有一部分的條件在鐵道版11/01 23:20
2F推:台鐵自然的就被Dororo掉了...XD10/28 19:55
80F→:給樓樓上,中壢大的邏輯並不會荒唐可笑阿...那個叫使用者付11/01 09:41
81F→:費,台灣"非常不注重"這方面已經很久了,趁這次機會改正沒啥11/01 09:42
82F→:不好。當初台北市推垃圾隨袋徵收大家不也是罵個臭頭,後來証11/01 09:42
83F→:實對垃圾的減量(整體減廢)是有幫助的。水電費遲早也會漲,時11/01 09:43
84F→:間問題,台灣水費實在是太便宜了,遠遠低於水處理的成本價格11/01 09:44
92F→:所以金馬才會有"向大陸買水"的聲音出現阿(直接從大陸接水管)11/01 21:07
111F→:恩...向大陸買水不是圖使用成本阿...我還第一次聽說哪11/02 00:18
115F→:我只能說,離島水資源問題有時比蘇花還難解阿...(除了砸錢別11/02 00:20
116F→:無他法11/02 00:20
119F→:是阿.問題是處理原水的價格跟所收取的水價完全不成比例阿11/02 00:28
120F→:這算是平衡水質優劣的一種措施(或手段),再講下去就離題太多11/02 00:29
122F→:不過其概念是相近的,舉例來說高雄和離島地區的水處理單價11/02 00:29
124F→:約15~20元間,但北台灣地區的水處理單價卻不到15圓。11/02 00:30
125F→:用在蘇花的案例,收取來的蘇花過路費應該直接回饋到花蓮當地11/02 00:31
6F推:哈...其實是我該打屁股...上課都在睡...(爆10/28 10:10
3F推:跟狗一樣大小的TBM在下水道工程用很多阿~XD10/27 23:17
8F→:國道六延伸花蓮對環境的破壞應該更大吧...直貫中央山脈耶10/27 10:45
5F→:有必要這樣小孩子等級的鬥嘴嘛...囧"10/26 20:58
1F→:感謝指正,新版評估書看完了...10/26 08:34
1F→:呃...我所謂定時的意思是有點類似火車時刻表的概念10/25 22:32
2F→:幾點到幾點間開放往北通車,幾點到幾點間開放往南通車10/25 22:32
3F→:至於幾點到幾點,偷懶點的做法就是一個小時為單位。不知是否10/25 22:33
4F→:可否用調撥車道方式下去規劃?10/25 22:34
1F→:假若設立管制站,定時輪流雙線單向呢?也是個替代方案吧?10/25 22:28
4F→:呃...我所謂定時的意思是有點類似火車時刻表的概念10/25 22:32
5F→:幾點到幾點間開放往北通車,幾點到幾點間開放往南通車10/25 22:32
6F→:至於幾點到幾點,偷懶點的做法就是一個小時為單位。不知是否10/25 22:33
8F→:可否用調撥車道方式下去規劃?10/25 22:34
9F→:soga...了解了...又學到一點課外知識了10/25 22:36