作者查詢 / lizard30923
作者 lizard30923 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共3438則
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64F推: 因為所有東西所有人觀點本來就會不一樣11/25 12:53
65F→: 至少對我來說跟這篇觀點一樣,即便再怎麼少遇到,11/25 12:53
66F→: 但電車如果使用環境有可能對我造成一次極度不方便11/25 12:53
67F→: 的狀況我又有替代選項(油車)的話我就不會選擇11/25 12:53
69F推: 也不要說電車車主,台灣駕駛人就是大部分都很差11/25 12:56
70F→: 違停就說明一切了,都是自己方便其他人假賽11/25 12:56
66F推: 記得改turbo12/29 20:36
42F推: 台灣車廠尤其原廠那是真的噁心人12/29 20:22
43F→: 前保報價可以報到一萬多12/29 20:22
44F→: 但說真的也是台灣人心態早就原廠可以這麼囂張12/29 20:23
45F→: 在美國那可能跟你保險桿擦到就在換12/29 20:23
46F→: 我自己的車也是保險套都沒在管他的,之前被機車輕輕12/29 20:24
47F→: 追撞小凹也是跟他講算了12/29 20:24
70F推: 看起來前面不只是一台車是很多車,是哪裡有毛病12/12 14:13
168F推: 不要保乙式就好,除非喜歡當山道猴或是超級大三寶03/21 12:33
169F→: ,不然乙式才是真盤03/21 12:33
8F噓: 一堆人眼裡沒有提高持有成本的選項03/15 18:25
56F推: 阿貓阿狗有關稅貨物稅一樣買得起車阿03/15 17:19
57F→: 一堆人買二手車沒看到喔03/15 17:19
59F→: 還是買的進口車就會占用道路空間 十萬二手車就不會03/15 17:20
60F→: 怕塞車 車太多 麻煩先推行車庫法03/15 17:20
61F→: 再怕太多 把每年牌照稅調高03/15 17:20
62F→: 這才能真正減少車輛數量好嗎03/15 17:21
65F→: 每次看到這種關稅貨物稅議題有人拿車多出來吵03/15 17:22
67F→: 都很好笑03/15 17:22
68F→: 想買車的你車再貴也是換買二手車啦03/15 17:23
71F→: 整天拿關稅貨物稅來吵 牌照稅增加才能有效好嗎03/15 17:23
76F→: 我的意思是 買不起的人03/15 17:24
78F→: 事實上你養車費用擺在那 大家要不要擁車是根據養車03/15 17:24
80F→: 費用去評估,而不是買車費用去評估03/15 17:25
82F→: 養車費用負擔的起 買車費用負擔不起 就是買便宜的03/15 17:25
85F→: 你在那邊吵啥賣了多少台,一樣改不了這事實03/15 17:25
88F→: 你現在不是要討論減少車數量的問題 幹嘛換題03/15 17:26
91F→: 好啦 你新車ALTIS賣一台一千萬啦03/15 17:28
92F→: 一年養車花一萬多03/15 17:28
94F→: 結果二手ALTIS一樣二三十萬03/15 17:28
96F→: 買不起新的買舊的阿03/15 17:28
99F→: 你自己都說養車費用是多貴了03/15 17:29
101F→: 還不知道養車費用才是重點?03/15 17:29
103F→: 我是用誇張的比喻告訴你 新車再貴 二手市場就擺在那03/15 17:29
106F→: 你現在是要拿我故意誇張的比喻來槓就是了03/15 17:30
108F→: 事實上就是新車被扣關稅貨物稅嫌貴就是買二手03/15 17:31
110F→: 談啥減少車輛 狗屁03/15 17:31
113F→: 你把一年 1800CC養車費用 提高到五萬03/15 17:31
115F→: 我包準車輛數量直接減少03/15 17:31
117F→: 我只是告訴你 關稅貨物稅對於減少車輛 沒用03/15 17:32
119F→: 你才沒邏輯 自己都說養車費用就那樣了03/15 17:32
120F→: 講的話都證明了養車費用才是重點03/15 17:32
122F→: 整天拿買車費用出來吵03/15 17:32
124F→: 你要不要翻一下銷售比啊?03/15 17:33
129F→: 那你不要討論極端情況討論現在的阿03/15 17:34
130F→: 一台新車六七十萬 進口車一兩百萬03/15 17:34
131F→: 買不起我為啥不買二手的 我買二手的你減少啥數量03/15 17:34
132F→: 要來槓你說明阿03/15 17:34
133F→: 本來進口一百多的車稅加一加變三百我買不起03/15 17:35
134F→: 那我買國產ALTIS FOCUS阿 減少了啥?03/15 17:35
135F→: 關稅貨物稅就只是讓買車的人降級選擇而已03/15 17:36
141F推: 關稅貨物稅拔掉 稅金缺口調高牌照稅03/15 17:38
142F→: 燃料稅改隨油徵收03/15 17:39
143F→: 這才是健康的生態好嗎03/15 17:39
145F→: 我非常支持調高牌照稅 增加養車成本 減少車輛數量03/15 17:39
19F噓: 你車貴別人就是往便宜的買,會買的就是會買03/12 12:25
20F→: 怕量大就推車庫法啊03/12 12:25
21F→: 買車便宜養車貴才能真的減少道路車輛啦03/12 12:27
24F→: 買車貴養車便宜只會讓開車的人買的車變爛03/12 12:28
25F→: 二手車五萬十萬也有老車啊03/12 12:28
26F→: 台灣買車的價格都貴多久了,路上車有少過?03/12 12:29
27F→: 倒是老車一大堆 安全性直接輸一劫03/12 12:29
46F推: 不可能提高到都買不起,因為二手車就擺在那03/12 13:49
47F→: 反正養車便宜我就買二手阿03/12 13:49
48F→: 車庫法的好處就是用硬上限總量管制03/12 13:50
49F→: 再加上至少可以解決住宅區違停問題03/12 13:50
50F→: 提高養車費用 (牌照燃料稅)則是可以讓輕度駕駛放03/12 13:51
51F→: 棄擁車,效率最高03/12 13:52
19F噓: 沒錯啊,確實每個人努力不一定會成功03/12 12:12
20F→: 但裕隆是讓台灣人花重稅買進口車自己車還做的爛03/12 12:12
22F→: 不然一般人哪懶得管別人成不成功 而是全民付出額外03/12 12:14
23F→: 成本在養他好嗎03/12 12:14
33F噓: 就讓關稅退場大家公平競爭啊03/12 12:17
34F→: 反正公平競爭他不吃資源一堆人都不會靠北了03/12 12:18
8F噓: 考古專家03/11 18:18
9F→: 是說反正黨也定調違停微罪不足輕重了 沒的吵了03/11 18:18