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作者 IdleBee 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共153則
限定看板：MRT
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1F→:還專業意見,笑死人,現在有哪個ID是北捷官方掛保證的ID呀?12/02 22:50
2F→:既然沒一個人的ID是官方掛保證的,那到底誰才是專業意見?12/02 22:50
3F→:有哪個人在這的說法敢代表北捷官方?你嗎?你要代表官方嗎?12/02 22:50
4F→:你要代表官方請在這俱名公開發表文章,說你代表捷運公司12/02 22:51
5F→:公開否定捷運副局長年初所提西門-新店每4分鐘一班的可行性12/02 22:51
6F→:你敢這樣做我就閉嘴不討論此事,你不敢做你就閉嘴12/02 22:52
7F→:C大可真會放馬後炮呀,你推人家行控專家,那你是什麼專家呀?12/02 22:52
8F→:你才是是窩在網路上鬼叫的鄉民呀,你自己前面都承認了12/02 22:53
9F→:我有錄到今天17:30左右,101等待超過十分鐘的情況,結果..11/30 22:16
10F→:車廂依然非常空....^+++++^,等等給大家連結11/30 22:17
12F→:今天星期六,哪來下班時間,主要有有狀況delay+資訊月11/30 22:28
13F→:影片有開新主題..自己找找11/30 22:58
17F→:週六下班的人數能和週一到週五的人數相比嗎..=.=11/30 23:23
7F→:信義線6分鐘班距的原因是新店人巴著淡水線不放11/30 14:14
9F→:信義和新店線在中正廟後共用軌道,所以不可能縮短信義班距11/30 14:16
12F→:我只說說新店人,可沒說"全部"新店人喔!11/30 14:24
9F→:要多宣導板南線轉紅線往南的別在北車轉,改西門->中正廟轉11/30 03:01
10F→:板南往信義.新店線從西門->中正紀念堂轉會比北車快且方便11/30 03:04
13F→:沒說要在列車宣傳,文宣媒體資料上可加上這路線讓民眾參考11/30 13:27
3F→:我每天下午到傍晚都搭好幾次信義線,人真的不多呀,都沒滿11/30 01:20
41F→:信義線每6分鐘一班是不可能改的,除非把淡水-新店線砍掉11/30 03:18
42F→:因為在中正紀念堂站每班信義-北投線間都要插一班新店-淡水11/30 03:22
43F→:另外信義線6分鐘一班也是和西門-台電在中正廟站時間配好的11/30 03:27
44F→:信義線在中正廟進站時對面一定會有一班西門-台電同時進站11/30 03:29
45F→:方便兩線的人同時無延遲互相轉乘,自己去中正廟看就知道了11/30 03:31
47F→:東門站往象山有刻意停一段時間嗎??.我坐那麼多次都沒遇過11/30 03:51
57F→:若用三線交錯,新店線要變9分鐘一班.你看新店人同不同意11/30 13:37
58F→:最好的方式還是直接就切了,新店線照原計劃只開到西門站11/30 13:38
59F→:新店要往北投淡水的乘客就直接在中正紀紀堂換車11/30 13:40
61F→:這樣時間不但完全不延遲,而且象山和新店線都能3分鐘一班11/30 13:41
62F→:現在是象山和新店線在中正紀念堂共用軌道,所以不可能加開11/30 13:46
63F→:最浪費的就是西門-台電大樓線,在中正紀念堂獨占上下兩條軌11/30 13:50
64F→:跨年那天如果新店往淡水列車不停駛,信義線一定會死很的慘11/30 13:55
67F→:有新店-西門就不需要新店-小南門啦,原計劃就是新店-西門11/30 14:07
70F→:單改成新店-西門,班距可以縮短到3分鐘以內,還有什麼問題??11/30 14:20
71F→:比照台北車站的發車頻率,西門站還會不夠用嗎?11/30 14:22
76F→:西門站沒有辦法負荷3分鐘的發車班距是否有北捷的參考資料?11/30 14:37
78F→:新店和淡水切割在中正紀念堂轉乘班次增加,為何會被閹割?11/30 14:40
79F→:那就對了呀...官方都沒說,民眾自行想像?應該和和北捷求證11/30 14:41
87F→:西門站往台電大樓占上下兩個月台,何來只有一個?11/30 21:43
88F→:象山.永寧.迴龍.蘆洲.淡水站也是一個月台,有什冒險??11/30 21:47
89F→:淡水和新店分家本來就是信義線通先前原來的計劃,有什冒險?11/30 21:50
100F→:沒計劃今年初會有淡水-新店分家的新聞,新店人會抗議??11/30 23:05
101F→:你的說法是官方的說法嗎?西門當終點站還會是現在的情況嗎?11/30 23:07
102F→:不要成天自己在幻想11/30 23:08
106F→:是現在的情況新店人是在抗義個屁?誰計算的,官方沒說過11/30 23:20
107F→:到底是民眾說了算還是官方說了算? 明明景是你在幻想呀11/30 23:21
110F→:看到清好嗎...我上面是說淡水新店分家是原來的計劃11/30 23:26
111F→:我沒說淡水新店分家就一定要改成新店-西門,就是你在幻想呀11/30 23:28
112F推:你說現在就是原計劃,那新店人是在叫屁呀?11/30 23:30
115F→:因為新店到西門本來就是同屬綠線呀,切了走綠線完全合理呀11/30 23:54
116F→:但有我說切了一定就要走"新店-西門"嗎? 那是選項之一11/30 23:55
117F→:看不懂中文呀...你的現在就是原計劃說還沒解釋呢11/30 23:56
118F→:北捷在幾年前就說要把淡水-新店分家啦...11/30 23:57
123F→:說西門-新店奇怪的從頭到尾就是你自己呀,我可沒說過呀12/01 00:02
124F→:我更沒說過小南門合理呀...你怎麼又在幻想啦?12/01 00:02
126F→:定局...??? 自己去看看2009年的新聞,當時北捷是如何決定的12/01 00:04
127F→:http://legacy.nownews.com/2009/12/15/327-2546260.htm12/01 00:04
128F→:貼新聞啦...還沒排除過不分流....哈哈哈...再辯呀12/01 00:05
130F→:自己google "捷運各線2013年「獨立」"12/01 00:12
131F→:看看當年新店民眾為什麼找金大議員陳情12/01 00:13
135F推:那是前因.再看看後果.今年初的計畫本來就有西門-新店12/01 00:18
136F→:自己 google "信義線年底通車 新店淡水線恐分手"12/01 00:19
137F→:裡面寫的很清楚,西門-新店可以4分鐘一班呀..哪來的問題?12/01 00:21
140F→:轉移話題呀...我只說金大議員,我有說是金介壽嗎??搞笑呀!12/01 00:23
141F→:打錯...我沒提是金中玉..12/01 00:24
144F→:重點是本來就有西門-新店,還可4分鐘一班,哪來的問題呀?12/01 00:25
146F→:沒新店人在鬼叫會有現在的結果??12/01 00:28
147F→:北捷如此做是無奈的選擇,新店.信義.小南門...都被閹了12/01 00:29
151F→:原本分割各線的班跟都可以3-4分鐘,現在變成各線都要6分鐘12/01 00:37
152F→:一看就知道哪個做法好,不是無奈誰會做這種白痴配合?12/01 00:38
153F→:中和接北投那信議線也不用提早通車啦12/01 00:39
156F→:鬼打牆呀??前面就說過分割後轉剩班次就密集了,還有什問題?12/01 00:44
157F→:現在變成大家一起等6六鐘以上才不叫閹割?? 真天才!12/01 00:45
161F→:開始胡說八道啦...板南線原來是要被切割的嗎?12/01 01:01
162F→:舉例都不會...搞笑不要在這搞好嗎?12/01 01:01
163F→:反正你的邏輯就是新店人寧願等到死也不願意轉乘12/01 01:02
164F→:要他轉乘就像被閹割一樣痛苦...那一年後新店線都要被閹了12/01 01:03
173F推:又在搞笑啦...既然轉乘沒什不好,那你是一直在叫心酸的囉12/01 14:32
174F→:不論現在切還是松山線完工後再切,對新店線結果完全一樣12/01 14:33
175F→:改變都只是要新店線的人到中正紀念堂走幾步路去對面坐車12/01 14:33
176F→:叫你走幾步路就可以哭天喊地,東扯西扯屁那麼多?12/01 14:33
177F→:北捷有設定兩邊列車同時進站,走幾步路不過是幾秒的時間12/01 14:34
178F→:為了省幾秒走路卻要多等幾分鐘等車??果然是天兵中的天兵12/01 14:34
179F→:還你的提"原本計畫",又鬼打牆啦,北捷原本就是走新店-西門12/01 14:34
180F→:不是無奈哪個白癡會捨等待3-4分鐘計畫,去配合等6分鐘以上12/01 14:35
181F→:說什麼西門站不能短時間發車,一個月台是很冒險的事12/01 14:35
182F→:還說什麼北捷原計畫西門站沒當終點站?12/01 14:36
183F→:那北捷原先為什麼會提出新店-西門4分鐘一班的計畫呀?12/01 14:36
184F→:從頭到尾在說三道四胡說八道,在搞笑幻想的就是你自己呀!12/01 14:37
186F→:新店-西門每班4分是捷運副局長傅式治說的,最密6分才是幻想12/01 21:49
187F→:就是有那麼多人愛外行裝內行.道聽塗說自以為是...笑死人12/01 21:53
190F→:搭車算算?? 誰跟你說現在的狀況? 又來一個天兵!12/02 01:15
191F→:現在西門-台電和新店-北投在同線上交叉發車,當然只能6分鐘12/02 01:16
192F→:如果把西門-台電取消,直接改西門-新店,本來就可以4分鐘12/02 01:18
193F→:新店-西門4分鐘一班本來就是北捷今年初原來規化的路線之一12/02 01:20
194F→:自己搞不楚清狀況別出來丟人現眼12/02 01:21
197F→:自己叫北捷出來證實這樣的說法是對的呀..否則一切都是放屁12/02 01:36
199F→:說過了,你的說法北捷有證實過嗎?就是有那麼多人自己為是!12/02 01:38
202F→:你的說法連捷運局和捷運公司都沒說過..你是哪根蔥哪根蒜?12/02 01:42
204F→:放大絕的是你自己呀...有本事叫北捷出來證實你的說法呀12/02 01:45
205F→:就是有你這種自以為是的天才,有本事去反駁捷運局呀!12/02 01:46
208F→:你那麼行怎麼怎只敢窩在網路上鬼叫??12/02 01:47
209F→:是你要去證實最密只能6分鐘呀,怎麼現在要去我證實啦?12/02 01:48
211F→:每4分一班是捷運副局長說的,又不是我說的...12/02 01:49
212F→:現在是你說只能六分鐘一班呀,公式自己去寫給捷運公司看12/02 01:49
214F→:你的說法是要去和此捷求證實,不是要和我求證實12/02 01:50
215F→:你認為無關你去和捷運副局長說呀,幹麻來和我說呀?笑死人12/02 01:51
217F→:有本事在這嘴炮為什敢去反駁捷運局呀...?12/02 01:52
218F→:窩在網路上就是你自己呀...還自己為專家發表可笑理論12/02 01:53
220F→:要窩網路就窩呀...來這裝什麼專家丟人現眼,自以為是12/02 01:56
222F→:說過了有本事叫北捷出來證實你的說法,不要只會在這放屁12/02 01:57
224F→:不是專家和天才會自以為是的說自己多會算班距嗎? 又在搞笑12/02 01:58
226F→:你連捷運副局長的說法都提不出任何證據反駁了,還提其他?12/02 01:59
227F→:象山到101車程約2分鐘都不到呢12/02 02:01
229F→:說過了你對自己的說法有信心就請北捷來證實在,在這屁做什?12/02 02:03
231F→:自以為是的天兵太多呀!12/02 02:11
237F→:依什麼法,說了老半天還是沒人人找北捷來證實呀12/02 13:42
238F→:既然對自己的說法那麼有信心為什麼不敢找北捷來背書?12/02 13:43
239F→:一堆人自己什麼證據都提不出來,還有臉出來指責別人?12/02 13:44
240F→:自己說話無憑無據還敢說別人嗆??這年頭口說無憑的人最大嗎12/02 13:46
241F→:你說認為這裡捷運公司和捷運局的人不少,就請他們出來說呀12/02 13:47
242F→:說了一堆你還不是一樣只會在這瞎扯屁,有什資格指責別人12/02 13:48
243F→:4分鐘是捷運局副局長說的又不是我,你怎樣麼不去指正他?12/02 13:49
244F→:今年初人家提4分鐘怎麼都沒人質疑,到4月才出現一堆馬後炮?12/02 13:53
254F推:你是行控人員那正好,報上名來呀,我去問看看你是哪個單位的12/02 22:46
255F→:我何時自以為是啦,我的說法都是北捷年初自己提出的計畫12/02 22:46
256F→:有哪一點是我自己想像捏造的,資訊都是北捷提供的呀12/02 22:47
257F→:你說我自以為是,那就表示台北捷運自以為是囉???12/02 22:47
258F→:捷運副局長年初提的方案,不就是北捷自己評估後提報的嗎?12/02 22:47
259F→:沒和捷運公司討論過,捷運副局長會自行想像規劃路線嗎?12/02 22:48
260F→:如果真是如此,那表示捷運內部協調工作有很大的問題囉?12/02 22:48
261F→:那表示以後北捷公開宣稱的方案,民眾都要半信半疑囉?12/02 22:49
262F→:說我亂攻擊人,怎麼又搞笑啦,明明就是一堆人自己來讓我炮呀12/02 22:49
263F→:還專業意見,笑死人,現在有哪個ID是北捷官方掛保證的ID呀?12/02 22:50
264F→:既然沒一個人的ID是官方掛保證的,那到底誰才是專業意見?12/02 22:50
265F→:有哪個人在這的說法敢代表北捷官方?你嗎?你要代表官方嗎?12/02 22:50
266F→:你要代表官方請在這俱名公開發表文章,說你代表捷運公司12/02 22:51
267F→:公開否定捷運副局長年初所提西門-新店每4分鐘一班的可行性12/02 22:51
268F→:你敢這樣做我就閉嘴不討論此事,你不敢做你就閉嘴12/02 22:52
269F→:C大可真會放馬後炮呀,你推人家行控專家,那你是什麼專家呀?12/02 22:52
270F→:你才是是窩在網路上鬼叫的鄉民呀,你自己前面都承認了12/02 22:53
271F→:我可沒承認喔,我說過我的說法都不是我自己說的,是北捷說的12/02 22:53
272F→:所以你的意思就是北捷亂發新聞亂鬼叫囉,北捷是井底之蛙囉?12/02 22:53
273F→:如果你能證明副局長有錯,那他向我認錯也是合情合理的呀12/02 22:54
274F→:因為北捷正式對外宣稱的方案是不一定可行的方案12/02 22:54
275F→:捷運副局長提供錯誤資訊給民眾,應該道歉,不是嗎? 哈哈哈~12/02 22:54
48F→:B8大可以考慮從西門->中正紀念堂,在中正紀念堂轉乘11/30 00:14
49F→:到中正紀念堂轉不會比北車轉慢多少,又可提前兩站上車11/30 00:15
44F噓:想想當年忠孝東路是怎麼熬過來的,下雨天在鋼板上騎機車11/29 23:51
6F→:新蘆線開始就已經是這種全封閉式的閘門了11/25 14:21
14F噓:淡水.土城.橋板可以直達台北車站,所以他們都是台北市民?11/25 11:46
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