作者查詢 / kevin850717
作者 kevin850717 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共813則
限定看板:MRT
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9F→: 真的 有些地方人行道就很窄還硬要種03/10 10:48
16F推: 往好處想…提早標出去搞不好廠商直接半途倒閉更慘…03/09 23:23
17F→: 戒急用忍 延期一兩年等物價正常再開標說不定更好03/09 23:23
22F推: 是不是該訂個運量膨風的罰則03/07 13:48
23F→: 運量沒達到里程碑要高雄仔賠給國庫大家說好不好03/07 13:48
26F→: 里程碑怎麼訂再說 但正常不會要第一季就100%吧?03/07 14:11
27F→: 但不能像現在這樣蓋高運量跑10幾年還在中運量營運吧03/07 14:11
28F→: 不能讓市府一直膨風一直爽欸 沒達標訂個違約金也能03/07 14:13
29F→: 督促政府認真改善營運啊 不然現在賠BOT也不是賠市府03/07 14:13
46F→: 重點是要讓地方政府對自己的可行性報告負責03/07 17:12
47F→: 而不是像現在把數字做出來 預算到手 就兩手一攤擺爛03/07 17:12
48F→: 附上罰則才能遏止膨風運量騙預算的歪風03/07 17:12
49F→: 虛報運量拿預算蓋一些沒有效益的"建設"03/07 17:13
54F→: 契約就一番兩瞪眼的東西 還想拿時空背景賴皮喔03/07 17:21
55F→: 那你訂的時候要想好啊03/07 17:21
57F→: 你沒發現那套說詞就是現在的玩法嗎03/07 17:24
58F→: 反正預算到手了 捷運蓋完了 你奈我何的概念03/07 17:24
60F→: 沒錯什麼 里程碑沒達到罰下去啊很難嗎03/07 17:27
61F→: 上千億的契約沒寫好 那就是訂的人有問題啊03/07 17:27
100F→: 樓上自己圖片都寫1996-2000了還在凹什麼 每篇都在凹03/08 00:44
102F→: 話說高捷初期路網民間出資也就300多億03/08 00:55
103F→: 真像你說回饋幾百億設備 那是整家公司都送出去了欸03/08 00:55
112F→: 他就常常貼兩張圖然後斷章取義開始跳針03/08 01:15
113F→: 就是要打斷討論跟讓信徒儲值信仰 跟他認真就中計了03/08 01:15
114F→: 但我每次還是會被釣到開嘴 我就爛==03/08 01:16
171F推: 就說別跟他認真齁 你看牠又成功了 話題被他跳針歪走03/09 23:05
172F→: 你真的有那麼多話想說直接回一篇看有沒有人要鳥你喇03/09 23:11
173F→: 不用每次都在下面崩潰跳針刷一整片堆噓噁心人==03/09 23:11
32F推: 如果台北捷運要搞遷站03/09 09:53
33F→: 我倒是希望民汐線能把中山國中遷到民生東路口轉乘03/09 09:53
43F→: 跟北車淡水線一樣從下面幹過去吧03/09 10:48
48F→: 中和公館會變成第一條沒進市區的吧 扣掉輕軌那種03/09 17:59
26F推: 不是說南港-南港展覽館那段很鬼嗎 基捷是打算怎麼拉03/09 14:33
96F推: 肇責10成 車損另計 天價罰單 保證大家閃遠遠03/01 01:00
39F推: 樓上方案很可以欸 反之現在名義上的機捷北車有夠偏02/25 13:43
40F→: 偏到叫北門站都比較準==02/25 13:43
41F→: 搞不好直達雙連轉乘都比從機捷北車走到北車快02/25 13:43
53F→: 披薩屋搬過去就變北捷難轉乘了02/25 19:29
17F推: 地下化找到追加預算的理由了 讚02/25 13:17
18F→: 東環改蓋地下五層走基隆路了啦 防空洞合理02/25 13:18
106F推: 希望國產車能大躍進… 淡海搭乘體驗真的爛02/22 14:19
110F→: 編一點預算給淡海優化,就當試車好不好QQ02/22 14:20
111F→: 話說基隆那段腹地那麼小真能撐這麼大運量嗎02/22 14:21
113F→: 我們淡海輕軌蓋出來廢到笑大家繼續搭公車02/22 14:23
114F→: 基隆情況也類似 對國道客運不一定有競爭優勢02/22 14:24
118F推: 學機捷做第三軌開直達車不知道有沒有搞頭02/22 15:05
47F噓: 連輕軌都算下去?02/17 17:58