作者查詢 / Elio2021

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 Elio2021 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共58則

限定看板：MRT

看板排序：

全部home-sale10399BigBanciao4747Geography175MRT58HatePolitics32BaseballXXXX14basketballTW10Gossiping9<< 收起看板(8)

首頁

尾頁

[公告] AiriMania 私人恩怨引戰水桶

[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: coon182 - 發表於 2025/11/13 17:36(1月前)

1^F推Elio2021: 因為新增出入口是長這樣(看照片)...,所以要有黃色琺瑯板03/18 02:24

Re: [新聞] 板橋站北捷轉乘環狀線將設新出入口原步已刪文

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +2

作者: AiriMania - 發表於 2025/11/07 15:46(2月前)

1^F推Elio2021: 因為新增出入口是長這樣(看照片)...,所以要有黃色琺瑯板03/18 02:24

[新聞] 板橋站北捷轉乘環狀線將設新出入口原步

[ MRT ]155 留言, 推噓總分: +44

作者: godofsex - 發表於 2025/03/15 00:07(10月前)

123^F推Elio2021: 因為新增出入口是長這樣(看照片)...,所以要有黃色琺瑯板03/18 02:24

124^F→Elio2021: https://i.imgur.com/hpSZgdq.jpg03/18 02:24

125^F推Elio2021: 還有因為環狀線是黃線03/18 02:27

[新聞] 流標3次環狀線板橋站開發露曙光

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/07/13 16:24(1年前)

18^F推Elio2021: 以前環狀線還沒蓋時, 新北市府交通局本來就希望橋火車站07/16 02:29

19^F→Elio2021: 東側二可以直通環狀線板橋站. 在都審設計時要求過好幾次07/16 02:31

20^F→Elio2021: 前面兩行各漏掉一個字:"板"橋火車站和二"樓"07/16 02:33

21^F→Elio2021: 後來因為基地小, 要塞的東西多, 還要顧及聯開大樓的需求07/16 02:35

22^F→Elio2021: 台北捷運公司就沒弄了07/16 02:36

23^F→Elio2021: 但新北交通局還是有要求能預留增設的可能性07/16 02:36

24^F→Elio2021: 所以還是有一點點希望07/16 02:37

[情報] 台北捷運112年12月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +22

作者: Lyu7 - 發表於 2024/01/15 23:35(2年前)

31^F推Elio2021: 府中也有耶誕城,沒有環狀線,成長9%多, 代表板橋站應該也01/17 01:13

32^F→Elio2021: 是9%以上, 只是被環狀線有沒有計入影響01/17 01:14

[討論] 環狀線板橋新埔站

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +11

作者: minghfudia - 發表於 2022/11/22 04:01(3年前)

32^F噓Elio2021: 第一張圖的黃線或綠線都是最差的路線11/23 16:28

33^F→Elio2021: N年來多少人提議過那樣的路線? 超差好嘛!11/23 16:28

34^F→Elio2021: 我才不想為了現有路線的轉乘會因為新路線少走幾步路11/23 16:30

35^F→Elio2021: 然後毀了板橋的市容11/23 16:30

36^F→Elio2021: 更多的高架摧殘著市容11/23 16:31

37^F→Elio2021: 整條文化路都是高架, 能看嗎?11/23 16:32

38^F→Elio2021: 新的黃線讓新板特區更多高架掃過, 能看嘛?11/23 16:33

39^F→Elio2021: 現有路線已經是是現實綜合考量下最好的了~11/23 16:34

40^F→Elio2021: 愛搭不搭隨便你11/23 16:34

46^F噓Elio2021: 環狀線不到三鐵共構和商業中心的新板特區, 到時又一堆人11/23 17:21

47^F→Elio2021: 哀哀叫.11/23 17:21

48^F→Elio2021: 所以才說現有路線已是各項考量下,最優的選擇了11/23 17:22

71^F→Elio2021: coffeemilk說的魔改捷運板橋站二樓直通火車站二樓11/23 22:26

72^F→Elio2021: 其實新北市府在都審會議時提議過這個想法很多次了11/23 22:28

73^F→Elio2021: 希望二樓月台直接開口接板橋車站11/23 22:28

74^F→Elio2021: 但捷運局不知是工程還是什麼考慮, 一直無法採納這意見11/23 22:30

75^F→Elio2021: 最後市府僅要求還是要預留將來打通的可能性11/23 22:31

76^F→Elio2021: https://i.imgur.com/TZ5uKKC.jpg11/23 22:44

93^F→Elio2021: 人家底子好阿, 可以套用在雙北嗎?11/25 15:54

Re: [閒聊] 泰山板橋輕軌路線圖

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +7

作者: minghfudia - 發表於 2022/08/24 03:20(3年前)

7^F→Elio2021: 環狀線在板橋站轉乘的問題不是太大, 你畫的線問題才大08/24 15:56

8^F→Elio2021: 多走幾步路(也不算太遠)就可以解決的問題, 為什麼要多此08/24 15:57

9^F→Elio2021: 一舉, 繞那麼遠?08/24 15:58

10^F→Elio2021: 從以前就有人說當初環狀線應該走民族路接民權路再繞回08/24 16:00

11^F→Elio2021: 文化路08/24 16:00

12^F→Elio2021: 有沒想過這樣走,高架的環狀線對板橋都市景觀傷害有多大08/24 16:02

13^F→Elio2021: 目前這樣, 至少民權路到新站路這段的文化路景觀沒被破壞08/24 16:06

14^F→Elio2021: 我可不想為了省幾步路, 讓文化路多5百公尺的高架08/24 16:07

Re: [情報] 環狀線運量檢討及優化轉乘基本設計案

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +25

作者: chi1104 - 發表於 2022/02/03 12:36(3年前)

33^F→Elio2021: 新北(原北縣)的都市計畫本來就沒規劃, 不要說各區之間02/04 00:31

34^F→Elio2021: 連接的道路很難銜接, 就算自己各區內道路也是彎彎曲曲的02/04 00:33

35^F→Elio2021: 再加上本來就是環型軌道, 想要避彎取直有點強人所難02/04 00:34

36^F→Elio2021: 然後還要考慮設站的點是不是有空地, 地夠不夠.....各位02/04 00:37

37^F→Elio2021: 對環狀線的要求太高了...02/04 00:38

38^F→Elio2021: 話說前面一篇有人提到板橋站的二樓空橋直接連通往大坪林02/04 00:40

39^F→Elio2021: 方向的大廳,其實這構想新北市府當初的確跟台北捷運公司02/04 00:41

40^F→Elio2021: 建議過好幾次, 本來好像台北捷運局也要弄, 後來好像遇到02/04 00:42

41^F→Elio2021: 困難,就沒弄了.但新北市府後來還是有要求保留將來打通的02/04 00:45

42^F→Elio2021: 的可能性. 所以仍抱持著希望的人,可以趁這次機會跟市府02/04 00:47

43^F→Elio2021: 反應!02/04 00:47

44^F→Elio2021: 然後前一篇h大提到,原本客運站地下連通車站的開口變成02/04 00:53

45^F→Elio2021: 將來聯開大樓的停車場出入口,希望能把這停車場出入改到02/04 00:55

46^F→Elio2021: 北側, 還原本來的連通功能.這部份大家也可跟市府或捷運02/04 00:57

47^F→Elio2021: 公司反應02/04 00:57

48^F→Elio2021: 不過這部份, 聯開招商好像已經再進行, 可能會影響到將來02/04 00:59

49^F→Elio2021: 潛在投標廠商的意願(不確定因子增加)02/04 01:00

首頁

尾頁