作者查詢 / MacD89
作者 MacD89 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共590則
限定看板:MRT
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全部Stock6411Hsinchu5568home-sale5329nCoV20192642HatePolitics2254Gossiping1502car956MRT590NBA332Tech_Job280Railway153MobileComm58Foreign_Inv37iOS14TY_Research13MAC10Ronald8joke6Bank_Service5StockPicket5Taoyuan5Yunlin5Kaohsiung4L_LifeInfo4movie4CFP3EV3Bus2PingTung2Salary2C_Anthony1Jacky1Keelung1MayDay1MOD1TaichungBun1<< 收起看板(36)
6F→: 讚 輕軌酸又被啪啪打臉01/01 12:29
19F→: 你在新竹版那篇藏在182公車後面我一開始還以為我回錯文 囧12/17 00:18
60F→: 昨天關新里民群組已經在討論黑暗期和高架化對低樓層住戶的12/17 11:19
61F→: 影響了 感覺不是所有人都贊成 所以好玩的就是香山那邊沒有12/17 11:20
62F→: 被劃入輕軌 有人不滿 關埔重劃區也有人因為要蓋輕軌而不滿12/17 11:20
80F→: 疑慮就是新莊已經高架關新路再高架會不會變成雲霄飛車12/17 21:17
81F→: https://i.imgur.com/kBtyGqw.jpg <--雲霄飛車示意圖12/17 21:17
82F→: 反正我覺得整段一定是光復路跟關新路阻力最大 地下化能消12/17 21:18
83F→: 除阻力加快進程也是好的 我自己是沒差 我的房子不臨關新路12/17 21:19
84F→: 高架跟地下都是贊成 會來MRT版的哪個不贊成XD?12/17 21:21
85F→: 如果像A3蓋那麼高 大概會有5層樓高 那沿路的阻力可想而知12/17 21:26
86F→: 更正 不是A3 是環狀線新北產業園區站12/17 21:29
87F→: 不過我自己是住過捷運高架站旁的(直線無彎) 噪聲沒那麼大12/17 21:29
88F→: 而且夜間就沒聲音了 反倒是大流量夜間機車聲吵到無法入眠12/17 21:30
18F→: 有嗎 坐北捷也很少看到有人開視訊啊12/14 22:38
41F→: 感覺也是繞東邊隘口那邊比較有可能 再從東興路接光明六路12/14 00:05
43F→: 一直講輕軌 一些新警察就會一直以為是走平面 然後一直喊大12/14 00:05
44F→: 型路障12/14 00:06
56F→: LRRT比LRT多的R是Rapid 把它當捷運看應該也沒啥不對?12/14 00:17
57F→: 興隆路以後可能有個文興高中 走紅色那段似乎不錯12/14 00:19
58F→: 正好順便搞定高中不足和學生通勤的問題12/14 00:20
60F→: 不過若走高鐵八路附近建案的低樓層住戶可不好搞12/14 00:31
61F→: 走東興路順便做都更 如果又設園區站 附近透天住戶不一定會12/14 00:34
65F→: 反對 搞不好本來的住家透天一樓變值錢的店面還會贊成12/14 00:35
68F→: 不過高鐵七高鐵八以後都會有空橋接高鐵、聯發科、生醫園區12/14 00:40
105F→: 從台鐵新竹站到高鐵新竹站還是六家線快 不拆比較好 只是12/14 21:51
106F→: 台鐵以後過橋通勤這段的客源會被搶不少 坐輕軌直達園區再12/14 21:51
107F→: 走一小段路 應該還是比到竹中或新莊站再騎機車進園區輕鬆12/14 21:51
108F→: 因為下班反方向不一定找得到機車位停12/14 21:51
82F→: 不會停六家線是最好的 不然養出來的運量就這樣沒了很可惜12/13 23:41
17F→: 現在是不是重新開機 怎麼感覺一直在講之前早就有規劃的東12/08 13:51
18F→: 西 林智堅市府時期的規劃都不算數嗎12/08 13:51
42F→: 六家線改輕軌那要停駛多久? 搞不好要2~3年的時間 這樣六家12/02 20:41
43F→: 線每天早上的通勤人潮都轉移不會害經國橋興隆橋爆掉嗎12/02 20:42
44F→: 現在都缺公車司機了怎麼可能還做拆鐵軌公路替代這種事12/02 20:47
51F→: 真的要取代六家線 那六家要停駛多久? 這樣本來靠六家線通11/28 21:13
52F→: 勤竹科的高鐵通勤族不會爆炸嗎11/28 21:13
53F→: 記得當初內灣線因為六家線工程 新竹到竹東段停駛了好幾年11/28 21:15
54F→: 停駛六家造成的交通衝擊大 怎麼看都不划算 輕軌另蓋一座橋11/28 21:21
55F→: 過河似乎比較適合..11/28 21:21
57F→: 六家這幾年好不容易養出來的運量可不能因為停駛毀掉11/28 21:22
58F→: 共軌不就誤點誤到死 XD 六家不是不會誤點欸 之前就看過六11/28 21:23
59F→: 家線誤點11/28 21:23
60F→: 好像是因為北新竹出了什麼狀況不容易誤點的六家也誤點了11/28 21:24
74F→: 改來改去的 不快動工 造價地價工錢又要三級跳了11/28 23:04
97F→: 進園區也要考慮要震動的問題 輕軌比較不用擔心震動吧11/28 23:56
122F→: 有啊 新莊站下面一大堆機車都是坐六家線過來再騎去園區的11/29 19:55
132F→: 我自己去內湖出差也是坐六家線再去高鐵記得早上那班不少人11/29 21:01
133F→: 內湖開車才是地獄模式 雖然板南轉文湖擠捷運也差不多地獄11/29 21:01
134F→: 但至少不會遲到11/29 21:02
135F→: 不過那都是疫情前的事了 疫情後都儘量避免出差11/29 21:07
160F→: 也覺得不應該刪 畢竟推文是很多人一起回的 結果一刀砍掉..11/30 14:52
161F→: 鶯桃路上下班時間也很地獄 而且傳統工業區一堆大貨車11/30 14:54
162F→: 不過主要是鶯桃路店家比較少 透天住宅多 不然我當初經過11/30 14:55
163F→: 也在想這裡都可以高架了 更寬的光復路哪有啥問題11/30 14:56
18F→: 啊 嘉義搶著要 但新竹有一個搞不清楚自己要不要的怎麼辦?11/24 21:56
34F→: 議員很多只會提出問題 但明明知道解法卻不敢講11/17 21:38
35F→: 動態封閉車道讓公車優先走不就好了11/17 21:40
36F→: 封個幾天開車的也會改騎機車搭公車捷運了11/17 21:42
38F→: 開車內湖出差都知道要嘛就四點多趕快閃 要不然就是撐到8點11/17 22:16