作者查詢 / jeromel

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 jeromel 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1036則

限定看板：全部

看板排序：

首頁

尾頁

後座空間

[ car ]39 留言, 推噓總分: +26

作者: fbg - 發表於 2016/02/23 11:46(9年前)

36^F推jeromel: 看車寬吧，車寬190cm以上的應該都ok02/23 19:27

37^F→jeromel: 但停車是個問題02/23 19:27

[問題] 有職業駕照沒營登

[ car ]55 留言, 推噓總分: +27

作者: kao790920 - 發表於 2016/02/19 08:08(9年前)

48^F推jeromel: 拿膠布把車頂牌子、車身相關標示和車內空車牌子、計費器02/20 14:53

49^F→jeromel: 貼掉，應該很難認定是在營業吧？02/20 14:53

50^F推jeromel: 最好再在門把上貼個不載客營業的標示02/20 14:58

[問題] 性能車很容易剎車失靈嗎?

[ car ]52 留言, 推噓總分: +22

作者: kb09 - 發表於 2016/02/16 19:05(9年前)

19^F推jeromel: 我猜問題可能是路面的摩擦係數不足以應付駕駛所需要的煞02/16 20:36

20^F→jeromel: 車力。02/16 20:36

Fw: [新聞] 「車庫前請勿停車」觸法

[ car ]73 留言, 推噓總分: +23

作者: zxc8424 - 發表於 2016/02/14 22:35(9年前)

22^F推jeromel: 我想只要留｢車庫出入口，請留通道｣，大部分的人都不會02/14 22:55

23^F→jeromel: 停了吧02/14 22:55

Re: [問題] 為什麼不改成隨油徵收

[ car ]45 留言, 推噓總分: -13

作者: maniaque - 發表於 2016/02/14 15:11(9年前)

39^F推jeromel: 我還是支持真正的隨油徵收，但原po說的不無道理。需要正02/14 23:12

40^F→jeromel: 反兩面多加評估。02/14 23:12

41^F推jeromel: 51年前的消費習慣、政府執法能力和現在差異很大，當年有02/14 23:19

42^F→jeromel: 汽油黑市，但現在香煙抽的捐更重，也不見黑市猖獗。此一02/14 23:19

43^F→jeromel: 時也彼一時也02/14 23:19

Fw: [新聞] 交局：淡海輕軌施工進度97%　10月落成

[ TamShui ]36 留言, 推噓總分: +19

作者: HowWhy99 - 發表於 2016/02/08 04:00(9年前)

21^F推jeromel: 9.7%都太多，97%未完成還差不多02/09 17:34

[討論] 車上必備什麼東西?

[ car ]137 留言, 推噓總分: +78

作者: amanda97 - 發表於 2016/02/02 19:26(9年前)

84^F推jeromel: 備用眼鏡、一堆10元&50元硬幣、USB充電器02/02 22:04

[問題] 納智傑的造車理念是？

[ car ]117 留言, 推噓總分: +49

作者: masi - 發表於 2016/02/01 11:07(9年前)

109^F推jeromel: 造車理念是一個行銷在用的空洞的詞彙。現實上來說應該是02/01 21:55

110^F→jeromel: ｢市場定位｣，像納智捷這樣的品牌，說實在的，沒有太多02/01 21:55

111^F→jeromel: 空間可以發揮，只能到處找縫隙求生存。雖然版上很多人不02/01 21:55

112^F→jeromel: 同意，但是｢台灣車｣我想是目前最能夠發揮的賣點。02/01 21:55

[新聞] 政府至今仍以排氣量課稅！陳腐過時法規

[ car ]107 留言, 推噓總分: +45

作者: oftisa - 發表於 2016/01/29 22:47(9年前)

101^F推jeromel: 隨油徵收其實跟國道里程計費一樣，只要將年度稅收除以總01/31 08:24

102^F→jeromel: 用油量就可以兼顧政府財政以及徵稅正義，運輸業的話應以01/31 08:24

103^F→jeromel: 其載客或載貨量給予額外的減免，以鼓勵業者增加他的使用01/31 08:24

104^F→jeromel: 效率。01/31 08:24

Fw: [新聞] 國道車禍怎麼辦？警：這個錯誤觀念奪16命

[ car ]70 留言, 推噓總分: +32

作者: hero3 - 發表於 2016/01/29 22:09(9年前)

75^F推jeromel: 完全同意樓上，三角警示牌是靠反光，角度沒擺好或是在彎01/30 15:03

76^F→jeromel: 道上，警示的效果不彰，真的還不如吸頂若是風再大一點，01/30 15:03

77^F→jeromel: 隨時都有可能被吹翻，冒著生命危險去放警示牌，結果可能01/30 15:03

78^F→jeromel: 三分鐘後就被吹歪吹翻，實在沒有太大效益，不如吸頂爆閃01/30 15:03

79^F→jeromel: 燈01/30 15:03

首頁

尾頁