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作者 nelsony1216 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1008則

限定看板：MRT

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[新聞] 機捷3月1日再增班晨峰山鼻站北上5分開1

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +17

作者: semih - 發表於 2024/02/23 13:11(3月前)

12^F推nelsony1216: 3/01如果序621開出來的話02/23 18:21

13^F→nelsony1216: 早上要出16列普跟9列直達02/23 18:21

14^F→nelsony1216: 真的要上限了02/23 18:21

[問題] 新北環狀線部分路段可否提高營運速度？

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +31

作者: ayumijacky - 發表於 2024/01/25 19:18(4月前)

52^F推nelsony1216: 八卦是新店板橋往返還有人搭捷運而不是搭918/93001/26 11:52

[閒聊] 1/24 北捷日韓廣播已進入板南線新北段

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +21

作者: nelsony1216 - 發表於 2024/01/24 15:17(4月前)

43^F→nelsony1216: 我也覺得，不然把板橋改回枋橋呀01/25 11:07

[新聞] 爭取機捷購車藍6立委首要任務

[ MRT ]117 留言, 推噓總分: +31

作者: NTKingsman - 發表於 2024/01/18 10:25(4月前)

116^F推nelsony1216: 回中壢大我說扣除加班車跟端點駐車XDD01/19 23:20

1^F推nelsony1216: 實在不知道為什麼一定要增購列車01/18 10:53

2^F→nelsony1216: 普通車19列扣除加班車跟端點駐車也只需要12列01/18 10:53

3^F→nelsony1216: 直達車11列扣除端點駐車需要8-9列01/18 10:53

4^F→nelsony1216: 真的不考慮要先解決稼動率的問題嗎……01/18 10:53

5^F→nelsony1216: 增班的話，真的可以考慮A8長庚醫院非緩急接續的班次01/18 10:55

6^F→nelsony1216: 不要硬要拐岔01/18 10:55

7^F→nelsony1216: 另外A9林口是不是有可能尖峰時段依通勤方向增停，也01/18 10:55

8^F→nelsony1216: 可以減少那4顆掛掉的風險（01/18 10:55

43^F推nelsony1216: A11坑口沒辦法待避，同A17領航一樣01/18 15:31

44^F→nelsony1216: 兩站的1/4月臺都沒辦法正常開門01/18 15:31

45^F→nelsony1216: 要追越就是犧牲直達車時間拐A11坑口南北岔01/18 15:31

46^F→nelsony1216: A18高鐵桃園站也只有一個月臺還沒蓋，但有點看不懂01/18 15:32

47^F→nelsony1216: 要怎麼擴出去01/18 15:32

48^F→nelsony1216: 普通車有20列（？怎麼沒看過120車組在跑01/18 15:34

49^F→nelsony1216: A10山鼻早上尖峰加班車還是青埔推出去回送到A10山鼻01/18 15:35

50^F→nelsony1216: 起載，真的不考慮A13/T2機場第二航廈起載嗎……01/18 15:35

53^F推nelsony1216: A17領航1月臺固定塞序309呀收班時就空出來了01/18 15:54

54^F→nelsony1216: 誰知道當時為什麼要做成那樣……01/18 15:54

63^F推nelsony1216: 應該只有這個辦法了，畢竟下行線拐1月臺道岔在上下01/18 17:27

64^F→nelsony1216: 行橫渡線的北邊01/18 17:27

65^F→nelsony1216: 1月臺丟給直達車的話就要到領航才有得拐了01/18 17:27

102^F推nelsony1216: 170不續約呀，壢客也沒義務繼續開到235501/19 08:52

[新聞] 火警警報誤作動！環狀線車門無法關閉　

[ MRT ]3 留言, 推噓總分: +3

作者: WuSam - 發表於 2024/01/18 09:54(4月前)

1^F推nelsony1216: OCC可能在重新拉線，但PIDS更新太即時就可能會這樣01/18 10:49

[閒聊] 機場捷運韓語廣播部分語調改變

[ MRT ]6 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2024/01/13 17:24(4月前)

7^F推nelsony1216: 昨天路過，高鐵桃園站有較明顯變化，T1/T2還好01/14 11:31

[閒聊] A3新北產業園區站第1、4月臺暫時停用

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +10

作者: LOTON - 發表於 2023/12/22 08:56(5月前)

36^F推nelsony1216: A3不轉之後剛剛A9上行直達又走月臺通過12/25 18:13

37^F→nelsony1216: 早上明明就還好好的12/25 18:13

3^F推nelsony1216: PIDS很清楚，甚至還微幅改版12/22 11:16

4^F→nelsony1216: 10:30到的時候有保全在拿大聲公宣導12/22 11:16

5^F→nelsony1216: 至於PSD上滿版路線圖還沒改，蠻可惜的12/22 11:16

6^F→nelsony1216: 另外環狀線連通道及一樓到月臺層的標示「往中壢、桃12/22 11:16

7^F→nelsony1216: 園機場」皆已指向第二月臺12/22 11:16

8^F→nelsony1216: 但是東月臺目前還保留「直達車/普通車」分向標，確12/22 11:16

9^F→nelsony1216: 實不優12/22 11:16

10^F→nelsony1216: 我覺得很多乘客是習慣性，不看站內公告，儘管有宣導12/22 11:16

11^F→nelsony1216: 廣播也只顧著滑手機12/22 11:16

12^F→nelsony1216: 這種真的再怎麼強力宣導也還是會出現這個狀況12/22 11:16

13^F→nelsony1216: 結論：時間會解決一切12/22 11:16

[問題] 高運量最短班距？紅線1分20秒最短？

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +8

作者: abc623 - 發表於 2023/12/21 15:47(5月前)

3^F→nelsony1216: 看你問的是設計還是實際呀12/21 17:04

4^F→nelsony1216: 基本上這種東西也是看列車踩到採時點算出來的12/21 17:04

5^F→nelsony1216: 根本超難回答，而且都是預估12/21 17:04

13^F推nelsony1216: 亞東下行進站時不時還是會有臨停啦12/21 19:46

Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間　機捷22日起增開2直2

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: nelsony1216 - 發表於 2023/12/20 13:57(5月前)

10^F→nelsony1216: 以桃捷的坡度而言應該是怕煞車fail吧12/21 06:40

[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票閘門設定修改完成

[ MRT ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: huangci - 發表於 2023/12/20 08:06(5月前)

1^F推nelsony1216: 終於可以關公務門了之前T1遇過不少逃票仔12/20 11:28

4^F推nelsony1216: A1臺北車站剛剛站務員不太肯定，叫我還是刷小白機12/20 18:13

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