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作者 frankheart 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共62則

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[心得] Nasdaq 站上15400 創新高

[ Stock ]70 留言, 推噓總分: +26

作者: Severine - 發表於 2021/09/08 01:05(4年前)

13^F噓frankheart: 你要不要拉費半的線圖出來看看，誰low還不知道09/08 01:20

[團購] 始祖鳥/小狐狸/北臉團購紅字再85折已刪文

[ outdoorgear ]42 留言, 推噓總分: +36

作者: hydra - 發表於 2020/05/01 00:46(5年前)

36^F推frankheart: 已寄信，感謝開團～05/10 11:16

[團購] Moosejaw（VIP九折＋折25美金）

[ outdoorgear ]121 留言, 推噓總分: +120

作者: flora58202 - 發表於 2020/04/16 05:06(5年前)

108^F推frankheart: 已加line，感謝您04/22 04:20

Re: [情報] 全家限時預售商品買一送一

[ Lifeismoney ]373 留言, 推噓總分: +212

作者: bignoob - 發表於 2018/11/08 00:39(7年前)

8^F推frankheart: 有多「每日」兩個字才是，要看清楚11/08 00:51

[保養] MAZDA車系DIY心得

[ car ]65 留言, 推噓總分: +12

作者: PauFrank5566 - 發表於 2018/07/29 23:50(7年前)

33^F噓frankheart: 很明顯你不知道扭扳的功用...要不要去查一下再批評？07/30 17:04

40^F→frankheart: 重點是認為使用扭力扳手=會鎖太緊，就顯示了樓主不了07/31 02:38

41^F→frankheart: 解使用扭力扳手的意義。扭力值是針對不同零件的受力和07/31 02:39

42^F→frankheart: 功能去計算出來的，都有它的原理和標準。要轉幾圈仔07/31 02:39

43^F→frankheart: 細去想，也是一種粗淺的固定扭力方式，差別在於知不07/31 02:40

44^F→frankheart: 知道確切的扭力值而已。至於改裝零件強度無法負荷標07/31 02:41

45^F→frankheart: 準扭力，也只代表了此零件無法勝任它該有的功能，去懷07/31 02:42

46^F→frankheart: 疑扭力值反而本末倒置。07/31 02:42

47^F→frankheart: 如果靠心證的手感去鎖vs用扭扳鎖在標準值，你跟我說07/31 02:43

48^F→frankheart: 後者才會把車修壞，那我也只能笑笑了...07/31 02:44

49^F→frankheart: 還扯什麼使用時機，扭扳除了稍微麻煩一點，就是一個確07/31 02:44

50^F→frankheart: 保不會鎖太緊或太鬆的計量工具，就看精準到什麼程度07/31 02:45

51^F→frankheart: 而已。安全係數高如飛機或潛艇，可是連根小螺絲釘都要07/31 02:45

52^F→frankheart: 鎖定在標準扭力呢，修壞？科科...07/31 02:46

59^F推frankheart: 從你的經驗舉例來看，也只是說明了扭力標準值要求較低08/01 19:12

60^F→frankheart: 的零件不需要太麻煩用到扭扳而已。也許就是有人比較一08/01 19:12

61^F→frankheart: 絲不苟不怕麻煩連車殼螺絲都想鎖在正確扭力值有何不可08/01 19:13

62^F→frankheart: 況且你都說你會定義螺絲扭力值了，用扭扳反而能更精08/01 19:13

63^F→frankheart: 準地鎖在你定義的扭力值，但你卻說要靠手感，而用能固08/01 19:14

64^F→frankheart: 定扭力值的扭扳卻會把車修壞？08/01 19:14

65^F→frankheart: 真是難以令人理解的邏輯啊......08/01 19:15

[花邊] 媒體發布杜蘭特和姆巴佩等人19歲薪水對比

[ NBA ]287 留言, 推噓總分: +137

作者: SimiShittu - 發表於 2018/07/15 20:00(7年前)

205^F推frankheart: J大都說含GK了，想也知道是說總和，某些人理解能力07/16 02:17

206^F→frankheart: 有問題還硬要酸...難不成GK要跟著跑全場？07/16 02:18

[問卦] 為什麼50cc機車很會吐煙？已回收

[ Gossiping ]24 留言, 推噓總分: +5

作者: jp956956 - 發表於 2018/07/13 17:28(7年前)

8^F→frankheart: 連二、四行程的差異都不知道，要不要122.121.108.174 07/13 17:40

9^F→frankheart: 做點功課再來發問122.121.108.174 07/13 17:41

Re: [討論] 山路還是別截彎取直吧...

[ car ]20 留言, 推噓總分: +6

作者: ifromtaiwan - 發表於 2018/05/17 20:54(7年前)

3^F噓frankheart: 心無旁"鶩"、"冠"冕堂皇、大放"厥"詞，雖然這裡是車板05/17 22:37

4^F→frankheart: 但想要用成語好歹也把字打對吧...05/17 22:38

Re: [問題] 加速過彎車禍是後車責任嗎?

[ car ]33 留言, 推噓總分: +10

作者: gg28cm - 發表於 2017/12/29 00:30(8年前)

7^F推frankheart: 3已是過時迷思了，入彎速度也是會影響撞擊點的12/29 01:06

8^F→frankheart: 轉彎車的責任本來就是要確保整個入彎過程不會阻擋到12/29 01:07

9^F→frankheart: 直行車才能過彎，早在95年交通條例就修改過了，還是12/29 01:08

10^F→frankheart: 很多人不知道...12/29 01:08

11^F→frankheart: 附個交通新聞給你參考 https://goo.gl/vwakgi12/29 01:09

[討論] 有遇過停車被前後包夾的嗎？如何駛離

[ car ]80 留言, 推噓總分: +47

作者: evil7589 - 發表於 2017/06/10 15:08(8年前)

65^F推frankheart: 其實對角線就是無限嚕最極限的距離，甚至不一定出得06/10 22:52

66^F→frankheart: 來，更遑論一次到位了。因為還要考量到車子的迴轉半徑06/10 22:52

67^F→frankheart: ，除非你是開山貓能以車中心原地迴轉XD"06/10 22:53

68^F→frankheart: 不好想像的話畫張圖剪個紙片推看看就知道了06/10 22:53

70^F推frankheart: 嚴謹來說應該是車體上視圖任兩點最長距離XD"06/10 23:48

71^F→frankheart: 小於這距離就算是山貓也沒轍06/10 23:50

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