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作者 gloryc 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共492則

限定看板：bicycle

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Re: [問題] 台南308騎不上去換車可以改善嗎？

[ bicycle ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: xoxxo - 發表於 2026/04/11 15:34(1天前)

2^F→gloryc: 齒比，大盤齒數/飛輪齒數，建議先了解一下04/11 16:42

[閒聊] Ultegra 變把更新

[ bicycle ]24 留言, 推噓總分: +6

作者: nevil7851 - 發表於 2026/04/09 07:38(4天前)

11^F→gloryc: 原本A上B下。現在可以設A上A下，等於多一個B可以自04/09 12:10

12^F→gloryc: 定義。04/09 12:10

[問題] 台南308騎不上去換車可以改善嗎？

[ bicycle ]30 留言, 推噓總分: +9

作者: xoxxo - 發表於 2026/03/28 15:05(2周前)

2^F→gloryc: 大盤改小，有很大的機會可以改善03/28 16:22

[問題] 105與tiagra差別

[ bicycle ]125 留言, 推噓總分: +48

作者: sean0609 - 發表於 2026/03/22 19:15(3周前)

53^F推gloryc: 現在自行車產業會落寞，就是有太多這種會嘲諷你裝03/23 10:08

54^F→gloryc: 備配備不夠高級，太便宜看不上眼不能騎的人在。原po03/23 10:08

55^F→gloryc: 的問題，我會選105，因為煞車卡鉗是新版的，間距加03/23 10:08

56^F→gloryc: 大比較不會蹭碟。03/23 10:08

[問題] Diverge STR 值得為了舒適度賭特規避震嗎

[ bicycle ]20 留言, 推噓總分: +7

作者: Koda01 - 發表於 2026/02/13 14:10(1月前)

2^F推gloryc: 就舒適度來說這台遠勝SL8，它的避震效果很明顯。而02/13 16:39

3^F→gloryc: 且有儲物倉，上下管前叉都有擴充螺絲孔。唯一缺點就02/13 16:39

4^F→gloryc: 是重了些。不過我現在把這台收起來了，原因是騎乘02/13 16:39

5^F→gloryc: 路線為都市柏油路，距離大概35公里左右。只裝個32C02/13 16:39

6^F→gloryc: 的光頭胎，這種路況跟距離我覺得大材小用。如果常常02/13 16:39

7^F→gloryc: 騎不太好的路，需要更寬的胎（～47c)以及儲物倉擴充02/13 16:39

8^F→gloryc: 孔位的話，再考慮這台吧。02/13 16:39

Pinarello 尺寸請益

[ bicycle ]88 留言, 推噓總分: +31

作者: chihaha - 發表於 2025/12/29 08:32(3月前)

31^F推gloryc: 水平上管會讓座管露出變少。換個矮扁一點的坐墊，12/29 12:37

32^F→gloryc: 或許可以讓座管升高1-2公分。不過自己騎得舒服比較12/29 12:37

33^F→gloryc: 重要，車子是自己的，所以也沒必要太去迎合他人的12/29 12:37

34^F→gloryc: 酸語或審美觀。12/29 12:37

80^F→gloryc: 座管後移2公分的關係，讓座椅位置看起來怪怪的吧。12/30 22:33

81^F→gloryc: 換根0後移的座管應該會好很多。龍頭把上面多的前叉12/30 22:33

82^F→gloryc: 切掉後，看起來沒什麼問題。12/30 22:33

[閒聊] 碟煞輪組請益

[ bicycle ]109 留言, 推噓總分: +14

作者: dws0813 - 發表於 2025/12/21 23:45(3月前)

38^F推gloryc: 只能說倖存者偏差，每個買了昂貴商品，沒出事或還沒12/23 15:42

39^F→gloryc: 出事的人，總是會認為東西會壞掉通通是使用者的問題12/23 15:42

40^F→gloryc: 。Hambini的頻道前幾天才講了這個花鼓的問題。想傳12/23 15:43

41^F→gloryc: 教或推薦別人之前，建議先做點功課增加知識。12/23 15:43

45^F→gloryc: 花鼓殼體太薄、強度不夠、做工跟處理粗糙。Hambini12/23 16:29

46^F→gloryc: 的比喻很好，像是在玩火。愛玩火是個人自由，你玩沒12/23 16:29

47^F→gloryc: 事、朋友玩沒事，不代表可以推薦別人說玩火很安全12/23 16:29

48^F→gloryc: 很好是正確的。再說目前沒事的，輪組騎了多遠？騎12/23 16:29

49^F→gloryc: 乘環境？體重？功率？這些都會影響。買個輪組，官12/23 16:29

50^F→gloryc: 方只吹了多好多棒，結果使用時要保持乾燥、小心汗12/23 16:29

51^F→gloryc: 不要滴到、要避免潮濕環境、避免大功率等等，那這12/23 16:29

52^F→gloryc: 個商品到底有沒有問題呢？如果今天這個輪組是個新12/23 16:29

53^F→gloryc: 興雜牌，然後賣這個價錢出一堆問題，官方還裝死，是12/23 16:29

54^F→gloryc: 否講的話還會是一樣呢？12/23 16:29

60^F推gloryc: 這倒是真的，這個輪組沒問題的輪圈跟輻條讓中國工廠12/23 19:13

61^F→gloryc: 賺到錢了，建議政治魔人別買12/23 19:13

問題 Brianchi vs Colnago

[ bicycle ]25 留言, 推噓總分: +9

作者: ken878778 - 發表於 2025/12/13 13:45(4月前)

5^F推gloryc: 歐廠牌2級車架差不多就那樣。選Bianchi至少還有個Ul12/13 15:33

6^F→gloryc: tegra電變12/13 15:33

7^F→gloryc: 搞錯，那台是105電變，那也不差12/13 15:35

8^F→gloryc: 嚴格說起來B那台是3級，不過都差不多就是12/13 15:40

12^F→gloryc: 這台C原廠是配超重低框鋁輪，B是50高碳輪，所以實12/13 23:29

13^F→gloryc: 際上空力管型的B完成車比C還輕。扣除品牌情節，C這12/13 23:29

14^F→gloryc: 台重量、外型辨識度、變速等級，沒有一個是贏的12/13 23:29

[情報] factor one發表

[ bicycle ]55 留言, 推噓總分: +35

作者: fashsboy - 發表於 2025/12/11 17:24(4月前)

7^F推gloryc: 應該是前叉結構的問題，之前有看到說這種類似TT車12/11 19:13

8^F→gloryc: 結構的前叉良率比較低，所以成本就上升了吧12/11 19:13

17^F推gloryc: 前叉卡鉗位置跟那根長油管…一言難盡12/12 00:04

37^F→gloryc: 下管跟後三角設計的關係，註定不能裝太寬的胎，官12/12 13:42

38^F→gloryc: 網寫34c，胖輪圈配35c大概就極限了吧。12/12 13:42

[閒聊] 又是你，Scope ARTECH…

[ bicycle ]38 留言, 推噓總分: +17

作者: gloryc - 發表於 2025/11/21 13:32(4月前)

2^F→gloryc: 所以說到現在沒有第二家用3D列印做花鼓，我想應該是11/21 13:50

3^F→gloryc: 有很多原因的11/21 13:50

11^F→gloryc: 仔細看花鼓顏色不均還有白斑，大概是腐蝕導致結構與11/21 17:42

12^F→gloryc: 強度改變，外加過度輕量化，所以扛不住扭力炸開了。11/21 17:42

30^F→gloryc: 下面看到的推文11/22 17:22

31^F→gloryc: https://i.imgur.com/1RxVoHZ.jpeg11/22 17:22

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