[保養] MAZDA車系DIY心得

看板car作者 (PaulFrank5566)時間5年前 (2018/07/29 23:50), 5年前編輯推噓12(14推 2噓 49→)
留言65則, 22人參與, 5年前最新討論串1/1
更換機油是最簡單，也是大家最常去保養的項目 在國外其實很多人都是自己搞定，因為工錢他媽的超貴... 機油一公升可能跟台灣一樣150~200$就有 有些地區大，你開到原廠也要一段時間，很多男人必備技能大概就是保養車輛 簡單的影片，網路上其實非常多 https://www.youtube.com/watch?v=dOcxU19YCO0
→建議人進去就好 https://www.youtube.com/watch?v=rFGTQhtnt3E
→不建議頂起來 但是我不建議使用千斤頂去做這種事，基本上也是禁止的 換個油而已，弄出意外應該會上笨版+八卦 難度大概也是換換機車機油一樣，只是容量不同 step 1. 材料準備 原廠機油濾芯，網拍買大概200以內， 如果可以自己掏寶更好，只要中國有賣的車材料都不用擔心 機油也是各大網拍業者購買一箱 如之前所說，發票也最好拍進去，免得之後引擎GG說我用油來路不明 https://i.imgur.com/ZlsRSP2.jpg
step 2. 卸油 跟影片一樣解掉護蓋就可以看到卸油螺絲&濾芯 https://i.imgur.com/g0BlOtE.jpg
https://i.imgur.com/3N6rfro.jpg
step 3. 清乾淨螺絲 我新車大約開3000就先自己換油，更換磁石螺絲，沒換原廠濾芯 Damn !!! 我用的還是世界第一大場廠Mobil 金瓶5W30 竟然鐵屑這麼多 讓我非常不爽 1.原廠濾芯沒有盡好責任，竟然被自己裝的磁石螺絲吸到屑 2.網拍某業者的油，我真的不敢再買... 啥小543台製油也在賣，根本沒有過濾好/壞產品，只是當個轉手業者 說實在的我買了Mobil算是頂級的機油不太可能會有磨耗上的問題 要嘛就是不知道哪裡XXX分裝的油，只做同樣瓶身就拿出來賣還是怎樣 https://martin.livejournal.com/437636.html 相關文章應該層出不窮 這次改買另一家網拍業者 1萬km後再看看結果 step 4. 鎖緊螺絲&機油濾芯 影片中老外都很猛，徒手直接拆裝濾芯 我自己是買萬用濾芯工具，所以看照片有造成濾芯刮痕 如果買專用套筒，會比較好 然後單手鎖到緊，應該沒人想開一開濾芯噴出或螺絲噴出吧 不用特別用扭板，基本上成年男性單手鎖緊的力量都夠 卸油螺絲沒有負荷或承受哪些特別應力很大的功能 我蠻討厭自以為用扭板對車子很好的人，哪些時機該用，哪些時機不用都不曉得 step 5. 倒油&確認油尺 有換油芯大約4.2L，但我加4L差不多也在上下限內 沒特別想再開一瓶 我連其他車種交換量是4.5L，我也不會特別想多開一瓶... 唉唉...如果這鐵屑持續都還有，那表示材料有問題 MAZDA對於金屬特性沒有拿捏很好 自己老車豐田神A&神車勁戰都很少有鐵屑 改天再來發個廢文批評一下MAZDA，真的是日本二線車廠... 零件都沒有耐久測試嗎 引擎腳問題很多FB社團一直保固內狂換，換了又換 小弟我都懷疑是不是買錯品牌了，也加入抖抖行列 目前根本不想去處理，因為一直拆裝很傷螺絲!!!! 買了這台我變成馬黑家族...說真的有一點點後悔買MAZDA3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.61.160.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532879419.A.C9A.html
推
07/29 23:55, 5年前 , 1F
不妨改用10W30試試 (?)
07/29 23:55, 1F
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07/29 23:56, 5年前 , 2F
鄉民狂推的別買就對了
07/29 23:56, 2F
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07/29 23:57, 5年前 , 3F
自動開圖失敗 我等再重編輯...
07/29 23:57, 3F
推
07/30 00:07, 5年前 , 4F
我都用頂的，不是抽的....但我有這個
07/30 00:07, 4F
推
07/30 00:07, 5年前 , 5F
DIY給推！
07/30 00:07, 5F
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07/30 00:07, 5年前 , 6F
話說我以前勁戰也用磁石螺絲。某次換油發現螺絲上突出
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07/30 00:07, 5年前 , 7F
的磁石整個不見了，那頭只剩一個凹槽。推測是整顆磁石
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07/30 00:08, 5年前 , 8F
被連根拔起的吸進去引擎內惹…結果…
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07/30 00:08, 5年前 , 9F
07/30 00:08, 9F
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07/30 00:10, 5年前 , 10F
後來就換fighter惹!
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07/30 00:12, 5年前 , 11F
影片也有 Jack stand啊
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07/30 00:13, 5年前 , 12F
07/30 00:13, 12F
我覺得單純換油不用頂，很簡單~ 除非有些車種機油濾芯又在更78位置才可能要頂起來 ※ 編輯: PauFrank5566 (113.61.160.125), 07/30/2018 00:21:24
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07/30 02:09, 5年前 , 13F
最右邊那個油壓千斤頂轎車會不會底盤低塞不進去？
07/30 02:09, 13F
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07/30 07:28, 5年前 , 14F
鐵屑跟油又沒關係
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推
07/30 07:30, 5年前 , 15F
馬黑先推
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07/30 07:52, 5年前 , 16F
?鐵削跟油或濾蕊又沒關係？
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07/30 08:15, 5年前 , 17F
與本版風向不符 請自D
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07/30 09:43, 5年前 , 18F
他就是一個小車廠 很有心了啦 請愛護他好嗎XD
07/30 09:43, 18F
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07/30 10:45, 5年前 , 19F
新車我覺得難免，我家的車開3萬後磁石都沒吸到東西了
07/30 10:45, 19F
推
07/30 10:56, 5年前 , 20F
看不懂你的意思？ 用扭板 照原廠扭力鎖 怎麼了嗎？
07/30 10:56, 20F
推
07/30 10:58, 5年前 , 21F
洩油螺絲或是濾芯記得都是有建議扭力值 你用手或是一
07/30 10:58, 21F
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07/30 10:58, 5年前 , 22F
般板手鎖搞不好還比建議值大
07/30 10:58, 22F
推
07/30 11:00, 5年前 , 23F
照原廠建議沒什麼不好 只是一般在鎖洩油跟濾芯 就轉
07/30 11:00, 23F
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07/30 11:00, 5年前 , 24F
不動後 再多扭一點點就可以
07/30 11:00, 24F
推
07/30 13:09, 5年前 , 25F
原po是不是不懂用扭力扳手的意義是什麼
07/30 13:09, 25F
推
07/30 14:39, 5年前 , 26F
感謝分享 不過鐵削多應該是馬自達的問題 要感謝慮心有過
07/30 14:39, 26F
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07/30 14:39, 5年前 , 27F
濾到吧
07/30 14:39, 27F
推
07/30 15:12, 5年前 , 28F
沒看過弱肌鎖濾心開到一半噴掉是吧 不用扭扳有不用扭扳的
07/30 15:12, 28F
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07/30 15:14, 5年前 , 29F
鎖法 不是用手鎖緊就好
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07/30 15:15, 5年前 , 30F
改裝磁石螺絲的確不能用扭扳 改裝品質不一有些容易斷
07/30 15:15, 30F
推
07/30 15:43, 5年前 , 31F
會先給螺絲吸還是給濾心濾要看幫浦抽過去的油路吧？ 油底
07/30 15:43, 31F
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07/30 15:43, 5年前 , 32F
殼下來先經過螺絲再來抽上去潤滑，可以怪濾心嗎XD
07/30 15:43, 32F
噓
07/30 17:04, 5年前 , 33F
很明顯你不知道扭扳的功用...要不要去查一下再批評？
07/30 17:04, 33F
噓
07/30 20:39, 5年前 , 34F
不懂還厥詞大放.....笑死
07/30 20:39, 34F
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07/30 22:22, 5年前 , 35F
懷疑我不會用扭板,是否太扯...
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07/30 22:22, 5年前 , 36F
什麼時機該用,什麼時機不用。基本都不知道嗎！
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07/30 22:22, 5年前 , 37F
難怪很多車都被修壞
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07/30 23:53, 5年前 , 38F
有些車子如果是用鐵的機油芯，它的修護是不會寫扭力多少
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07/30 23:54, 5年前 , 39F
，有些是寫用手轉緊後再轉幾分之幾圈
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07/31 02:38, 5年前 , 40F
重點是認為使用扭力扳手=會鎖太緊，就顯示了樓主不了
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07/31 02:39, 5年前 , 41F
解使用扭力扳手的意義。扭力值是針對不同零件的受力和
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07/31 02:39, 5年前 , 42F
功能去計算出來的，都有它的原理和標準。要轉幾圈仔
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07/31 02:40, 5年前 , 43F
細去想，也是一種粗淺的固定扭力方式，差別在於知不
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07/31 02:41, 5年前 , 44F
知道確切的扭力值而已。至於改裝零件強度無法負荷標
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07/31 02:42, 5年前 , 45F
準扭力，也只代表了此零件無法勝任它該有的功能，去懷
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07/31 02:42, 5年前 , 46F
疑扭力值反而本末倒置。
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07/31 02:43, 5年前 , 47F
如果靠心證的手感去鎖vs用扭扳鎖在標準值，你跟我說
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07/31 02:44, 5年前 , 48F
後者才會把車修壞，那我也只能笑笑了...
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07/31 02:44, 5年前 , 49F
還扯什麼使用時機，扭扳除了稍微麻煩一點，就是一個確
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07/31 02:45, 5年前 , 50F
保不會鎖太緊或太鬆的計量工具，就看精準到什麼程度
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07/31 02:45, 5年前 , 51F
而已。安全係數高如飛機或潛艇，可是連根小螺絲釘都要
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07/31 02:46, 5年前 , 52F
鎖定在標準扭力呢，修壞？科科...
07/31 02:46, 52F
要不要扭板，我自有判斷能力，引擎天柱、連桿軸瓦、凸輪正時系統 這些部位我會用扭板 請問你換機車機油有用扭板嗎? 請問你拆裝機車後扶手要用扭板嗎 請問拆裝汽車六角鎖要用扭板嗎? 請問拆裝引擎蓋板要用扭板嗎? 應該都不用吧，什麼時候該用，什麼時候不用。 基本判斷 我自己也是機械設計者，螺絲扭力我也會去定義
推
07/31 08:46, 5年前 , 53F
老車確實要看情況使用扭板 都造扭力鎖可能真的會鎖壞 這是
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07/31 08:47, 5年前 , 54F
權宜做法 但是新車也用同一套…洩油螺絲鎖到崩牙的也是一
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07/31 08:47, 5年前 , 55F
堆人，人家搞不好館長身材也是單手鎖啊，那所謂單手鎖的標
07/31 08:47, 55F
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07/31 08:47, 5年前 , 56F
準到底在哪呢？
07/31 08:47, 56F
玩久了，自己靠手感，館長會出很大力去鎖? 何時螺絲承受不住都要自己知道 ※ 編輯: PauFrank5566 (113.61.160.125), 07/31/2018 23:12:19
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08/01 12:55, 5年前 , 57F
要不要了解一下扭扳的功能XDDD
08/01 12:55, 57F
推
08/01 14:06, 5年前 , 58F
第一次就失手呢...還能玩多久
08/01 14:06, 58F
推
08/01 19:12, 5年前 , 59F
從你的經驗舉例來看，也只是說明了扭力標準值要求較低
08/01 19:12, 59F
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08/01 19:12, 5年前 , 60F
的零件不需要太麻煩用到扭扳而已。也許就是有人比較一
08/01 19:12, 60F
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08/01 19:13, 5年前 , 61F
絲不苟不怕麻煩連車殼螺絲都想鎖在正確扭力值有何不可
08/01 19:13, 61F
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08/01 19:13, 5年前 , 62F
況且你都說你會定義螺絲扭力值了，用扭扳反而能更精
08/01 19:13, 62F
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08/01 19:14, 5年前 , 63F
準地鎖在你定義的扭力值，但你卻說要靠手感，而用能固
08/01 19:14, 63F
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08/01 19:14, 5年前 , 64F
定扭力值的扭扳卻會把車修壞？
08/01 19:14, 64F
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08/01 19:15, 5年前 , 65F
真是難以令人理解的邏輯啊......
08/01 19:15, 65F
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