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作者 MIERDA 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1005則
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Re: [問題] 所以市區10年內不會有新線建設?
[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +22
作者: fansboy - 發表於 2015/02/11 15:36(9年前)
34FMIERDA: 不覺得桃園捷運路線有必要比新北路網的優先序還前面耶。02/11 20:15
35FMIERDA: 桃園捷運除非有設計快慢車的運行,否則這種趨近於城際路線02/11 20:15
36FMIERDA: 還玩站站停,那寧可開自用車還方便又省時多了。現在正在02/11 20:15
37FMIERDA: 建或規劃中的所有路線裡,除了機捷,最重要的絕對是環狀線02/11 20:15
38FMIERDA: 全線含南北線,一是補足現在北捷路線轉乘設計的不足,而且02/11 20:15
39FMIERDA: 也實質的定義出大臺北的精華區域,對捷運人潮有加乘作用。02/11 20:15
41FMIERDA: 但說實在的,環狀線+南北線所受到的關注真的好少。並不是02/11 20:22
42FMIERDA: 一期正在建就算成了,後續的計畫感覺都非常遙遙無期。之前02/11 20:22
43FMIERDA: 當北北基市長們都在討論更沒意義的基隆線時,真的很想建02/11 20:22
44FMIERDA: 議一下市長,把你自家的南北線顧好就夠了,那也重要太多02/11 20:22
45FMIERDA: 太多了…02/11 20:22
[認真] 男友不吃我了
[ sex ]260 留言, 推噓總分: +164
作者: sexKinsey - 發表於 2015/01/10 00:08(9年前)
164FMIERDA: 其實妳同居就是錯誤,不過也只是讓他早點膩或晚點膩的差別01/10 08:56
165FMIERDA: 而已啦01/10 08:56
[新聞] 出高鐵就迷路 日韓旅客卡關難抵北捷
[ MRT ]148 留言, 推噓總分: +42
作者: eugenelu - 發表於 2015/01/04 23:46(9年前)
82FMIERDA: 那是節目效果吧?但話說回來,我是很支持在指標加註日、01/05 22:03
83FMIERDA: 韓文,對於推展觀光是很有用的;甚至支持北捷取消臺、客語01/05 22:03
84FMIERDA: 播音,改為日、韓語,但這涉及法規,又會落入無謂的意識01/05 22:04
85FMIERDA: 形態之爭,應該比較難。01/05 22:04
[情報] 中國南車北車合併
[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +11
作者: ecpoem - 發表於 2014/12/31 07:00(9年前)
6FMIERDA: 北+南=中12/31 08:44
[新聞] 林佳龍視察BRT棕線 3個月決定存廢
[ MRT ]109 留言, 推噓總分: +24
作者: whalelover - 發表於 2014/12/30 16:40(9年前)
1FMIERDA: 我還是聽不懂龍哥的邏輯。BRT會佔用車道阻礙交通;輕軌就12/30 16:46
2FMIERDA: 不會佔用車道嗎?想不透…12/30 16:46
[新聞] 全民做市長 涂醒哲:先遷BRT
[ MRT ]19 留言, 推噓總分: -5
作者: qweewqq - 發表於 2014/12/26 04:28(9年前)
1FMIERDA: 『嘉義BRT專用道垂楊路段造成老弱婦孺過馬路危險』,12/26 08:41
2FMIERDA: 所以沒有BRT老弱婦孺過馬路就安全?這邏輯蠻聽不懂的…12/26 08:41
[新聞] 區域聯合治理 如果從交通開始…
[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +2
作者: dotZu - 發表於 2014/12/23 19:57(9年前)
2FMIERDA: 其實真的看不懂他想表達什麼樣的目標和願景。幸好他只是12/23 20:50
3FMIERDA: 個學者,不是執政的官員。12/23 20:50
Re: [新聞] 波蘭首班高速列車 上路
[ Railway ]21 留言, 推噓總分: +6
作者: yamatobar - 發表於 2014/12/16 13:47(9年前)
36FMIERDA: 在波蘭城際運輸真的搭巴士還更省時又省錢,而且設備也不12/17 08:44
37FMIERDA: 錯。即使到臨近國家,如:捷克、德國,巴士真的也是好選12/17 08:44
38FMIERDA: 擇。像Poski Bus就常常坐無虛席。12/17 08:44
[新聞] 南港基隆捷運遭質疑 花千億服務「10萬通
[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +7
作者: jwph - 發表於 2014/12/07 13:33(9年前)
23FMIERDA: 真希望柯P也能花相同精力來好好關心『南北線』。比起有太12/09 09:05
24FMIERDA: 多替代方案的基隆線,還有已經超越市長權限與專業的北宜12/09 09:05
25FMIERDA: 直鐵,這條縱貫臺北東側市區的捷運線,對臺北交通運輸的助12/09 09:05
26FMIERDA: 益絕對更明顯,而且更是臺北市長該去關注的議題吧!12/09 09:05
[問題] (代PO)臺北捷運路線編號政策認同度初探
[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +16
作者: mrts - 發表於 2014/12/05 16:31(9年前)
13FMIERDA: done12/05 23:14