作者查詢 / hun820723
作者 hun820723 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2088則
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看板排序:
15F推: 民權西路的話不確定,但看平面圖B2橘線大廳電梯後面有04/18 00:53
16F→: 一大塊謎之空間,很像是為調高預留的(如果做出來大概04/18 00:53
17F→: 會像中山雙連那樣)04/18 00:53
18F→: 不過最後應該就是連同袋裝軌一起被cost down掉了04/18 00:54
19F→: 南京復興不確定是否有預留(挑高區跟文湖線沒重疊)04/18 00:56
37F推: https://i.imgur.com/twym2Kd.jpeg04/15 22:50
38F→: 不說了,這是兩天前看到的狀況04/15 22:51
39F→: 如果是發生在北捷,這麼簡單的告示應該不會如此草04/15 22:52
40F→: 率04/15 22:52
52F推: 三鶯起碼是新北捷親生的,經營態度應該會比環狀線認真04/15 23:34
53F→: 吧04/15 23:34
69F推: 新北捷官網就不說了,最搞笑的是常常環狀線出包時,第04/16 01:04
70F→: 一個發通知的是北捷的app… 不說還真不知道現在是誰在04/16 01:04
71F→: 經營04/16 01:04
97F推: 代管費應該包含人事水電設備維護等細想吧04/16 08:50
98F→: 如果是的話就不可能不收,新北想拿回來搞不好想cost d04/16 08:52
99F→: own這塊,光看兩邊的員工待遇就有落差了,更別提有時04/16 08:52
100F→: 候夜間金魚缸根本沒人…04/16 08:52
127F推: 我倒覺得說丟台北捷運的臉也沒錯04/16 21:53
128F→: 這條線雖然是新北管,但票務跟北捷綁定,北捷官網也沒04/16 21:54
129F→: 拿掉這條線的資訊,甚至路線圖也沒把環狀線刷淡04/16 21:54
130F→: 如果說丟台北捷運整體形象的臉那多少還是有的04/16 21:55
4F推: 如果是北捷營運,票務一定會合併計算04/02 22:31
5F→: 不過難說,畢竟汐東初期會給新北捷營運,之後接民生時04/02 22:34
6F→: 可能又會出現一次搶經營權大戰04/02 22:34
15F推: 沒必要,1200相較之前的1280已經是更加優惠的方案03/09 13:03
17F推: 如果要推北北桃or北北基降到800也可以理解,但應該作03/09 13:09
18F→: 為設籍基桃的限定方案,不能開放自由購買03/09 13:09
34F推: 只用到雙北公車+捷運的? 除非現在月票價格比1280還貴03/09 15:10
35F→: 才有拿出來討論的必要03/09 15:10
36F推: 你把現在的1200想成 讓你降價80還額外送基隆桃園跟台03/09 15:16
37F→: 鐵,就可以理解為什麼我不建議再拆03/09 15:16
42F推: 局版硬票明年1月都不能賣的話,可能3天後只剩集集線跟12/29 21:51
43F→: 吉祥票還會有新票繼續賣12/29 21:51
7F推: 新北捷總部已經搬到南機廠了,十四張站=總部門口,多09/24 15:02
8F→: 辦點活動算正常吧09/24 15:02
9F→: 北捷也很常在總部門前的中山線型公園辦活動09/24 15:03
23F推: 看不到的地方新北捷不care09/17 20:41
24F→: 反正對他們來說表面做好讓長官看了爽就好了09/17 20:42
103F推: Xinbei印象中是因為X這個字觸霉頭被否決09/19 23:13
34F推: 現在的環狀線能不能算票務整併的例子呢?09/15 00:54
18F推: 哪有一樣爛…走新府路只要板橋公車站打掉重蓋就能站內09/08 15:31
19F→: 轉乘了09/08 15:31
1F推: 感覺新北捷更像代養耶…一堆前朝色彩的指示標誌都沒換09/05 09:17
2F→: ,新北捷一日票到現在也還不包含環狀線…09/05 09:17
3F→: 北捷官網/app能查到的環狀線資訊遠比新北捷齊全,不說09/05 09:20
4F→: 還真不知道是誰在營運09/05 09:20
20F推: 主要還是新北搶環狀線吃相太難看的關係吧09/05 23:19
21F→: 北捷營運時鬧得跟自家小孩被搶走一樣,拿回來了又一直09/05 23:25
22F→: 緊抱著北捷留下的遺產09/05 23:25
23F推: 從1/31的過渡期起算也超過半年了,為何一個新北捷運公09/05 23:31
24F→: 司營運的路線,最基本的車站資訊列車動態還得從北捷網09/05 23:31
25F→: 站找?09/05 23:31