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作者 Justy 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共97則
限定看板:biker
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17F推: 這種人就算你開車他也一樣照逼的,是人的問題。12/21 15:33
18F→: 坦白說,99%的汽車駕駛人躲機車都來不及了....開車與騎車12/21 15:33
19F→: 對反應速度與空間認知的概念是兩個世界。12/21 15:34
5F推: 其實我覺得只要有正確的截止線,方向有朝下一些,應該不至12/08 20:13
6F→: 於打鳥啊。 除非是你大燈溢光太多。 倒是g6的前後定位燈連12/08 20:13
7F→: 白天都覺得刺眼。。。。@口@12/08 20:13
8F→: 我自己也是換了oz魚眼裝led,我特別確認過就算截止線在腰部12/08 20:17
9F→: 也不會比一般機車刺眼。 老婆在騎的頂迅都還比較刺眼。 但12/08 20:17
10F→: 是如果你蹲下去進入照射區就不一樣了,魚眼直射的亮度很可12/08 20:17
11F→: 怕。。。12/08 20:17
9F推: 大林說九月中以後的都是新ECU韌體了,新韌體修正兩點,11/30 17:03
10F→: 引擎的不規則敲擊聲,以及冷車怠速穩定性的提升,兩者11/30 17:04
11F→: 都是觀感性的修正,與引擎性能無關。11/30 17:05
18F推: OZS 3000km,冷車第一次發動偶而會熄火,儀表版時間偶而11/23 22:24
19F→: 會跑掉。 除了這兩個小瑕疵以外全車表現良好,很超值11/23 22:24
20F→: 詳細心得請查我發的文11/23 22:26
21F推: 3000公里跳過兩次,就這樣11/23 22:48
22F→: 上次跳好像是2000公里前,沒特別去記11/23 22:49
32F推: 因為是原地啟動丟著怠速才會熄火啊,催油門上路以後就不會11/24 10:09
33F→: 了,當然不是騎到一半熄火。 就只是很單純的電腦把冷車的怠11/24 10:09
34F→: 速設定太低。11/24 10:09
36F推: 騎公路車不是人人都自稱40巡航嗎~XD11/24 17:10
37F→: 對不起我是均速31的大肉腳。。。@3@11/24 17:11
56F推: 趕快灌一瓶7100壓壓驚~11/21 22:25
8F推: https://goo.gl/qsRFER11/21 19:20
9F→: 高速複合彎,進彎曲率小壓車爽快,到茶莊面前進二次彎11/21 19:21
10F→: 曲率突然加大,前段超速已經把抓地用光的話,再硬壓11/21 19:22
11F→: 就等著噴出去。11/21 19:22
13F→: 這本來就是高事故率的陷阱彎道,追焦手跟好事者聚集在這裡11/21 19:24
14F→: 看熱鬧並不奇怪11/21 19:24
15F→: 往新店方向也容易摔,因為之前是連續高速彎,容易失去警戒11/21 19:26
18F→: 還有你實際走就知道,往新店方向一開始大壓後段也是要11/21 19:27
19F→: 再往下壓,而且財茂茶莊往新店方向常常有坑洞....11/21 19:27
20F推: 沒錯,在這裡殺彎基本上是自己做死...(無惡意)11/21 19:31
51F推: 見證歷史!!11/15 17:20
19F推: 車身側傾的狀況下拉前煞會立刻回正車身,直直往彎外噴出去11/15 09:08
20F→: 。 這是典型的生存本能錯誤。 彎中超速只可以點後煞。11/15 09:08
17F推: 不是真的吐槽啦,不過你知道0-60 3秒是什麼概念嗎? XD11/10 02:33
8F→: 真是有趣,寫的好像不知道汽車有完全一樣的死角似的11/05 00:13
11F→: 樓上:其實眼角餘光的辨識力非常差,徹底回頭看比較好11/05 00:16
12F→: 路上常會看到三寶似乎有回頭看卻仍然闖出來,就是這種11/05 00:17
13F→: 有看沒到的狀況11/05 00:17