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作者 NiChu 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1242則
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20F推: 原PO的問題主要出現在丁字路口,台72的丁字路口也都有類似04/07 06:50
21F→: 狀況,主要還是台灣的道路毫無速度管理觀念,車道寬未對應04/07 06:52
22F→: 到該寬度應有的車速,該慢的地方畫了寬大的車道(如路口)04/07 06:53
23F→: 該快的地方卻又因為一些奇怪的因素導致車道變窄(如:占用)04/07 06:55
29F→: 直接學桃園最內線全線為左轉道就好惹...交通大亂鬥04/08 12:57
20F→: 一樓的方法除了英國,印度也是用這招,他們還是減速丘+拒馬04/07 06:57
21F→: 當初搭他們夜間巴士印象超深,每到一個路口就是跳跳搖搖04/07 06:57
22F→: 已經是3軸的八腳車還是會晃晃搖搖的...XDDD04/07 06:58
23F→: 再不重視大眾運輸咩,公車系統爛的跟什麼似的,當然大家開03/25 22:09
24F→: 車互相傷害囉03/25 22:09
5F推: 桃園:內線道=左轉道,有沒有專用號誌或時向保護請自行觀察03/07 14:26
8F推: google街景就有答案了...直接定在同一個位置拉歷史街景11/30 18:11
9F→: 那些黑色瀝青線的位置就是舊的混凝土路面伸縮縫11/30 18:12
17F→: 15公分外側是路肩,不得行車(自然也不能走慢車、只能停車)11/22 16:00
18F→: 但是又被劃了紅線,老實說這種規定真的很詭異....11/22 16:01
16F→: 松德轉松山比較像丁字路口(對向是小巷),車流不大,縱使靠11/03 18:25
17F→: 右也不會中招,最扯的還是八德左轉成美橋這個...11/03 18:26
18F→: https://goo.gl/maps/dALJTTRSnbobGgv1711/03 18:26
25F→: 樓上這個還好,上面有機車禁止左轉牌,所以不成立左轉問題11/04 14:01
2F推: 第二期1000萬....感覺很硬阿11/03 19:45
5F推: 配合竹光路打通公道三+市區段全程高架效益應該會更好(?)11/03 06:02
9F噓: 串聯淡水河左、右兩岸的淡江大橋,"八里端的主線"已經完工10/26 20:26
10F→: 純噓標題10/26 20:26