作者查詢 / luckystrike5
作者 luckystrike5 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共11937則
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4F→: Hybrid BMS 強制寫死20-80 間充放 已經是很保守維02/10 15:59
5F→: 持健康度的做法了02/10 15:59
14F→: F35在台海用處不大 花大錢買隱形戰機來外掛彈藥嗎02/09 18:11
77F→: 聽說上海港到仁川好像不用2天 船期?02/08 16:07
78F→: ??02/08 16:07
310F→: 對啊 我yt都開4K啊 怎114.32.68.174 02/08 03:37
311F→: 高刷螢幕還委屈自己看1080P喔114.32.68.174 02/08 03:37
988F→: 笑死 台大一堆人有房有車的 不然我每學期抽車位02/08 02:02
989F→: 在那邊燒香拜佛是假的喔02/08 02:02
990F→: 台清交政一堆人家裡上大學就買車買房方便上下課的02/08 02:03
24F→: 出車禍要告人的時候 去警察局寫單114.32.68.174 02/07 13:40
25F→: 子申請就給了= = 哪有很難114.32.68.174 02/07 13:40
28F→: 警察會大大方方的連什麼里幾鄰都寫114.32.68.174 02/07 13:41
47F→: 因為豐田章男把LS這個品牌起家的品項直接做爛掉02/04 18:33
48F→: 為了讓品牌高毛利的產品不至於死光 才把阿法拿來改02/04 18:34
49F→: 中國人有病一直加價阿法 以前台灣阿法也賣不動02/04 18:34
50F→: 和泰也是跟貿易商配合整批整批倒過去中國的02/04 18:35
51F→: 後來是中國文化逆襲台灣 讓台灣89也迷上阿法02/04 18:35
52F→: 阿法才火的02/04 18:35
53F→: sienna也是一樣 當時末代款被正佳幹在地上爬02/04 18:48
1F→: 29602/03 11:48
76F→: 過的 科科01/31 03:46
78F→: 相符合吧01/31 03:48
73F→: 送測版軟體偷換 代表歐盟合格證上面的數值都是動01/31 03:46
74F→: 過手腳的01/31 03:46
80F→: 後車子全部召回01/31 03:49
75F→: 那現在問題來了 和泰送環保署認證的時候 怎麼測01/31 03:46
72F→: 最好是沒問題 笑01/31 03:45
77F→: 車子總要國瑞準備好一台灌加料版的去測才能跟文件01/31 03:48
81F→: 不過這裡是台灣 沒事兒01/31 03:50
79F→: 照理來說最後被查出來 台灣的合格證要作廢的 然01/31 03:49
32F→: 這就洗地文騙騙不懂的消費者而已 ㄎ01/30 04:39
33F→: 你原版ECU如果沒問題 送測偷改幹嘛....01/30 04:40
34F→: 會偷改就是知道測不過 不然誰吃飽撐著再刷新版01/30 04:40
35F→: 而且認證過程連程式版本號都要提供的....01/30 04:42
36F→: 如果你量產版也會通過 按照認證流程要再做一次認證01/30 04:43
37F→: 把政府單位登記的版本號改為量產版 不然都是騙01/30 04:43
38F→: 反正日本政府跟豐田撐過今年也懶的理日野了01/30 04:45
39F→: 不然你出貨版本為什麼不用測試用的版本????01/30 04:45
40F→: 你不覺得整個邏輯狗屁不通? 還豐田負責好棒棒 笑01/30 04:46
45F→: 車廠裡面都有自己的測試場地 都是測過之後才送政府01/30 07:18
46F→: 自己測得過 就送去跑流程 政府那邊正常來說都會過01/30 07:19
47F→: 自己測出來很一拜 那就會把選手車動點小地方01/30 07:19
48F→: 改軟體就是怎麼都測不過然後沒時間改了01/30 07:20
49F→: 把電腦限速鎖在30 40就解決一大半問題了01/30 07:21
67F→: 如果送測版跟量販版都能過審 他們是去查個雞巴….01/30 14:34
68F→: 一定有東西髒到的01/30 14:34
302F→: 我化油器racing 寒流來也熄火過114.32.68.174 01/30 17:47