作者查詢 / lsjean
作者 lsjean 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共69則
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43F→: 「為什麼沒有」可以透過文獻回顧找原因,「可行嗎09/11 11:21
44F→: 」則需要專業知識的介入09/11 11:21
20F推: 我在想以前講「老弱婦孺」好像認為他們在社會屈居劣勢,12/17 08:51
21F→: 但是傳統道德又說「敬老尊賢」,老者地位能跟賢者比肩?12/17 08:51
22F→: 這類爭端發生時,索求那方可能真的有需要,但又不想被看12/17 08:51
23F→: 不起,必須嘴硬?12/17 08:51
59F推: 上班遇到狀況比較容易生氣,可以接受12/12 13:22
5F推: 這也算一種市場機制吧?12/01 07:50
6F→: 乘客不需顧慮電扶梯載重不均的維修成本12/01 07:51
7F→: 全站立提升的運量對乘客體感不明顯12/01 07:53
8F→: 除非因果關係很直觀,不然習慣讓路很難改12/01 07:55
51F推: 原來官方有說明過無關維修成本…我道歉12/01 13:58
52F推: 我想說的是就算最初北捷如此「規定」12/01 14:03
55F→: 但乘客的行為會符合規定,我猜可能是個人選擇迴避衝突而12/01 14:09
56F→: 造成的集體現象12/01 14:09
58F→: 我在百貨也看過有人習慣性靠邊,不過大多數人看起來是不12/01 14:15
59F→: 趕時間,可能在猶豫要買什麼12/01 14:15
60F推: 想要改變集體行為,可能就得讓個體感受到「我這麼做的成12/01 14:19
61F→: 本增加了」而調整決策12/01 14:19
63F→: 「宣導」類似道德標準,不遵守通常沒有代價12/01 14:22
64F→: 電扶梯上「走」比「站」的風險高,但個體感受不顯著的話12/01 14:27
65F→: ,還是會有一定比例的人會在趕時間的時候「走」12/01 14:27
66F→: 除非電扶梯速度加快讓人意識到自己必須站好12/01 14:33
67F→: 我小時候看到百貨電扶梯是會怕的QQ12/01 14:33
152F→: 站左也可以被歸類成一群?標籤化太嚴重了吧12/03 00:17
153F→: 不就是基於自利的選擇嗎12/03 00:17
20F→: 捷運站可以直通薇閣好方便(?12/02 08:00
59F→: 原Po 舉例的多半是需要細讀的項目10/30 07:05
60F→: 某種意義上寫清楚是避免被告?10/30 07:06
61F→: 站名我覺得類似交通號誌,應該簡潔一點10/30 07:07
62F→: 考量到各種語言的文法跟文字差異,四語算是極限了吧10/30 07:08
81F推: 20年前樂生抗爭就有人提過了…08/11 13:11
3F→: 這種「某某人分享」的報導能算新聞嗎07/17 13:56
4F→: 對非專業領域發表看法就跟路人沒兩樣啊07/17 13:57
6F噓: 全網06/25 04:24
1F推: 推整理韓語使用者的觀點!04/16 02:44