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作者 leocs 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2917則
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8F推: 如果車用電池的壽命能延長40%的話真的是一大進步，01/08 15:58
9F→: 本來保固16萬公里可以直接保固到22萬公里01/08 15:58
51F推: 中肯01/08 12:36
34F推: 其實蠻想虛“在台灣資深工程師頂大了不起就谷歌價201/08 10:08
35F→: 20-250算是高標了‘’的，但如果你指的資深工程師01/08 10:08
36F→: 是年資3～5年的好像就還算合理，如果是沒掛主管之01/08 10:08
37F→: 前都算資深工程師的話，那到頂絕對不只25001/08 10:08
111F→: 光看月薪可能沒有差很多，但是電子業很多每年一堆01/07 13:13
112F→: 獎金的，如果只看竹科的話月薪也都上去了，不是說01/07 13:13
113F→: 其他地方的科技業不算科技業，而是其他地方的科技01/07 13:13
114F→: 業跟竹科的薪水還是有落差，尤其是中南部又差更多01/07 13:13
55F推: 我是問每天通勤200K的原PO，我是抓一年跑50000，電01/05 18:49
56F→: 費總共25000，等於一公里電費0.5，看到這篇感覺我01/05 18:49
57F→: 估的應該差不多，畢竟我不大會用到超充，輪胎的部01/05 18:50
58F→: 分我是抓3~4萬，不過輪胎油車跟電車應該差不多吧？01/05 18:50
59F→: 或許油車比較輕輪胎可以稍微用久一點？我不改裝，01/05 18:50
60F→: 所以不會有改裝的費用，保險的部分很難抓所以就先01/05 18:50
61F→: 沒算了01/05 18:50
82F→: 目前預算是抓200，預計一兩年後才需要買車，原本選01/05 14:15
83F→: 手是model Y，C40 recharge，EV6，Ariya，現在加上01/05 14:15
84F→: PHEV車款，但我只知道MG HS跟Prius PHEV，而Prius01/05 14:15
85F→: PHEV行李箱太小，看推文n7似乎是cp值最高的選項，01/05 14:15
86F→: 只是需要觀望不知道會不會有奇怪的問題，純油車的01/05 14:16
87F→: 話要常跑加油站就先不考慮了，坐火車／高鐵的話，01/05 14:16
88F→: 我算過時間不會比較省，而且不是隨時都有車，所以01/05 14:16
89F→: 還是以開車為主01/05 14:16
98F→: 剛剛突然有個想法，如果我找低里程的二手電動車，01/05 14:47
99F→: 開個一年就賣掉，再換一台同樣是低里程的電動車，01/05 14:47
100F→: 說不定比同一台開到要換電池划算01/05 14:47
103F→: @indoman 你說的沒錯，這也是我考量的點，如果不是01/05 14:54
104F→: 非電動車不可的話RAV4或是Camry都是很好的選項，只01/05 14:54
105F→: 是怕開三年總花費還比電動車高，然後還要額外花時01/05 14:54
106F→: 間去加油，保養，這樣的話不如一開始就買電動車了01/05 14:54
120F→: @trex995 真的省不回來嗎？如果真的省不回來的話，01/05 15:53
121F→: 我也是可以現在的油車繼續開就好了，但是三天兩頭01/05 15:53
122F→: 跑加油站，加上兩三個月跑一次保養廠真的很煩01/05 15:53
28F推: 謝謝幫忙算成本01/05 14:41
1F推: 推資訊01/04 22:15
16F推: 如果主管手上有其他事要做，分配給已經忙完的人我01/04 10:50
17F→: 是覺得無可厚非啦，記得幫那些提早忙完的人考績打01/04 10:50
18F→: 高一點就好01/04 10:50
1F推: 說的好，就是工作機會跟薪水，其他的都是屁話01/04 10:46