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作者 iterator 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共415則
限定看板:car
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54F→: 疫情期間不提供冰淇淋...06/23 17:56
3F→: 閃雙黃........06/20 17:42
30F→: 當然要顧後面,遇上那種逼車跟得緊緊的,06/20 18:11
32F→: 當然要先讓開,不然萬一前面有事故,他鐵定煞不住06/20 18:12
33F→: 死的還是我們06/20 18:12
34F→: 半夜開高速公路,就會常遇到大車中線超速逼車06/20 18:13
141F→: 高速無力: ES300h 時速超過 180km/h 就不行了(?)06/20 17:23
57F→: 里程遠高速,油電更划算,里程越遠省越多06/20 17:14
58F→: 問題只在於保固里程多久會撞到而已06/20 17:14
59F→: 油電真不划算的是開車時間不夠久的市區06/20 17:15
60F→: 還在引擎啟動熱車,都過了一半通勤距離了06/20 17:16
61F→: 這時候油耗就不好看06/20 17:16
203F→: 好像沒提到距離? 如果里程數夠遠,優先考慮油電車吧06/14 20:35
204F→: 另外,也可以考慮直接在公司附近租屋,通勤其實很累的06/14 20:36
209F→: 里程長,除了油錢外,還要考量保養跟保固成本喔06/15 10:48
210F→: 然後時間體力部分,還要考慮塞車跟路況問題06/15 10:49
212F→: 油電跟輔助駕駛,基本上就是必選項06/15 10:57
27F→: 新的外型有種類RAV4的廉價感.. =.= 內裝是進步很多06/02 08:55
67F→: 什麼原因讓你有自信把影片放上網路.. lol05/19 16:52
30F→: 台灣"馬自達"汽車股份有限公司04/10 13:13
46F→: 其實不合理,要處罰應該直接拉高內側車道最低速限04/02 10:45
49F→: 法律不該挖坑給人跳,訂定完備的法律跟規則04/02 10:46
50F→: 市政府應該負起的責任04/02 10:46
52F→: 是政府應該負起的責任04/02 10:51
60F→: 為什麼要保持最高速行駛,因為內線是超車道04/02 10:57
61F→: 要超車才能開,超完車就得離開超車道04/02 10:58
62F→: 但是實務上不可能這樣,所以加上如果沒超車情況04/02 10:59
63F→: 允許駕駛用最高速行駛超車道,讓駕駛人不至於違規04/02 10:59
64F→: 隧道裡面,如果全線禁止變換車道、超車,04/02 11:00
68F→: 那基本上就沒有超車道這回事了04/02 11:00
70F→: 那就不該用超車道的規則來處罰04/02 11:01
71F→: 真的要罰,就直接拉高那條車道的最低速限就可以了04/02 11:02
72F→: 沒跳針,我也是支持該取締國道內線龜車04/02 11:03
74F→: 也常常是國道內中線並排路隊長的受害者04/02 11:04
75F→: 但是這是兩回事,國家就該制定好良好的法律跟規則04/02 11:04
76F→: 夏蟲不可語冰,我說的你看不懂,沒關係04/02 11:06
77F→: 不強迫每個人都有能有一樣的看法跟識見04/02 11:07
78F→: 不是精神勝利法,生命不該浪費在無意義的事情上.lol04/02 11:09
100F→: autohold 用了幾次,覺得不舒服,就不再用了03/01 16:56
116F→: 停下來然後再前進那個頓挫感,就是不舒服03/03 18:59
117F→: 倒車還一直發動,更!@#$%^&* 不過可能我用法錯了03/03 19:00
118F→: 可能 Lexus 的 autohold 做得沒 Focus 好吧?03/03 19:01