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作者 grinsssss 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共253則
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[問題] 76為何是由國道警察負責?
[ Road ]8 留言, 推噓總分: +5
作者: ultratimes - 發表於 2021/06/16 22:35(3年前)
5Fgrinsssss: 記得也是國道警察06/17 10:43
[新聞] 端午連假匝道塞車 王國材道歉宣導不足塞
[ Road ]13 留言, 推噓總分: 0
作者: WongTakashi - 發表於 2021/06/15 12:01(3年前)
1Fgrinsssss: 鼎漢幫果然跟交通幫半斤八兩06/15 12:20
[公告] iceonly, d8109333 兩位請進
[ Road ]27 留言, 推噓總分: +8
作者: Tudo11927 - 發表於 2021/04/08 14:57(3年前)
16Fgrinsssss: 所以講別人之前麻煩去看清楚板規 甚至還腦補別人的內容04/08 22:22
17Fgrinsssss: 的狀況也不ok04/08 22:23
20Fgrinsssss: 人家明明就是內容說:『問題癥結點是花東人對於運具「04/09 00:33
21Fgrinsssss: 沒得選擇」!』 你可以腦補成『脫軌事件的根本原因是因04/09 00:33
22Fgrinsssss: 為台東人沒得選擇』可見你的國文閱讀能力水準造就你腦04/09 00:33
23Fgrinsssss: 補跳針的現況 難怪連板規都不會看然後讓大家見識到你這04/09 00:33
24Fgrinsssss: 個新警察 如某樓說的讓這變成劣幣驅逐良幣的地方04/09 00:34
28Fgrinsssss: 那是板主這篇誤植 板規就是寫「超過」 還被你拿來大作04/09 02:23
29Fgrinsssss: 文章顯示你只會跳針轉移話題 違規就違規不要理由一堆04/09 02:23
30Fgrinsssss: 你連板規都看不懂就不要扯什麼主詞及增加受詞 難怪只會04/09 02:23
31Fgrinsssss: 腦補他人的意思在這邊當新警察 愛玩文字遊戲卻看不懂板04/09 02:23
32Fgrinsssss: 規果然笑話 你牽拖代表你五十步笑百步04/09 02:24
Re: [台灣] 呼籲政府加速推動蘇花安計畫
[ Road ]29 留言, 推噓總分: +7
作者: AirCondition - 發表於 2021/04/07 20:57(3年前)
5Fgrinsssss: 其實雪隧通了之後有好幾年台鐵宜蘭線客運量還有反而有04/08 01:37
6Fgrinsssss: 回升 得證鐵公路並非完全競爭而是可互補分擔的狀況 最04/08 01:37
7Fgrinsssss: 大的差別就是宜蘭人不需逢年過節跟花東人一樣只能以台04/08 01:37
8Fgrinsssss: 鐵為主 某種程度來說也降低宜蘭人也必須跟花東人搶火04/08 01:37
9Fgrinsssss: 車票的狀況 停站越多被搶食的狀況也越多04/08 01:38
13Fgrinsssss: 西部的台鐵是被高鐵衝擊比較大 不然北部通勤一樣不少04/08 22:24
14Fgrinsssss: 而且台鐵光北迴線的水泥砂石貨運賺得飽 這才是金雞母04/08 22:25
18Fgrinsssss: 的確沒那麼簡單啦 但反過來說也是蘇花改開通後那些客運04/09 00:37
19Fgrinsssss: 業者才願意進來 甚至因此讓這幾家客運業者加入當地公04/09 00:37
20Fgrinsssss: 車 讓花蓮人幹譙的要死之花蓮客運無法再獨大04/09 00:37
[台灣] 呼籲政府加速推動蘇花安計畫
[ Road ]130 留言, 推噓總分: +15
作者: Tudo11927 - 發表於 2021/04/04 20:33(3年前)
99Fgrinsssss: https://i.imgur.com/1KebQt9.jpg04/07 15:00
100Fgrinsssss: 有些人可能連分擔風險這個概念也沒有04/07 15:01
101Fgrinsssss: 今天討論這問題重點不是擺在跟你討論工安跟台鐵 而且04/07 15:04
102Fgrinsssss: 分擔風險的概念 一堆人只會看片面搞不清楚狀況04/07 15:04
103Fgrinsssss: 不然只討論工安跟台鐵也只是大家都懂的老調而已04/07 15:08
121Fgrinsssss: 笑死 果然是看不懂別人內容就腦補沒說過別人的東西 而04/08 01:30
122Fgrinsssss: 且連板規推文規定都搞不清楚就扯我推文截成圖片 新來04/08 01:30
123Fgrinsssss: 的昏叫嗎?04/08 01:31
[新聞] 交部推「蘇花安」 地方盼崇德段採長隧道
[ Road ]30 留言, 推噓總分: +6
作者: sanro0509 - 發表於 2021/04/01 22:58(3年前)
28Fgrinsssss: 環評目前應該是和仁到崇德若要採長隧道的部分吧 還有別04/07 15:06
29Fgrinsssss: 忘記和平到中仁隧道這段04/07 15:06
30Fgrinsssss: 要做工程有的是名目 不差要做哪個方案04/07 15:07
[新聞] 舊蘇花防飆車 和中、和仁實施區間測速限4
[ Road ]55 留言, 推噓總分: +10
作者: Junny412 - 發表於 2021/02/22 20:23(3年前)
45Fgrinsssss: 像仁水這樣的雙向單孔隧道全台沒給超過60過 至於人行道02/24 00:20
46Fgrinsssss: 的設計雖好 不過我看當地居民反而可能會抗議沒停車位XD02/24 00:20
47Fgrinsssss: 另外以之前的新聞來說和中居民反而支持設區間測速XD02/24 00:21
51Fgrinsssss: omkizo 有內縮就給讚02/24 18:07
[公告] autf、grinsssss 請進
[ Road ]0 留言, 推噓總分: 0
作者: Tudo11927 - 發表於 2021/02/22 22:28(3年前)
1Fgrinsssss: 你的邏輯也很古錐 難怪咖啡話一堆 成天只會在這個板一02/20 16:07
Re: [新聞] 交部應啟動台62線延伸宜蘭可行性評估
[ Road ]105 留言, 推噓總分: +11
作者: AirCondition - 發表於 2021/02/19 10:13(3年前)
26Fgrinsssss: 如果要這樣的話還不如搞花東快 台九拓寬的景觀大道已經02/19 23:10
27Fgrinsssss: 被地主幹譙的要死 變花東高的話優點反而還能收過路費02/19 23:11
29Fgrinsssss: 最好花東景觀大道沒改線啦 台東段計畫最多改線02/20 00:01
30Fgrinsssss: https://i.imgur.com/eLleS91.jpg02/20 00:01
31Fgrinsssss: 像關山外環道都不知道要徵收多少良田了 比花東快路線02/20 00:03
32Fgrinsssss: 還差 像花蓮光瑞穗段一堆地主幹譙的要死 之前都有人po02/20 00:03
33Fgrinsssss: 過資料 https://pse.is/38kqll02/20 00:04
37Fgrinsssss: 問題你升不上紅盾牌怎麼上80?台灣現階段藍盾牌最高就02/20 00:17
38Fgrinsssss: 只能70 別說這是政府問題 何況紅盾牌最高也是能到10002/20 00:17
39Fgrinsssss: 且你也提到經過市區要收窄 收窄請問速限跟紅綠燈你敢02/20 00:17
40Fgrinsssss: 不設?搞到後面你說立體化弄一弄還不如直接拉一條獨立02/20 00:18
41Fgrinsssss: 的高快速路線還比較實際 你這說法沒搞清楚狀況02/20 00:18
66Fgrinsssss: 舊線就放著就好啦 你自己都說速限蓋那條路就確定了 那02/20 12:58
67Fgrinsssss: 你還一直幻想提速幹嘛?你到底是在講什麼碗糕完全不知02/20 12:58
68Fgrinsssss: 所云 難怪你連景觀大道的路線都不熟02/20 12:58
69Fgrinsssss: 就算梅花開不進花東 那紅盾牌弄起來就不行嗎?更別說02/20 13:01
70Fgrinsssss: 花東快路線基本上就是87%照搬花東高02/20 13:01
73Fgrinsssss: 我才頭痛 你要不要把你的論述寫清楚一點才不會前後矛02/20 23:16
74Fgrinsssss: 盾?02/20 23:16
87Fgrinsssss: 問題你自己都承認藍盾法規上限就是70 你拼命改線改最多02/21 02:15
88Fgrinsssss: 70的路那先生你還在哈囉嗎?照你那種東改西湊的做法還02/21 02:15
89Fgrinsssss: 不如直接蓋花東快比較實際 你講的東西根本就是搞不清02/21 02:15
90Fgrinsssss: 楚狀況在那亂改的做法 也難怪你連花東景觀大道路線都02/21 02:15
91Fgrinsssss: 不清楚 你論述顛三倒四的誰看得懂你在講什麼碗糕02/21 02:16
96Fgrinsssss: 確定這是行政命令就能解決的? 那其他像區間測速、大02/21 19:57
97Fgrinsssss: 型重機上國道高速公路這些更好處理的早就解套了02/21 19:57
98Fgrinsssss: 尤其還不少官員還認為「慢才安全」的概念下 我認為這02/21 19:59
99Fgrinsssss: 塊要動還不容易 不然也不會搞區間測速02/21 19:59
100Fgrinsssss: 還有如果你說要參考南迴改那樣 那請問就南迴有因此解編02/22 05:15
101Fgrinsssss: 嗎?結果公總還不是一樣多養一個省道支線 就像蘇花改02/22 05:16
102Fgrinsssss: 跟舊蘇花一樣 何況你說路口進行立體化好了 請問要幾個02/22 05:16
103Fgrinsssss: 路口弄立體化?立體化一多是否乾脆直接花東快下去且趁02/22 05:16
104Fgrinsssss: 早與蘇花改蘇花安連結 至少完成東部高快速路網02/22 05:17
[新聞] 交部應啟動台62線延伸宜蘭可行性評估
[ Road ]104 留言, 推噓總分: +9
作者: bus668 - 發表於 2021/02/19 09:15(3年前)
45Fgrinsssss: 宜蘭對不少花東人來說會被認為是北部 但對北部人來說02/20 00:11
46Fgrinsssss: 會被當東部 不過我是比較好奇有多少竹苗人要去宜蘭?就02/20 00:11
47Fgrinsssss: 像花蓮王主張國六讓台中人方便去花蓮達成生活圈串連那02/20 00:11
48Fgrinsssss: 樣 倒是汐止、基隆東北角一帶來回宜蘭的並不少02/20 00:12
59Fgrinsssss: 我認同沒有限制私有車還是塞 但是請問台北市大眾運輸02/20 14:46
60Fgrinsssss: 做比一堆地方好請問有解決塞車嗎?如果那這個就說不應02/20 14:46
61Fgrinsssss: 該開路那是不是把路拆了不是更好?至於汐止走62+2丙/1002/20 14:46
62Fgrinsssss: 2去宜蘭當然不會比較快 但是連假塞車可不一定 看怎麼02/20 14:46
63Fgrinsssss: 選 當然以不塞車的狀況一定還是國五優先啊02/20 14:47
69Fgrinsssss: 那請問不開路就是解決問題嗎?如果永遠都拿大眾運輸發02/20 15:32
70Fgrinsssss: 展說嘴說開路一直塞 那你舉的雙北照這邏輯是不是也要02/20 15:32
71Fgrinsssss: 先搞好大眾運輸再來新開別的路?尤其是淡北跟淡江大橋要02/20 15:32
72Fgrinsssss: 不要先搞好大眾運輸再來蓋?02/20 15:32
73Fgrinsssss: 你自己可都是先說開越多路越塞 那你反不反淡江?02/20 15:33
76Fgrinsssss: 你的邏輯也很古錐 難怪咖啡話一堆 成天只會在這個板一02/20 16:07
77Fgrinsssss: 直嘴塞車 然後大眾運輸還有道路等方面的論述多是半桶02/20 16:08
78Fgrinsssss: 水的水準02/20 16:09
79Fgrinsssss: 你說限制私人載具然後配套什麼也不提出來 講難聽一點也02/20 16:11
80Fgrinsssss: 是紙上談兵 北宜高鐵開了能減少多少也是疑問02/20 16:12
90Fgrinsssss: 考照標準高且限制有停車位才能買車加上大眾運輸蓬勃的02/20 23:19
91Fgrinsssss: 日本也是繼續多蓋路且依然有塞車問題啊 難道半桶水水02/20 23:19
92Fgrinsssss: 準的你還搞不清楚問題核心點在哪裡嗎?光看你扯北宜高02/20 23:19
93Fgrinsssss: 鐵出來就知道你連假議題也沒搞清楚02/20 23:19
97Fgrinsssss: 所以日本那幾個措施都做到了請問有沒塞車嗎?到最後還02/21 02:10
98Fgrinsssss: 不是一樣繼續蓋路 你一直拿路越開越多條說還是塞而不02/21 02:10
99Fgrinsssss: 建議蓋難道不是假議題嗎?你只是把東西一直倒果為因而02/21 02:10
100Fgrinsssss: 已 而且北宜高鐵蓋了你認為車流量一定降?02/21 02:11