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作者 lpllpllpl 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共44則
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1F推: 能六萬應該是短程客變多 夢時代 海音 駁二 這樣三點01/29 10:23
68F推: 輕軌捷運跟公車 就像樹木枝幹一樣 捷運輕軌的幹愈10/14 07:43
69F→: 粗愈壯 公車這個枝 就能開的愈大愈茂盛10/14 07:43
81F推: 以後單線長距離的公車 應該會慢慢被取代 如果是以前10/14 07:58
82F→: 討論過的模式 用公車把人載去坐捷運輕軌 由捷運輕10/14 07:58
83F→: 軌做主幹線的運輸 像現在的紅X 橘X系統10/14 07:58
85F推: brt的問題最終還是優先號誌的優化10/14 08:07
178F推: 沒有人強迫坐輕軌吧? 要開車是你的自由 能選擇輕軌10/14 09:40
179F→: 當一個選項也是其他人的自由 這有啥好埋怨的?10/14 09:40
190F推: 多等多塞 是事實啦 但我相信車一多 你在找停車場的10/14 09:45
191F→: 時間 絕對會大於你等輕軌的時間10/14 09:45
349F推: 欸 不是啊 路上車一多 還不是嘴其他用車人嗎?XD10/14 10:25
375F推: 現在是要變成 有車戰沒車的節奏了嗎?XD10/14 10:34
418F推: 青鬼! 聽起來不錯呢10/14 10:59
438F推: 是現在輕軌等成圓後 捷運輕軌 幾乎包含舊市區的各大10/14 11:53
439F→: 百貨 藝文景點了 以前都說來高雄玩 一定要租機車 現10/14 11:53
440F→: 在都說沿著捷運輕軌玩就夠了10/14 11:53
520F推: 現在是汽機車容不下輕軌 想要共存沒機會吧?XD10/14 14:43
521F推: 一般通勤族常常看到也不容易呢 住在輕軌旁?10/14 14:46
540F推: 如果用輕軌通勤搭配小折是還ok啦 不用找停車位 也能10/14 17:39
541F→: 直接上車 下車也可以再用小折到往目的地10/14 17:39
550F推: 以後開車可以嗆其他的開車族 不會開車就去坐輕軌啊!10/14 19:48
555F推: 是的 b大以後看到有人等公車輕軌也可以這樣嗆他們!10/14 20:43
559F推: 把計程車做成大眾運輸也不是沒有啦 但要廢掉大眾運10/14 20:48
560F→: 輸 叫人全部去坐計程車 這非常值得討論呢!10/14 20:48
561F→: 罵 當然會罵 罵的是那些不遵守交通規則的用車族啊10/14 20:49
562F→: 看的懂交通號誌 且遵守規則的優先駕駛要罵啥?10/14 20:50
569F推: 不用多付錢啦 塞好塞滿的地方搞個高承載管制 馬上就10/14 20:53
570F→: 通了 不是嗎?XD10/14 20:54
15F→: 到時候看怎麼路邊停車讓乘客上車180.217.235.205 10/24 16:59
16F→: 市區都嚴禁聯結車進入 還搞雙節巴士 再180.217.235.205 10/24 17:00
17F→: 加上公車站牌距離近 是打算一路蛇行嗎180.217.235.205 10/24 17:00
18F→: ?180.217.235.205 10/24 17:00
22F→: 真的就我來看啦 一年燒20幾億 換免費公180.217.235.205 10/24 17:07
23F→: 車那個真的不算成功..180.217.235.205 10/24 17:07
27F推: 台中那個是死在沒優先號誌 如果完全不180.217.235.205 10/24 17:13
28F→: 在乎這點 算是成功的180.217.235.205 10/24 17:13
35F推: 五福用專用道會逼死人吧XD180.217.235.205 10/24 17:24
54F→: 除非是市府花錢補助請公車業者再請司機114.40.25.20 10/24 20:44
55F→: 要不然都民營化了 業者都要自立自強了114.40.25.20 10/24 20:45
13F→: 他肯講明 不是用騙的騙進你先來報到 這樣也不好嗎?09/27 16:42
8F推: 有高架還搞什麼輕軌?01/19 13:00
9F→: 現在輕軌本來就是沿用舊鐵道的資源 所創造出來的設01/19 13:01
10F→: 施啊01/19 13:01
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