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作者 NARUTO 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共32則
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6F噓: 北至南科站南側恢復平面?不是要蓋到善化站?11/16 01:25
1F→: 路基被掏空到軌道懸在一邊 乾脆直接改成高架化好了10/28 00:17
18F噓: 怎麼沒做到中州?10/24 12:55
5F→: 海線高架化還不如先蓋南投高架鐵路09/28 18:52
1F→: 當初地下化沒蓋到永康真的很奇怪 連大橋都沒有09/27 15:46
2F→: 大橋因為現在還沒地下化 中華陸橋還卡在那09/27 15:47
3F→: 所以重點是臺東新站的站址到底是誰想的蠢點子?09/21 18:21
4F→: 臺東站下車結果眼前是荒郊野外根本蠢到家09/21 18:21
19F→: 所以一個下車是荒郊野外的車站的意義到底是什麼?09/21 18:47
21F→: 主要城市的車站都嘛是市中心 再差也是市區邊緣09/21 18:48
22F→: 只有臺東站是四周都荒郊野外 到市區要搭公車或計程車09/21 18:48
24F→: 所以臺東站應該要改站址到市區旁邊才對 現址改成高快速公09/21 18:49
25F→: 路的休息站09/21 18:50
27F→: 所以廢舊站沒錯 新站位置到底是誰想的?09/21 18:51
28F→: 這就好像把臺北車站改到北投山區一樣09/21 18:52
31F→: 放在市區邊緣總比放在不太可能有發展的荒郊野外強多了吧09/21 18:54
33F→: 市區邊緣至少下車還是在市區 而且還能擴大市區範圍09/21 18:55
35F→: 舊站位置不好改站址 正常人是不會改到離市區遠的荒郊野外09/21 18:59
49F→: 如果雙軌化的同時把臺東站改到離市區近的地方就好了09/21 20:12
24F→: 南迴線應該也要順便複線高架化才對 那種地方不高架化就是08/03 20:41
25F→: 土石流等著來淹08/03 20:42
8F→: 八掌溪直接高架化還比較快 這樣新營也能一起高架化08/01 16:55
8F→: 新營不是要高架化嘛 這樣是不是又浪費錢了08/01 13:49
16F→: 現在臺鐵斷掉的路段就是八掌溪那裡 那裡應該也要高架吧08/01 16:53
17F→: 當初直接嘉義到柳營高架化 就不用一堆有得沒得了08/01 16:53
23F推: 說得好像平面就不怕大地震一樣04/09 22:35