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作者 kensmile 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共51984則
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17F噓: 1980年，當時規劃又如何04/17 00:46
18F→: 人口基數又不同04/17 00:46
19F→: 1980年，台北市人口222萬04/17 00:47
20F→: 同一時間，原高雄市114萬人04/17 00:47
21F→: 台北市當時就是全台第一大都市，公車日運量超過200萬人04/17 00:48
22F→: 次04/17 00:48
23F→: 台北市先蓋捷運很合理04/17 00:48
24F→: 不知道在歡甚麼04/17 00:49
27F→: 台灣的稅收是有錢人創造04/17 01:05
28F→: 不是你在創造04/17 01:05
29F→: 你都一直減稅，是在貢獻甚麼04/17 01:05
56F噓: 創稅能力跟國土面積根本不一定是正相關04/17 17:11
58F→: 以國際觀光旅館收入來說，國際觀光客台北市貢獻50%以上04/17 17:12
59F→: 營收04/17 17:12
60F→: Ai帶來的創稅能力，根本不需要什麼大面積國土04/17 17:14
61F→: 你的觀念太落伍了04/17 17:14
62F→: 還在講甚麼煉油，重工業04/17 17:15
66F→: 台灣的稅收就是有錢人在創造04/17 17:16
67F→: 一般民眾根本繳很少的稅04/17 17:17
70F→: 資本市場就是有錢人掌控04/17 17:19
71F→: 台積電也是阿04/17 17:19
72F→: 國家進步要靠稅收，大企業大財團，貢獻才多04/17 17:21
73F→: 中油中鋼這些創稅能力，早就大不如前04/17 17:23
74F→: 科技業需要的是人才04/17 17:24
76F→: 聯發科工程師5萬人以上04/17 17:24
77F→: 創稅能力比重工業多太多04/17 17:26
78F→: 覺得有語病，是因為你看無04/17 17:26
79F→: 台積電寶山研發總部8000多人，這些工程師研發最先進的04/17 17:27
80F→: 晶片04/17 17:27
81F→: 高階人才就是未來產業核心04/17 17:28
82F→: 甚麼國土那種老掉牙言論04/17 17:28
83F→: 台北市擁有頂尖大學，頂尖人才04/17 17:29
84F→: 學生來自全台，資源共享04/17 17:30
85F→: 影響力比煉油，這些重工業深遠04/17 17:30
86F→: 更何況，台塑，長春石化，這些石化業都是台北起家04/17 17:31
87F→: 因為台北早期就是傳產中心04/17 17:32
88F→: 後來產業轉型，才移動中南部04/17 17:33
95F→: 講到港口，台灣關稅收入最高的港口，不是高雄港04/17 17:36
96F→: 是基隆港，每年關稅收入約800億台幣04/17 17:37
97F→: 應該說是基隆關04/17 17:38
98F→: https://reurl.cc/bd36dv04/17 17:42
99F→: 2025年上半年稅收，就達1255億04/17 17:42
100F→: 佔全國海關的55%04/17 17:42
101F→: 基隆關為何這麼高04/17 17:44
102F→: 就是台北消費市場大04/17 17:44
103F→: 消費能力就是創稅能力指標04/17 17:44
104F→: 創稅能力高的，一定是先給建設04/17 17:50
105F→: 就財政穩定來說，這樣稅收穩定，而且還會成長04/17 17:51
106F→: 所以先給台北市蓋很合理04/17 17:51
116F→: 黃線2800億，高鐵高雄站2000億04/17 18:10
117F→: 這樣中央又同意了約5000億的建設04/17 18:10
118F→: 還不滿足嗎，整天又要拿台北出來鞭04/17 18:11
119F→: 當初會蓋環狀輕軌，是高雄自己決定不要高架04/17 18:12
120F→: 為了城市景觀不要高架，當然就少了很多硬體規劃04/17 18:13
121F→: 高鐵進入高雄車站，中央砸2000億04/17 18:15
122F→: 高鐵進入台北車站，是搶台鐵台北月台04/17 18:16
123F→: 導致高鐵台北站月台非常小04/17 18:16
124F→: 堂堂一個全台最大站，月台那麼小，沒看頭04/17 18:19
140F噓: 台灣和美國面積又不一樣04/17 20:12
141F→: 資源只能選擇最強的地方04/17 20:12
142F→: 根本不可能分散04/17 20:12
179F→: 荷蘭法定首都是阿姆斯特丹04/17 23:52
180F→: 但中央政府在海牙04/17 23:53
181F→: 問題是最大預算是阿姆斯特丹04/17 23:53
182F→: 工商經濟中心04/17 23:54
183F→: 你舉這個例子，不就證明，台北是最大經濟中心04/17 23:54
184F→: 新北台北都在同一生活圈04/17 23:55
185F→: 新北桃園都是台北外溢地區，以台北為首很正常04/17 23:56
186F→: 台北總公司多，誰說一定只做台灣生意04/17 23:57
187F→: 內需只是稅收一部分04/17 23:59
188F→: 台北當然繼續蓋，這又不是吃飽了就不吃04/18 00:00
189F→: 城市都要進步，懂不懂04/18 00:00
195F→: 一堆產業根本是以全球為市場04/18 00:07
196F→: 講甚麼稅收差額不足，根本就是沒在做功課04/18 00:11
202F→: 製造業是甚麼，科技業是甚麼04/18 07:04
203F→: 現在都是分工04/18 07:04
204F→: 台北做的是腦力產業，例如研發，創新，行銷，財管04/18 07:05
205F→: 是誰教你製造就一定要有土地生產04/18 07:07
206F→: 輝達在台北的研發，創造出來的產值，比你腦中想的製造要04/18 07:09
207F→: 強多了04/18 07:09
158F噓: 1980年，當時規劃又如何04/17 00:46
159F→: 人口基數又不同04/17 00:46
160F→: 1980年，台北市人口222萬04/17 00:47
161F→: 同一時間，原高雄市114萬人04/17 00:47
162F→: 台北市當時就是全台第一大都市，公車日運量超過200萬人04/17 00:48
163F→: 次04/17 00:48
164F→: 台北市先蓋捷運很合理04/17 00:48
165F→: 不知道在歡甚麼04/17 00:49
168F→: 尤其在1990年，台北市公車日運量已達260萬04/17 00:50
170F→: 同一時間，高雄市連10萬人次都沒04/17 00:50
171F→: 當然先蓋台北市，難不成先蓋高雄？04/17 00:51
172F→: 另外台北捷運，除了木柵線，其他都是橫跨當時台北縣區04/17 00:52
173F→: 域04/17 00:52
174F→: 你把台北市境內捷運里程，對照原高雄市境內里程04/17 00:53
175F→: 根本差距不大04/17 00:54
176F→: 講得好像台灣對不起高雄一樣04/17 00:54
179F→: 現在運量最高的路線是板南線，有一半里程是在新北市04/17 00:55
180F→: 台北市根本連一半都沒04/17 00:56
181F→: 高雄市橫跨縣市，但路線都在原高雄市居多04/17 00:56
184F→: 事實上，高雄市自己要檢討運量太少04/17 00:58
187F→: 這才是重點04/17 00:58
188F→: 台北捷運，前30名車站運量排名，台北市佔25名04/17 00:59
189F→: 新北市5名04/17 00:59
190F→: 台北市是靠自己的實力04/17 01:00
191F→: 不是中央給飯吃，懂不懂04/17 01:00
193F→: 文湖線整段都是高架04/17 01:01
196F→: 原高雄市境內有看到高架嗎04/17 01:01
197F→: 不要講甚麼全國供養台北市這種幼稚話04/17 01:02
198F→: 你講的稅那麼少04/17 01:03
200F→: 是貢獻多少04/17 01:03
201F→: 台北市民綜合所得稅，每年繳納近2000億04/17 01:03
202F→: 高雄市連500億都沒04/17 01:04
206F→: 台灣的稅收是有錢人創造04/17 01:05
207F→: 不是你在創造04/17 01:05
208F→: 你都一直減稅，是在貢獻甚麼04/17 01:05
210F→: 認清事實吧04/17 01:06
211F→: 我幹嘛反對04/17 01:06
212F→: 就事討論，不要扯別的04/17 01:07
213F→: 台灣對高雄市已經非常好04/17 01:07
214F→: 不要再認為自己沒有資源04/17 01:08
217F→: 封閉台北市幹嘛04/17 01:09
218F→: 股市不用交易嗎04/17 01:09
221F→: 翡翠水庫可以支援北台灣04/17 01:10
222F→: 光是有水就無敵了，懂嗎04/17 01:10
224F→: 高雄市還要跟人搶水04/17 01:10
226F→: 台北日據時代，人口就已經碾壓全台04/17 01:11
227F→: 還在政治因素04/17 01:11
229F→: 帝國大學，台大前身04/17 01:12
230F→: 就注定是一流高等學府04/17 01:12
233F→: 既然不知道，就去看書04/17 01:14
234F→: 台北發展史04/17 01:14
236F→: 胡說八道04/17 01:16
238F→: 首爾早期叫漢城，使用漢文，跟中國有關04/17 01:17
239F→: 不懂不要胡說八道好嗎04/17 01:17
242F→: 笑翻，他們痛恨日本04/17 01:18
245F→: 還在甚麼日本和首爾有關04/17 01:19
247F→: 你在漢城看得到日本建築嗎04/17 01:20
248F→: 早就被韓國人拆光04/17 01:20
251F→: 又再扯甚麼工廠04/17 01:21
253F→: 現在哪家工廠在高雄，稅收給台北04/17 01:21
254F→: 早就營業稅在地化04/17 01:21
258F→: 連中油都繳給高雄市04/17 01:22
261F→: 你要不要去找資料，以前高雄市還有補助款04/17 01:23
264F→: 有人真的知識不足04/17 01:23
265F→: 漢城人最討厭日本04/17 01:23
268F→: 還講甚麼日本影響力，笑翻04/17 01:24
270F→: 一樣的時間，你是看不懂嗎，人口數就差很多04/17 01:24
271F→: 同一時間，原高雄市114萬人04/17 01:25
273F→: 台北市222萬04/17 01:25
274F→: 當然台北市先蓋，懷疑甚麼04/17 01:25
277F→: 胡說八道完又扯外省04/17 01:26
278F→: 難怪常被打臉04/17 01:26
280F→: 韓國人不用日文，舔日甚麼04/17 01:27
286F→: 仇日派佔90%04/17 01:28
287F→: 親日派能幹嘛04/17 01:28
290F→: 治水預算是雙北04/17 01:29
294F→: 台北市是第一大城，先治水很合理04/17 01:30
297F→: 原高雄市114萬人口04/17 01:31
298F→: 本來在當時就是台北1／204/17 01:32
299F→: 整天馬英九，難怪你這麼愛他04/17 01:33
302F→: 高雄市運量，自己要爭氣04/17 01:33
305F→: 不要一直要錢，又不搭捷運04/17 01:34
307F→: 然後又嫌別人怎麼蓋04/17 01:34
310F→: 黃線給高雄2000多億預算04/17 01:35
311F→: 高鐵又花2000億04/17 01:35
312F→: 中央又給高雄快5000億04/17 01:35
314F→: 運量要爭氣，懂嗎04/17 01:35
316F→: 不要只是想蓋，要搭，懂不懂04/17 01:36
318F→: 運量拿不出成績，就不要大聲04/17 01:37
319F→: 哈哈，真沒用04/17 01:38
321F→: 大聲真的沒用，實力才是一切04/17 01:40
324F→: 扯東扯西，給大家看笑話04/17 01:43
326F→: 台灣人變了，看得更透徹，就你們還在講古04/17 01:46
327F→: 沒人要看04/17 01:47
328F→: 甚麼歷史，你都被打包了04/17 01:48
329F→: 現在2026，還在1980，笑翻04/17 01:48
334F→: 下次記得做好功課再發文04/17 01:52
335F→: 真是一篇廢文04/17 01:52
338F噓: 天皇：你們兩個跪安吧，下去04/17 02:02
339F→: 哈哈哈哈哈哈哈哈04/17 02:02
397F噓: 這咖就是講輸了，三字經或是髒話就出來04/17 09:42
398F→: 難怪常被修理04/17 09:43
399F→: 整天還在亂統籌分配款04/17 09:43
402F→: 高雄除了拿統籌分配款，也拿補助款，你怎麼不一起計算04/17 09:44
405F→: 不是不能討論1980，1980當時背景，你根本就不懂04/17 09:45
407F→: 是討論個屁啊04/17 09:45
413F→: 廢話，拿最多，你當然覺得公平04/17 09:47
416F→: 高鐵又要花2000億 黃線2800億04/17 09:47
418F→: 再給5000億04/17 09:48
420F→: 你有臉講高雄拿得少04/17 09:49
425F→: 這6年，中央多給高雄4000億補助款04/17 09:49
427F→: 結果負債最多04/17 09:50
428F→: 你怎麼沒臉講04/17 09:50
432F→: 你現在假裝理性討論 結果帶入意識形態04/17 09:51
433F→: 真是會演04/17 09:51
434F→: 台北甚麼紅利04/17 09:51
438F→: 就跟窮人看到別人有錢04/17 09:52
440F→: 就認為錢是自己的04/17 09:52
442F→: 你怎麼不多賺04/17 09:52
445F→: 你怎麼不多找大廠投資04/17 09:53
448F→: 捷運運量這麼低，不檢討自己04/17 09:53
450F→: 大眾運輸不做好04/17 09:54
451F→: 市民又不想搭04/17 09:54
454F→: 是要蓋多少條才會滿意04/17 09:54
456F→: 你是沒被關過04/17 09:55
459F→: 甚麼是公平04/17 09:56
461F→: 新北市預算比高雄市還少04/17 09:56
462F→: 人口比高雄市多快10004/17 09:56
463F→: 桃園預算只有高雄一半04/17 09:57
465F→: 人口數卻是高雄2／304/17 09:57
469F→: 這幾年補助款，新北只有幾百億，高雄4000億04/17 09:58
470F→: 憑甚麼高雄拿這麼多補助款04/17 09:58
474F→: 又不是台北發錢，跟台北要04/17 09:59
476F→: 連基本常識都沒04/17 09:59
477F→: 叫民進黨砍台北市預算啊04/17 10:00
479F→: 在網路裝大尾，下次再敢亂嗆，就提告04/17 10:03
481F→: 沒被関過，不要裝甚麼大尾04/17 10:03
494F→: 整個北北基桃宜已經形成生活圈04/17 10:10
495F→: 總人口1000萬04/17 10:11
497F→: 台灣人口一半04/17 10:11
499F→: 每天一大早宜蘭往台北國道客運，班班客滿04/17 10:12
500F→: 台北白天人口達350萬04/17 10:13
502F→: 擠在蛋黃5區04/17 10:13
503F→: 就是需要大眾運輸，所以先蓋04/17 10:14
505F→: 你連這種基本邏輯都不懂04/17 10:14
507F→: 喊什麼1980規劃，只是亂源04/17 10:15
511F→: 還在偏鄉，高雄市自己預算，大都用在原高雄市04/17 10:15
513F→: 原高雄縣公共建設超爛04/17 10:16
514F→: 自己要檢討04/17 10:16
516F→: 陳菊把預算幾乎都用在原高雄市04/17 10:16
517F→: 何時用在偏鄉04/17 10:17
518F→: 結果偏鄉建設，要跟台北要04/17 10:17
522F→: 你是在亂甚麼04/17 10:17
524F→: 台北南京東路跟高雄中山路，花同樣預算做人行道04/17 10:18
527F→: 為何不好好管理04/17 10:18
529F→: 很多錢已經砸下去，但就是不管理，怎麼不檢討04/17 10:19
571F噓: 會有人認為高雄沒路燈？04/17 11:50
572F→: 手機這麼普遍，你當大家是白痴嗎04/17 11:50
573F→: 在這邊操弄對立04/17 11:51
574F→: 隨便搜尋街景就知道有沒有路燈04/17 11:51
575F→: 高雄捷運蓋完紅橘線，運量遲遲沒有提升04/17 11:53
576F→: 怪中央打槍，怎麼不怪當時高雄市提出申請路線04/17 11:55
577F→: 是輕軌04/17 11:55
578F→: 堅持市內不做高架捷運04/17 11:57
579F→: 如果環狀輕軌，改成高架就好了04/17 11:57
580F→: 高雄市提出捷運計畫被中央打槍，是因為都要地下化04/17 11:58
581F→: 木柵線，內湖線，三鶯線，這些都是高架04/17 11:59
582F→: 台北可以，為何高雄不行04/17 12:00
584F→: 就是一直在都市景觀打轉04/17 12:02
586F→: 東京可以，高雄為何不行04/17 12:02
588F→: 地下化要1000多億04/17 12:03
589F→: 紅橘運量當時很差04/17 12:03
590F→: 要怎麼同意地下化04/17 12:03
591F→: 台鐵高雄地下化也花了1000多億04/17 12:04
592F→: 當時財政就無法同時同意04/17 12:04
594F→: 算了吧04/17 12:05
595F→: 事實就是現在運量都沒成長04/17 12:05
597F→: 當初紅線預估每天40萬人04/17 12:06
598F→: 橘線預估20萬人04/17 12:07
599F→: 就好預估差距太多04/17 12:07
600F→: 高雄市政府又不願意蓋高架04/17 12:08
601F→: 所以才用地面輕軌04/17 12:09
602F→: 中央希望高雄環狀輕軌是用高架，但不被高雄市接受04/17 12:09
605F→: 自己要用輕軌，然後現在怪中央，自找的04/17 12:10
606F→: 中央並沒有擋高雄，是高雄甚麼都要地下化04/17 12:12
607F→: 看看台鐵地下化後，運量很低04/17 12:12
608F→: 連快慢待避都沒有，很爛04/17 12:13
609F→: 高雄市要求台鐵捷運化04/17 12:13
610F→: 結果這種設計，笑翻04/17 12:14
611F→: 鳳山車站一改再改，怪誰04/17 12:14
614F→: 都是高雄市政府自己的問題04/17 12:15
617F→: 高雄車站原本也不是這樣規劃04/17 12:16
619F→: 為了願景館，道路變更設計04/17 12:17
632F→: 馬政府給高雄港洲際二期千億04/17 12:20
636F→: 愛台12大建設，都是延續馬政府規劃04/17 12:21
638F→: 馬政府任內，台電中油中鋼都很穩健04/17 12:23
639F→: 現在被搞成甚麼德性04/17 12:23
649F→: 高雄現在有台積設廠，但內需還沒有馬政府那時期興盛04/17 12:28
651F→: 至少不像現在市區店面倒這麼多04/17 12:28
50F噓: 投資台股，移居海外，一堆人早就這樣04/14 23:00
51F→: 海外虛設公司，假就業，很正常04/14 23:01
52F→: 設籍日本就一堆這樣搞04/14 23:01
53F→: 不過日本今年開始審查變嚴格04/14 23:03
57F→: 移居中國上海，深圳這種一級都會，不會比歐美差04/14 23:13
58F→: 歐洲要看地方，選擇如荷蘭，丹麥，德國南部，蠻不錯04/14 23:18
59F→: 前提是不愛看醫生04/14 23:22
89F→: 台灣前1%人口，隨便都有億以上04/15 10:26
91F→: 光持有台積破億的，就超過萬人04/15 10:27
92F→: 其他股票還沒算入04/15 10:28
93F→: 資產破億，到國外沒那麼難04/15 10:28
94F→: 會移居海外，也不一定是因為台海因素04/15 10:30
95F→: 台灣居住品質跟不上經濟成長，基礎建設不強04/15 10:30
96F→: 5年紀開始接收上輩的資產04/15 10:32
97F→: 這世代到美國留學很多，移居歐美，駕輕就熟04/15 10:33
100F→: 台灣大概只有吹健保，不然就是低稅率04/15 12:52
101F→: 事實上，很多科別健保給付品質都不好04/15 12:55
102F→: 心臟病，支架都是用最差的，寧可自費04/15 12:55
103F→: 很多人從國外回來看醫生，不是因為健保，而是台灣的醫04/15 12:59
104F→: 生醫術不錯，以及保險理賠方便04/15 12:59
105F→: 現在中國很多癌症標靶藥物，比台灣便宜很多04/15 13:01
106F→: 有空到中國走走，基礎建設，再過20年，台灣完全會比不上04/15 13:05
107F→: 硬體，軟體，法規，都在進步04/15 13:06
108F→: 寬以待己，嚴以待人，都市規劃亂糟糟04/15 13:09
113F→: 放支架不是醫生的利益04/15 13:36
114F→: 是你的性命要緊04/15 13:36
116F→: 心肌梗塞的人很多，而且越裝越多04/15 13:38
117F→: 怎麼會沒差異04/15 13:38
119F→: 李登輝都裝了十幾支04/15 13:38
121F→: 任何手術都不可能100%成功04/15 13:39
124F→: 現在就是談心肌梗塞，健保支付04/15 13:39
126F→: 健保支付就是最便宜最差的04/15 13:40
127F→: 如果想早死，送醫院幹嘛04/15 13:40
130F→: 你可以考慮04/15 13:41
131F→: 這是你的自由04/15 13:41
133F→: 至少活了90多歲04/15 13:43
134F→: 提到心肌梗塞，40以上，都應該定期去做檢查04/15 14:03
135F→: 很多人都認為自己心臟沒問題04/15 14:04
2F→: 重劃區不用大，道路，人行道規劃要做好111.71.35.162 04/15 13:28
5F→: 鄭麗文就是在敗票111.71.35.162 04/14 15:35
6F→: 國民黨年底選舉不看好111.71.35.162 04/14 15:35
8F→: 2028絕對不會贏，繼續在野111.71.35.162 04/14 15:35
11F→: 蕭旭岑就是搞錢111.71.35.162 04/14 15:36
20F→: 我都懷疑鄭麗文是間諜111.71.35.162 04/14 15:41
21F→: 來國民黨臥底砸盤111.71.35.162 04/14 15:42
24F→: 國民黨最大亂源就是黃復興黨部111.71.35.162 04/14 15:45
25F→: 捧出鄭麗文，2028不會贏111.71.35.162 04/14 15:45
14F噓: 鄭麗文兩岸大使個屁111.71.35.162 04/14 15:31
15F→: 鄭麗文就是還搞不清楚，國民黨路線該怎111.71.35.162 04/14 15:32
16F→: 麼走，還在一個中國111.71.35.162 04/14 15:32
17F→: 蕭旭岑就是搞錢，跟馬英九有沒有失智，111.71.35.162 04/14 15:34
18F→: 根本無關111.71.35.162 04/14 15:34
21F噓: 永吉路早期地主，姓沈的蠻多04/12 13:37
22F→: 但家族早就分家了吧，現在能分到也沒多少04/12 13:38
23F→: 松山車站，鐵道以南，東西向最早的道路，就是永吉路04/12 13:40
24F→: 以前的集市就是永吉路30巷04/12 13:41
25F→: 這20年，靠信義計畫區發展，大賺的很多04/12 13:42
26F→: 永吉路開發以前，日據時代是鐵道宿舍，很美04/12 13:44
27F→: 但後來的台北市政府把很多安置戶放在永吉路，就形成遷04/12 13:47
28F→: 建基地04/12 13:47
29F→: 規劃很雜亂，這也是五分埔要都更難度很高的原因04/12 13:48
34F→: 五分埔這區域算是低窪地區04/12 14:09
35F→: 其實不算是好地04/12 14:09
36F→: 跟西區，或是當時的中崙相比，這區其實是爛地04/12 14:11
37F→: 後來台北市往外擴張，為解決排水，這區做了大排，也就是04/12 14:12
38F→: 現在松隆路，中坡北路04/12 14:12
39F→: 其他的排水，例如忠孝東路四段553巷52弄後方04/12 14:13
40F→: 台鐵機廠周邊排水04/12 14:13
41F→: 五分埔成衣商圈真正旺起來，是在台鐵地下化松山專案完工04/12 14:16
42F→: 後04/12 14:16
43F→: 松山車站改建，前後站打通04/12 14:17
1F推: 它的薄皮炸雞好吃，沒那麼油111.71.35.162 04/11 16:51
20F→: 歐洲人懂得尊重別人，台灣真的差太多111.71.35.162 04/11 12:06
21F→: 台灣人只想賺錢，有錢就是老大，其他沒111.71.35.162 04/11 12:07
22F→: 那麼重要111.71.35.162 04/11 12:07
16F→: 早期台鐵台北松山間就是四個軌道，類似東京快速緩行分線04/09 12:40
17F→: 行駛04/09 12:40
18F→: 高鐵就是硬塞進北車04/09 12:42
19F→: 導致現在台鐵在台北調度車輛及排點很吃緊04/09 12:43