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作者 meatbear 在 PTT [ Kaohsiung ] 看板的留言(推文), 共83則
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[新聞] 大寮居民跪泣吶喊, 韓國瑜走地下道迴避
[ Kaohsiung ]268 留言, 推噓總分: +61
作者: starcow - 發表於 2019/05/20 12:16(5年前)
250F→meatbear: 好像一堆不知道市府當天就處理完了 已經把工廠斷水05/21 07:31
251F→meatbear: 斷電了05/21 07:31
Re: [新聞] 韓國瑜小內閣　葉匡時、楊秋興
[ Kaohsiung ]46 留言, 推噓總分: +24
作者: Fed - 發表於 2018/12/02 20:44(5年前)
4F→meatbear: 國道走山是毛治國了吧？12/02 21:07
Fw: [Live] 陳其邁、陳致中聯合競選總部成立大會消失
[ Kaohsiung ]51 留言, 推噓總分: +13
作者: ttmb - 發表於 2018/10/28 19:39(5年前)
25F→meatbear: 咦 我的畫面怎麼一片黑10/28 18:20
[新聞] 一張圖嚇壞網友　高雄馬路「像狗啃過」
[ Kaohsiung ]161 留言, 推噓總分: +63
作者: taxuan - 發表於 2018/07/05 10:59(5年前)
81F→meatbear: 沒有全臺都這樣吧 是高雄比較幸福07/05 13:19
[新聞] 大雨路壞！　高市路塌出現高達4662坑洞
[ Kaohsiung ]35 留言, 推噓總分: -7
作者: popoallan - 發表於 2018/07/01 20:36(5年前)
8F→meatbear: 其他縣市也一樣有嗎07/01 22:04
[新聞] 家人反對參選高市長？韓國瑜：男子漢不
[ Kaohsiung ]75 留言, 推噓總分: +26
作者: oylq2000 - 發表於 2018/03/10 07:32(6年前)
57F→meatbear: 別鬧了 法律禁止的是雙重國籍 綠卡只是永久拘留權 並沒03/10 21:06
58F→meatbear: 有國籍 若真有除了民眾觀感不佳 並沒有放棄的必要03/10 21:06
Re: [閒聊] 高雄市民的建言：公車免費還是沒人搭
[ Kaohsiung ]143 留言, 推噓總分: +16
作者: ianqoo2000 - 發表於 2018/01/07 22:22(6年前)
44F→meatbear: 增加自駕成本什麼都能解決172.103.230.146 01/07 22:49
46F→meatbear: 不過以後也不用選了172.103.230.146 01/07 22:50
47F→meatbear: 目前自駕成本低 時間短 也不壅塞 當然繼172.103.230.146 01/07 22:51
48F→meatbear: 續自駕172.103.230.146 01/07 22:51
49F→meatbear: 另外高雄公車對殘疾人士也沒輔助設施172.103.230.146 01/07 22:53
55F→meatbear: 很多都沒有172.103.230.146 01/07 23:00
56F→meatbear: 有的路線是參差不同車種 總不能讓殘疾人172.103.230.146 01/07 23:02
57F→meatbear: 士搭車還要碰運氣吧172.103.230.146 01/07 23:02
59F→meatbear: 當然也幾乎沒看過殘疾人士搭公車就是172.103.230.146 01/07 23:04
Re: [閒聊] 高雄市民的建言：公車免費還是沒人搭
[ Kaohsiung ]65 留言, 推噓總分: +27
作者: Jiapie - 發表於 2018/01/07 14:08(6年前)
56F→meatbear: 我一直很不認同解鎖費這措施 根本讓民172.103.230.146 01/07 22:59
57F→meatbear: 眾工程承擔漏失 之前在臺北也有遇過 明172.103.230.146 01/07 22:59
58F→meatbear: 明正常方式使用 你們機子問題怪到我頭上172.103.230.146 01/07 22:59
Re: [閒聊] 高雄市民的建言：公車免費還是沒人搭
[ Kaohsiung ]595 留言, 推噓總分: +107
作者: rotty - 發表於 2018/01/06 14:46(6年前)
168F→meatbear: app喔 有時還是會有沒出現 或著莫名出現172.103.230.146 01/06 16:59
169F→meatbear: 的班次172.103.230.146 01/06 16:59
172F→meatbear: 省錢 班距拉長 就更少人搭 就要更省 一172.103.230.146 01/06 17:02
173F→meatbear: 個惡性循環的結果172.103.230.146 01/06 17:02
179F→meatbear: 多路線的真的很糟 標示有時又沒那麼清楚172.103.230.146 01/06 17:04
180F→meatbear: 莫名出現 我猜就是遲太久的那種 明明看172.103.230.146 01/06 17:06
183F→meatbear: 下一班是10幾分鐘 結果突然出現一班車172.103.230.146 01/06 17:07
185F→meatbear: 因為那時都每天固定搭 我很確定那個時間172.103.230.146 01/06 17:10
186F→meatbear: 不應該會有那班公車出現172.103.230.146 01/06 17:11
192F→meatbear: 不過重點還是通勤時間班次真的太少 20分172.103.230.146 01/06 17:13
193F→meatbear: 鐘的班距有時還是自己走快一些172.103.230.146 01/06 17:13
197F→meatbear: 就算10分鐘也是久 10分鐘走路都差不多一172.103.230.146 01/06 17:14
198F→meatbear: 公里172.103.230.146 01/06 17:14
200F→meatbear: 離峰班距長是沒差 但尖峰真的要改進172.103.230.146 01/06 17:15
201F→meatbear: 不過真的要跟隔壁的屏東市比 是好很多172.103.230.146 01/06 17:16
202F→meatbear: 屏東市區公車 首班在上班時間後 末班在172.103.230.146 01/06 17:17
203F→meatbear: 下班時間前 然後兩小時一班172.103.230.146 01/06 17:17
226F→meatbear: 通勤轉多種運輸很難說能早多少時間到 就172.103.230.146 01/06 17:48
227F→meatbear: 算動態app 有時一下捷運就用跑的 還是會172.103.230.146 01/06 17:48
228F→meatbear: 看車子跑掉172.103.230.146 01/06 17:48
229F→meatbear: 就算下班車不會遲到 我也寧願直接走去172.103.230.146 01/06 17:49
230F→meatbear: 也不想等十幾分鐘172.103.230.146 01/06 17:49
234F→meatbear: 下班就更難說了 有時主管同事 事情要交172.103.230.146 01/06 17:51
235F→meatbear: 代一下 想搭的就搭不到 然後又是十幾分172.103.230.146 01/06 17:51
236F→meatbear: 鐘的等待跟乾脆用走的抉擇172.103.230.146 01/06 17:51
240F→meatbear: 每天走走路對身體也好 但空氣一差就是172.103.230.146 01/06 17:55
241F→meatbear: 自殺172.103.230.146 01/06 17:55
Fw: [情報] 高雄捷運106年9月各站旅運量
[ Kaohsiung ]13 留言, 推噓總分: +5
作者: znlin - 發表於 2017/10/20 09:44(6年前)
159F→meatbear: 多一條是會增加乘客 但要大量就要衝高雄70.69.69.33 10/20 15:57
160F→meatbear: 本地人的使用率 如果沒有黃線還會分走紅70.69.69.33 10/20 15:58
161F→meatbear: 線的乘客量70.69.69.33 10/20 15:59
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