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作者 keydata 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共43216則

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Fw: [新聞] 林智堅解聘僱員違勞基法　遭監院糾正

[ Hsinchu ]68 留言, 推噓總分: +15

作者: VL - 發表於 2015/09/10 16:38(10年前)

35^F推keydata: 法院有判決違反勞基法?09/10 12:45

37^F→keydata: 監察院變法院了？09/10 12:45

39^F推keydata: 這種監察委員....09/10 12:48

Re: [請益] 實牆上的裂紋

[ home-sale ]15 留言, 推噓總分: +5

作者: a386036 - 發表於 2015/09/10 00:31(10年前)

8^F推keydata: 房屋設計分析時除了剪力承重牆外,其它的牆是當成重量不09/10 08:08

9^F→keydata: 考慮強度09/10 08:08

[新聞] 北高新百貨商圈？　百億地標租說明會夯

[ home-sale ]13 留言, 推噓總分: +8

作者: Ansel - 發表於 2015/09/09 23:30(10年前)

9^F推keydata: 小學的國小,再見了09/10 08:10

[情報] 各公司股權

[ MRT ]121 留言, 推噓總分: +34

作者: mstar - 發表於 2015/09/08 20:02(10年前)

5^F推keydata: 悠遊卡投資控股中官方是大股東,悠遊卡公司反而民股變大09/08 21:53

6^F→keydata: 股東09/08 21:53

8^F推keydata: 悠遊卡公司任用人需不需要悠遊卡控股公司同意?09/08 22:17

9^F→keydata: 不需要的話,悠遊卡公司民股大或民股小就有差別了09/08 22:19

24^F推keydata: 北捷後期的中央補助不到40%09/08 23:43

32^F推keydata: 捷運公司也只是租用捷運建設來營運,所以比例上跟興建的出09/08 23:46

33^F→keydata: 資比會有較大不同09/08 23:46

36^F推keydata: 左右手換來換去的概念…09/08 23:48

39^F→keydata: 捷運的資產還是政府的,只是租給捷運公司營運09/08 23:49

42^F→keydata: 捷運公司的各出資比例就會跟興建時的出資比例不同了09/08 23:50

50^F推keydata: 類似中央有出資蓋捷運但沒有再多出資來負擔營運公司的想09/08 23:56

51^F→keydata: 法09/08 23:56

54^F推keydata: 中央在北市撈很多錢也是應該的,整個北市的發展是花大錢逆09/09 00:00

55^F→keydata: 天建設出來的，沒事發展一個需要全部用堤防圍著再靠抽水09/09 00:00

56^F→keydata: 站才能生活的地方是很昂貴的…………09/09 00:00

62^F推keydata: 選台中發展會需要全市200年標準的堤防嗎？會需要分洪道09/09 00:04

63^F→keydata: 嗎？這些都是高盎的代價09/09 00:04

64^F→keydata: 台灣明明有更好的腹地09/09 00:05

65^F→keydata: 但是選了就選了只能一直花大錢做下去09/09 00:06

72^F推keydata: 整個城市泡水跟小河流比?台北是靠堤防圍住的城市...09/09 00:24

73^F→keydata: 堤防外的水位每逢颱風大雨就比市區高09/09 00:25

75^F推keydata: 這樣的防洪是花多少代價才換來的09/09 00:27

78^F推keydata: 花了很多錢把堤防加高加強,然後捷運潛盾隧道在那邊閃堤09/09 00:29

79^F→keydata: 防的基樁...09/09 00:29

81^F推keydata: 把台北市跟新北市的堤防改到200年的標準花了很很多錢09/09 00:32

83^F→keydata: 以前就撞過提防基樁了09/09 00:33

103^F推keydata: 大台北地區防洪是用千億在計算………09/09 15:10

Re: [新聞] 一卡通上北捷引起議論管碧玲：議員搞錯已刪文

[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +31

作者: kanako - 發表於 2015/09/08 11:48(10年前)

27^F推keydata: 權力金是北捷公司在收09/08 15:23

28^F→keydata: 理論上北捷公司也應該跟悠遊卡收權利金09/08 15:24

40^F推keydata: 悠遊卡也是用免費的北捷設備啊09/08 15:33

42^F→keydata: 那些收費設備可是中央30%北市70%國家預算蓋的09/08 15:35

45^F→keydata: 賺錢有分回中央嗎？北捷又不是100%北市自己出錢09/08 15:36

50^F推keydata: 之前只有一家票證公司,現在不只一家09/08 15:38

52^F→keydata: 悠遊卡當年嫌虧錢還不去標台鐵收費09/08 15:39

54^F→keydata: 40%的子公司09/08 15:39

56^F噓keydata: 這樣也叫子公司....09/08 15:41

69^F推keydata: 一卡通中央政府還直接佔13%的股份09/08 15:57

70^F推keydata: 照這樣講,一卡通賺錢也分到中央,09/08 15:59

71^F→keydata: 中央有出錢蓋北捷,北捷當然也要給一卡通09/08 16:00

83^F推keydata: 中央是有北捷的股份但不是直接擁有悠遊卡的股份09/08 18:52

85^F推keydata: 悠遊卡跟一卡通就是兩家有全國出錢官股投資的公司,要補助09/08 18:58

86^F→keydata: 就一視同仁09/08 18:58

88^F→keydata: 北捷比較早領了補助建多卡通就比較早開放09/08 18:59

89^F→keydata: 不然以桃捷中捷都各發卡各不通像話嗎？09/08 19:01

90^F→keydata: 就算以後台中桃園想自己發卡,成立的公司也一定是官民股09/08 19:02

91^F→keydata: 都有的公司09/08 19:02

92^F推keydata: 機捷中捷高雄輕軌的設備就都是多卡通09/08 19:05

102^F推keydata: 愛金卡還是會想要進交通票證09/08 21:49

103^F→keydata: 看愛金卡網頁現在只能刷部份統聯09/08 21:49

105^F推keydata: 愛金卡不進交通跟本不會有人身上想再多買一張吧09/08 22:39

[新聞] 新北樹林補漲空間大　萬大線加持　自住

[ home-sale ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: kage01 - 發表於 2015/09/07 16:30(10年前)

8^F推keydata: 二期會蓋嗎？講笑話喔09/07 22:33

9^F→keydata: 現在就想到二期去XD09/07 22:34

[新聞] 一卡通暢行北捷用量增溫

[ MRT ]141 留言, 推噓總分: +45

作者: charlesgreen - 發表於 2015/09/07 13:31(10年前)

2^F推keydata: 接下來要統計悠遊卡減少的使用量09/07 13:51

3^F→keydata: 如果也是一樣的話,在那邊說會增加補貼的就可以不要再吵了09/07 13:52

Re: [閒聊] 多卡通吵得火熱

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +21

作者: vhygdih - 發表於 2015/09/07 01:45(10年前)

45^F推keydata: 雖然很不喜歡7-11,但一卡通跟小7的卡合併才能跟悠遊卡抗09/07 12:22

46^F→keydata: 衡09/07 12:22

48^F→keydata: 小7有消費通路的折扣優勢,一卡通有現成交通的通路09/07 12:23

50^F→keydata: 這兩家合併才是互補09/07 12:24

52^F推keydata: 台灣的市場養3家電子票證太難了09/07 12:26

[新聞] 柯文哲：軍隊國家命脈支持國軍

[ Militarylife ]10 留言, 推噓總分: +6

作者: wii360 - 發表於 2015/09/06 22:17(10年前)

32^F推keydata: 這是每年都有編預算要去的09/05 13:35

Re: [新聞] 一卡通上北捷引起議論管碧玲：議員搞錯

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +14

作者: mstar - 發表於 2015/09/06 19:41(10年前)

30^F推keydata: 換個講法好了,台北市要鼓勵大家用信用卡,但是只補貼富邦09/07 12:30

31^F→keydata: 銀行的信用卡這樣對嗎？09/07 12:30

34^F推keydata: 你是要鼓勵大家用電子票證還是鼓勵大家用悠遊卡?09/07 12:50

35^F推keydata: 台北市敢光明正大說鼓大家用悠遊卡只補貼悠遊卡,你不被告09/07 12:52

36^F→keydata: 圖利才怪09/07 12:52

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