作者查詢 / francej
作者 francej 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共4170則
限定看板:car
看板排序:
1F→: 有可能喔 保險絲原本接的設備可能電流本來就不大04/10 14:48
3F→: 內線最好不要亂剪亂接 小心哪天車子發爐著火04/10 14:49
20F推: 超充公規主要會是歐洲車商跟日系車商要喬好 跟特斯拉關04/10 14:23
21F→: 系不是太大 特斯拉原則上還是會走自己的規格(都蓋20座啦)04/10 14:23
22F→: 然後頂多是提供轉接頭給車主可以用CCS or CHAdeMO04/10 14:24
23F→: 技術上可行 就看他甚麼時候要出04/10 14:26
24F→: 目前還沒出是因為向美國市場來說 第三方的超充同時都有04/10 14:27
25F→: 提供CCS跟CHAdeMO接頭 所以特斯拉美國車主只要有CHAdeMO04/10 14:28
26F→: 轉接頭就可以了 而歐洲市場是特斯拉本身車子就有CCS孔04/10 14:28
27F→: Yes來電算日系的 應該會走CHAdeMO為主吧04/10 14:28
29F→: 而且我猜她為了賺特斯拉車主的錢應該也會優先考慮CHAdeMO04/10 14:29
40F→: 喔. 特斯拉好像有出CCS轉接頭了04/10 14:40
42F→: http://0rz.tw/RED0D04/10 14:41
90F推: 特斯拉現在只有內湖一家店面(含保修後勤)就賣成這樣了04/06 21:26
91F→: 等其他縣市也都有維修中心後可能真的會爆量(台北以外的04/06 21:28
94F→: 地區家裡設充電樁難度低很多 但維修都得跑內湖多少還是04/06 21:28
95F→: 有點會讓人猶豫一下)04/06 21:29
51F→: https://www.youtube.com/watch?v=q3LE8cl0IwE04/05 13:48
52F→: 高速公路超車還是有差 可以輕輕鬆鬆刷人家卡04/05 13:51
40F→: 休旅車重心高 本來就很容易翻04/04 21:16
1F推: 簡單講就是看價錢 說甚麼內裝、隔音很多超跑也不怎麼樣04/01 23:06
2F→: 但一台一千萬,買得起的人口袋深度不容懷疑04/01 23:07
3F→: 特斯拉model x頂規款也要近500萬 能夠輕鬆入手的人04/01 23:10
4F→: 應該也不會覺得1L2B有豪華到哪吧04/01 23:14
37F→: 燃料稅未來幾乎確定就是改隨里程、車重徵收了吧03/29 21:19
38F→: 現在技術上只是卡在新車(免驗車)里程數要怎麼統計的問題03/29 21:22
10F→: 沒有側邊氣簾 搞不好頭有撞到旁邊玻璃窗03/29 16:53
11F→: 畢竟年事已高 撞一下可能就是致命的03/29 16:54
55F→: 有用 但要夠大片 然後時速200km/h以上 才有差03/29 16:12
56F→: http://y2u.be/PkkV1vLHUvQ03/29 16:12
61F→: 減速的時候如果能夠翹起來 還可以幫忙剎車03/29 16:13
85F→: 主要是油電款的價差開到車子報廢都賺不回來啊03/29 15:37
87F→: RAV4二驅款,油電跟非油電差了20萬 這價差根本賺不回來03/29 15:44
88F→: 油電款配的是2.5的引擎稅金又貴 真的可以收起來不用賣了03/29 15:44
89F→: 假設95一公升算20塊好了. 20萬差不多是你車開到十幾萬03/29 15:47
90F→: 公里都免油錢的概念 開到十萬公里車子也可以二手賣掉了03/29 15:48
91F→: 純油的車款沒有電池損耗問題二手價也相對漂亮03/29 15:48
92F→: 油價再跌下去 恐怕市場上只會剩下純油車跟特斯拉(要追求03/29 15:51
93F→: 0-100沒甚麼其他更好的選擇 除非你口袋夠深)03/29 15:51
96F→: 不好說 台灣消費者很喜歡俗又大碗 入門款也是賣很好03/29 16:00