作者查詢 / MacD89
作者 MacD89 在 PTT [ Hsinchu ] 看板的留言(推文), 共5554則
限定看板:Hsinchu
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141F→: 所以油頭的關埔國小蓋了六年沒蓋好可以洗白了嗎?04/13 10:17
142F→: 全台灣都缺建築工人 人力都被台積電和建商吸走了吧?04/13 10:18
145F→: 現在一些評價不錯的店都收起來了不是不賺錢是找不到04/13 10:42
146F→: 人手..缺工是大問題04/13 10:43
17F→: 歷任新竹市長是不是都有一個大新竹市長的夢 常常免04/07 12:58
18F→: 費給新竹縣吃豆腐04/07 12:58
28F→: https://i.imgur.com/bh4OfSv.jpg04/01 10:49
29F→: 連臉書都轉彎了04/01 10:49
32F→: 不錯啊 活化土地 社宅帶來的人潮以後剛好用來養輕03/29 13:23
33F→: 軌R07站的運量 R07站預定地點就在附近走路不到5分03/29 13:23
34F→: 鐘的距離03/29 13:23
35F→: https://i.imgur.com/vxYahtH.jpg03/29 13:24
59F→: 新竹也需要社經條件差的來打工啦 很多店都找不到人03/31 10:09
60F→: 人越多越好 擠得像台北市一樣 捷運才有希望03/31 12:16
47F→: 不管光明六路還是過河進竹北市 都會碰到高鐵高架橋03/31 09:30
48F→: 還有國道一 感覺上這段也不是很好弄 硬要跨過就變雲03/31 09:31
49F→: 霄飛車 走平面會被民粹幹掉 走地下成本太高03/31 09:32
50F→: 感覺走地下比較可行 成本高什麼的 民眾不care03/31 09:34
51F→: 不然也不會到處都想把台鐵搬上搬下反正錢不是自己出03/31 09:35
53F→: 台北第一條捷運是1968年開始評估 1996通車03/31 10:06
54F→: 連天龍國都要搞那麼久了 新竹當然不可能馬上到位03/31 10:12
10F→: 前面新聞講182會有8台電動公車很適合校園交通寧靜區03/19 22:36
11F→: 電動公車沒有惡臭廢氣又安靜03/19 22:36
12F→: 等輕軌紅線完工 182也可退場或改線03/19 22:37
13F→: 不知道要等幾年就是了03/19 22:37
16F推: 輕軌還是不會跑流量最大的慈雲路 慈雲路以後還是得03/20 12:06
17F→: 繼續等18203/20 12:06
79F推: https://i.imgur.com/hBAa0yw.jpg03/20 05:12
106F→: 校園就是交通寧靜區 憑什麼要開放給致癌廢氣內燃機03/19 13:58
107F→: 噪音仔路過?連外送機車都不該開放 想過就騎腳踏車03/19 13:58
108F→: 唄 腳踏車過路免費03/19 13:58
11F→: 現在大家都買得車 車越來越多當然三寶也越來越多03/17 11:24
12F→: 大家要習慣 以後塞車才是常態03/17 11:27
34F→: 留給學校一片淨土 不要開放03/08 19:10
37F→: 先進國家的改善都是縮減車道 道路瘦身 新增大眾運輸03/08 19:20
38F→: 怎麼台灣的改善是要剷別人的房子或在校園寧靜區硬剷03/08 19:21
39F→: 一條路出來給大家爽開四輪 加重空氣污染和噪音污染03/08 19:22
40F→: 特二應該要保留給輕軌線才正確 輕軌的噪音很小 空氣03/08 19:23
41F→: 污染幾乎為零 很適合校園寧靜區03/08 19:24
42F→: 輕軌噪音和機車噪音的比較 https://bit.ly/49BfyCc03/08 19:29
62F→: 特二道路應該是在輕軌的規劃中了 在2023.12的輕軌地03/08 21:30
63F→: 方說明會有一頁是在講以綠色運具取代特二號道路開闢03/08 21:30
64F→: https://i.imgur.com/nqhd7dh.jpeg03/08 21:31
65F→: 這也合理 輕軌站對學生和附近的居民有利 但開闢道路03/08 21:33
66F→: 帶來的只有噪音和惡臭致癌廢氣 將永無寧日03/08 21:34
67F→: 為居民帶來方便又安靜反對力道一定比開闢道路小很多03/08 21:36
94F→: 實務上就是越容易擠死的地方越需要軌道運輸啊 XD03/09 10:05
95F→: 市府的輕軌說明會投影片有手機信令旅次停留熱點分析03/09 10:11
96F→: https://i.imgur.com/JKm2sOu.jpeg03/09 10:12
97F→: 至於猜測為了關埔房價我想我看到的是好像相反 當初03/09 10:14
98F→: 林智堅輕軌路線一出爐我就看到關新里民群組在擔心高03/09 10:15
99F→: 架輕軌會經過自己家 要求里長請市府開說明會說明03/09 10:15
100F→: 走新莊站應該是綠線和紅線要在新莊站交會 且本來輕03/09 10:19
101F→: 軌只有新竹市長林智堅一頭熱 新竹縣長那時候還反對03/09 10:20
102F→: 竹中站已經是新竹縣的地了 挑交會點當然是選新莊站03/09 10:21
103F→: 不過實務上看來 捷運站附近一定爆漲是沒錯啦03/09 10:24
104F→: 現在新竹縣長也贊成了搞不好可以討論是不是拉到竹中03/09 10:25
111F→: 軌道運輸還有開闢疆土的功能啦 譬如A7 A20 像這種就03/09 11:08
112F→: 比較像是induced demand 一開始自償率根本不會過03/09 11:09
114F→: 所以最可能成功的就是把本來的熱點和杳無人煙的可開03/09 12:18
115F→: 發地串起來 杳無人煙的地反而土地開發價值很高03/09 12:19
116F→: 產生的誘導需求對原有系統影響也是正向的(提升運量)03/09 12:21
117F→: 軌道不像開馬路產生的誘導需求反而使原來的系統崩潰03/09 12:23