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作者 MIERDA 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共276則

限定看板：Railway

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Re: [新聞] 小英開支票支持桃鐵路地下化

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +22

作者: ezpaper - 發表於 2011/07/07 00:05(13年前)

44^F→MIERDA:既然有板友題到都道府縣..在此也分享一下看法..若照原本07/07 22:07

45^F→MIERDA:三都15縣的規畫..應該就類似都道府縣的架構吧~即都&縣同等07/07 22:08

46^F→MIERDA:不然併入縣的省轄市不譙死才怪..三都15縣位階上應該相等吧~07/07 22:09

47^F→MIERDA:其實都廢省了..還要搞升格架構就很奇怪..還蠻贊成原本三都07/07 22:10

48^F→MIERDA:15縣的國土規劃..但現在都被五都升格搞亂了..也別想啦~~07/07 22:10

49^F→MIERDA:也許都跟縣再分配款上還是略有差吧..哈~講太多就變政治文啦07/07 22:12

[閒聊] 台鐵車站的設計很「小氣」？

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +32

作者: bigmorr - 發表於 2011/05/21 02:13(13年前)

28^F推MIERDA:其實原po重點也不只在挑高呀，明亮美觀也是台鐵能做卻始終05/21 11:51

29^F→MIERDA:沒做的東西。光比同在台北站的台鐵和高鐵月台就好，根本就05/21 11:53

30^F→MIERDA:像豪宅與垃圾場的差距。就算挑高有難度，基本的裝潢和整理05/21 11:56

31^F→MIERDA:也該要做啦，不然民眾也很難由衷的去喜歡台鐵05/21 11:59

Re: [情報] 台鐵99年各站運量 Top20

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +12

作者: ckshkid - 發表於 2011/05/10 23:55(13年前)

23^F推MIERDA:咦！？是用自強號當業績？不是用捷運嗎？05/11 10:21

Re: [情報] 聽說台鐵太魯閣號要制定不是持該車次車 …

[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +8

作者: morningafter - 發表於 2011/04/27 19:53(13年前)

16^F推MIERDA:推CORSA大論點04/27 22:36

[新聞] 園林大道、台鐵高架爭取同時施工

[ Railway ]37 留言, 推噓總分: +13

作者: Hastings - 發表於 2011/04/15 08:54(13年前)

21^F推MIERDA:回u大..這就是問題所在呀..正因為是通勤站..才更有待避的必04/16 00:29

22^F→MIERDA:要性呀~~但台鐵反而往往在需要待避的站..卻仍維持兩軌雙島04/16 00:31

23^F→MIERDA:式月台設計..真正待避功能強的..就只有三個月台以上的大站04/16 00:32

24^F→MIERDA:但大站本來快慢車都要停呀~待避問題不大..所以常常很多列車04/16 00:32

25^F→MIERDA:都亂龜亂擋路就是這樣.. 對台鐵桃園高架段..還有台中..實在04/16 00:33

26^F→MIERDA:也不敢期待了....04/16 00:33

34^F推MIERDA:sorry！我想提側是，誤寫為雙島04/16 10:53

35^F→MIERDA:側式04/16 10:53

[新聞] 臺北車站辦登機 106年可實現

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +12

作者: many5 - 發表於 2011/04/07 19:20(13年前)

9^F推MIERDA:那國光西站還會留著嗎?? 實在覺得擺在那有夠殺風景...04/07 23:18

Re: [新聞] 環團批：花東人搭火車將「再站3年」

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +11

作者: hima - 發表於 2008/11/27 18:42(15年前)

14^F推MIERDA:大推..如果這樣..根本也不用再吵什麼高鐵延140.115.67.252 11/28 13:01

15^F→MIERDA:伸高雄或基隆東部之類的..台鐵本身內部..和140.115.67.252 11/28 13:02

16^F→MIERDA:台鐵與高鐵間..其實有太多這種狀況可以參考140.115.67.252 11/28 13:02

17^F→MIERDA:日本的這些經驗..只是看做或不做而已140.115.67.252 11/28 13:03

18^F→MIERDA:有心想做..光這個板都能提供很多良好的建議140.115.67.252 11/28 13:04

19^F→MIERDA:和政策了 (XD 無誤) 沒心想做..理由藉口永140.115.67.252 11/28 13:05

20^F→MIERDA:遠講不完...140.115.67.252 11/28 13:05

[討論] 迷你新幹線

[ Railway ]59 留言, 推噓總分: +55

作者: hima - 發表於 2008/11/25 14:12(15年前)

2^F推MIERDA:推呀~~雖然內文牽涉的關係錯綜複雜..140.115.67.252 11/25 14:26

Re: [新聞] 東部幹線一票難求 2010年增購48輛太魯閣號

[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +24

作者: hima - 發表於 2008/09/26 11:33(15年前)

7^F推MIERDA:大推~~台鐵應該要重新整理長程對號車的班距140.115.67.252 09/26 11:47

8^F→MIERDA:每20~30分一班應該很合理..班次密度也可與140.115.67.252 09/26 11:48

9^F→MIERDA:客運競爭..至於還有區間車問題..如果規劃的140.115.67.252 09/26 11:49

10^F→MIERDA:好..這20~30 分的空檔拿來跑區間車..真的有140.115.67.252 09/26 11:49

11^F→MIERDA:這麼難嗎?? 只是要不要用心去排的問題140.115.67.252 09/26 11:49

16^F推MIERDA:其實司機問題還好..有退下來的原莒光復興駕140.115.67.252 09/26 13:22

17^F→MIERDA:駛..而且某些時段自強號班次也有非必要的密140.115.67.252 09/26 13:22

18^F→MIERDA:集度..將這些都改進後..司機會空出不少人140.115.67.252 09/26 13:23

19^F→MIERDA:給樓上..與其三線..不如直接做四線了吧..140.115.67.252 09/26 13:24

Re: [新聞]台鐵改點莒光「比客運慢」轉型區間每ꔠ…

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: hima - 發表於 2008/04/20 20:55(16年前)

1^F推MIERDA:其實仔細看看日本的特急..尤其是有新幹線的118.170.72.207 04/20 21:59

2^F→MIERDA:區間..其停站數幾乎等同於台灣的莒光號了118.170.72.207 04/20 21:59

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