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作者 moriyaorange 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共737則

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[問題] 木柵交流道國三甲接國三為何設紅綠燈?

[ Road ]40 留言, 推噓總分: +15

作者: amport625 - 發表於 2019/09/04 21:47(4年前)

18^F→moriyaorange: 以目前尖峰時段的車流，木柵IC確實該增設匝道做成09/05 01:16

19^F→moriyaorange: 全封閉的交流道了09/05 01:16

[新聞] 提升自行車騎乘安全舊蘇花、南迴等路段

[ Road ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: DAVIUS - 發表於 2019/08/28 11:43(4年前)

4^F→moriyaorange: 以為是自行車要被測(X)08/28 17:52

[新聞] 5人出遊過蘇花隧道他狂喊減速 BMW超車下

[ Road ]16 留言, 推噓總分: -12

作者: Lincoln - 發表於 2019/08/21 06:25(4年前)

15^F噓moriyaorange: 這種文章還是拿去特定什團取暖吧08/22 17:16

[新聞] 吳琪銘會勘台65線延伸三峽案公路總局202

[ Road ]33 留言, 推噓總分: +17

作者: s6210603 - 發表於 2019/07/30 22:59(4年前)

7^F→moriyaorange: 蓋這樣主要是為了紓解國3車流吧07/31 11:22

11^F→moriyaorange: 不過要是真的成線，板橋的交通壓力會更大就是07/31 12:21

[問題] 台灣還需要興建的高快速公路

[ Road ]78 留言, 推噓總分: +25

作者: ginsachai - 發表於 2019/06/06 12:50(5年前)

21^F→moriyaorange: 國7其實可以考慮和恆春支現線一併規畫成為南部的另06/06 18:23

22^F→moriyaorange: 一條主動脈06/06 18:23

[問題] 日本自動車道ETC收費方式

[ Road ]36 留言, 推噓總分: +9

作者: savior25 - 發表於 2019/05/16 22:56(5年前)

9^F→moriyaorange: 會走bypass或免費道路的話可以省過路費05/18 20:00

[新聞] 蘇花改大台北往返花蓮客運路線核定

[ Road ]71 留言, 推噓總分: +19

作者: earthuncuttv - 發表於 2019/05/02 19:58(5年前)

34^F→moriyaorange: 前兩代的北花客運最後都是因為鐵路而退出舞台05/03 12:42

35^F→moriyaorange: 這次就不同了，換成客運來彌補鐵路運量的不足05/03 12:46

[新聞] 西濱公路竹苗、新北23路口主線規畫高架

[ Road ]23 留言, 推噓總分: +3

作者: YEHhuan - 發表於 2019/04/21 06:32(5年前)

14^F噓moriyaorange: 給窮人用的算引戰嗎？04/21 16:02

[新聞] 西濱快「最後一哩路」環評初審通過　2026

[ Road ]73 留言, 推噓總分: +23

作者: pipi8696044 - 發表於 2019/04/08 18:59(5年前)

53^F→moriyaorange: 台61延伸高雄可以和新台17一併規畫04/09 18:51

[情報] 蘇花改與南迴改施工進度

[ Road ]27 留言, 推噓總分: +11

作者: s6210603 - 發表於 2019/02/06 14:41(5年前)

10^F→moriyaorange: 所謂的二期只是紙上談兵而已吧02/08 00:25

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