作者查詢 / GarfieldCxT
作者 GarfieldCxT 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共236則
限定看板:EuropeanCar
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13F→: 在vi貓大眼裡1字頭跟2字頭都只是零頭吧05/30 14:28
18F→: 牛我覺得huracan異常的好看 可能線條比較簡單滑順05/30 23:06
23F推: 看來大大選完總價210005/31 12:40
26F推: huracan aventador 不都六分班嗎?05/31 14:58
27F推: 其實動物系的在台灣都滿受歡迎的05/31 15:08
29F推: Koenigsegg 麥拉倫 蓮花 馬丁 都不是動物系的05/31 23:57
30F→: 在台灣是不是就沒那麼多人知道跟受歡迎05/31 23:58
38F→: XJ也動物系阿06/06 00:48
7F→: 我是比較好奇前後到底打多少好06/06 00:46
8F→: 目前是前37後4006/06 00:47
9F→: 有人說應該低一點 也有人說前輪差不多 後輪+一點06/06 00:47
12F→: 換上m3或m5的引擎扮豬吃老虎06/03 21:26
13F→: 空車定價沒500可以跳過了05/23 11:53
27F推: 少數國產車 ferrari 厲害了我的國05/23 18:15
28F→: 少數國產車 jaguar 幹我國有夠厲害05/23 18:16
29F→: 義大利跟英國直接變我國了05/23 18:28
34F推: 他的高知識可能最低要求是台大吧05/23 18:55
36F推: 就 自含阿 要先練柔軟度05/23 19:21
92F推: 真的hen嚴格05/24 21:13
95F推: 可能要牛馬蛙豬再來個三對翅膀才有機會05/24 22:33
26F推: cla45的四驅是從前驅改傳動軸變四驅嗎?05/17 00:12
27F→: 還是一開始就是四驅設定了?05/17 00:12
39F推: 不是說0100加速在重量跟抓地影響最大05/09 15:28
40F→: 如果是100200 2.0渦輪感覺優勢不如3.0~4.0的na05/09 15:29
41F→: 比較好奇的是05/09 15:31
42F→: 要有起步優勢+尾速 是不是大排氣的油電混合最好?05/09 15:31
43F→: 四驅搭配油電 起步一個爆快05/09 15:32
44F→: 大排讓他在中高速能有好成績05/09 15:32
60F推: 樓上 有些車能調整動力輸出05/09 19:14
61F→: 同車同引擎同變速箱05/09 19:15
62F→: 全後驅 前後各50 前15後85 這樣呢?05/09 19:15
63F→: 0~100 100~20005/09 19:16
91F推: 比較好奇為什麼四驅沒有因為抓地優勢而比後驅快05/10 14:25
98F推: 馬力沒到這麼大不需要四驅的抓地05/13 02:41
99F→: 但馬力>500的車 四驅的也不是多數阿05/13 02:42
100F→: 不是多說汽車的車速最難突破的點在輪胎跟抓地力嗎05/13 02:42
3F→: 有啊 出新款 變成有硬頂廠棚 因車重變高變比較慢05/10 14:27
7F推: 在車板馬三的2.0渦輪>911的w12NA吧05/02 15:37
10F推: 打錯 馬3 2.0 na > 911 6.0 w12 > U6 2.2t05/02 15:41
11F→: 我想 大概是不想一直維持高轉讓車負擔太大吧05/02 15:42
12F推: 大部分都用7速pdk 大概是想讓非職業的駕駛比較好操控05/02 15:47
13F→: 吧 要一直讓轉速控在6000~8000滿辛苦的吧05/02 15:47
14F→: 拉萬轉基本上就是用超大排量去拉不是嗎05/02 15:48
15F→: 現在歐洲法規很難接受車廠這樣搞吧05/02 15:49
18F推: 會買這類車的人應該不在意油耗吧我想05/02 16:21
27F→: 這麼高的轉速 是為了扭力還是尾速啊?05/02 18:22
39F推: 特斯拉電瓶續航這麼弱哦 不是才二十多公里04/25 01:48
18F推: 那奧迪就有趣了 賣不好還+價賣04/18 19:00