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作者 eastwing 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共14155則

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[問題] 嘉義BRT高鐵快捷公車改成付費可行嗎？

[ Chiayi ]42 留言, 推噓總分: +8

作者: longman12579 - 發表於 2026/07/17 20:59(1周前)

24^F推eastwing: 號誌優先與專用道被拔除又不是嘉客的錯,而是地方民眾的07/20 20:42

25^F→eastwing: 水準所導致.07/20 20:42

Re: [閒聊]這就是公車司機為什麼會越來越少的原因

[ Bus ]119 留言, 推噓總分: +21

作者: eastwing - 發表於 2026/07/14 21:17(1周前)

3^F→eastwing: 其實就公共運輸在台灣普遍被視為是底層工具（高鐵除外07/14 22:03

4^F→eastwing: ），而公車更是底層中的底層。看到有些人說票價太便宜07/14 22:03

5^F→eastwing: ，我只能說真真漲價了，那就只剩下真的沒辦法的人才會07/14 22:03

6^F→eastwing: 搭，到時就是總崩潰。07/14 22:03

77^F→eastwing: 我上面就有說了，經濟學那套是老美搞出來的，而老美的07/17 21:10

78^F→eastwing: 情況大家都知道。劣等財的概念只能描述部分現象。07/17 21:10

79^F→eastwing: 而且台灣多數地區並非只有高收入群體不搭，而是絕大多07/17 21:20

80^F→eastwing: 數人都不會搭。07/17 21:20

[新聞] 台南電動公車再擴軍6輛新車上線交通局：

[ Bus ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: godofsex - 發表於 2026/07/15 18:04(1周前)

2^F推eastwing: 電動車的扭力可以調降嗎？不然每次都被開那麼猛。07/16 20:55

[新聞] 員林客運站驚魂！巴士進站未注意 85歲

[ Bus ]7 留言, 推噓總分: +3

作者: godofsex - 發表於 2026/07/08 00:37(2周前)

7^F推eastwing: 溪湖站那種樣子，就覺得可能發生這種事。07/09 13:02

[情報] 彰化縣moovo 社頭鄉織襪產業園區(北站)

[ PublicBike ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: tananadishow - 發表於 2026/06/24 15:31(1月前)

1^F推eastwing: 看來就整併到東站06/28 00:57

[新聞] 搭一趟只要660元她曬「和欣客運」超狂

[ Bus ]176 留言, 推噓總分: +66

作者: godofsex - 發表於 2026/06/20 00:36(1月前)

62^F推eastwing: 國光的那種做法就是承襲台汽沒變過06/20 16:16

[新聞] 雨天招手攔不到公車司機曝「1招」保證

[ Bus ]27 留言, 推噓總分: +13

作者: godofsex - 發表於 2026/06/14 00:26(1月前)

12^F推eastwing: 彰化客運司機有推薦我說晚上一定要用手電筒,不然看不到06/14 16:21

[新聞] 「大嘉義起來搞軌」看板高掛黃敏惠喊話

[ Chiayi ]229 留言, 推噓總分: +42

作者: boards - 發表於 2026/06/04 20:14(1月前)

222^F推eastwing: 沒有專用道那就是一般公車而非BRT，雖然現在實質上也不06/14 15:38

223^F→eastwing: 算是BRT就是.簡單來說嘉義人看不起大眾運輸,才會反輕軌06/14 15:39

224^F→eastwing: 又閹割掉BRT，看平常路上的交通水準就知道.06/14 15:39

[閒聊] 公路客運市區段搭乘的心理障礙

[ Bus ]47 留言, 推噓總分: +18

作者: eastwing - 發表於 2026/06/13 18:22(1月前)

4^F→eastwing: 主要是票箱收入專案營運的比例很有限，所以對乘客愛理06/13 19:19

5^F→eastwing: 不理。06/13 19:19

7^F→eastwing: 不過往市區的返程車，真的要比較用力招手，不然都開的06/13 19:45

8^F→eastwing: 比往程車快。06/13 19:45

9^F→eastwing: 另外我這是南部觀點，或許各位北部的情況比較不同。06/13 19:45

34^F→eastwing: 台南幹支線主要的改變不是票價,而是將重疊區間整合成一06/14 14:53

35^F→eastwing: 條路線(所謂的幹線),資訊透明度提升了不少.06/14 14:53

36^F→eastwing: 另外也讓班次上能夠均勻化,避免路線彼此排班的衝突.06/14 14:57

37^F→eastwing: 嘉義縣公車處那幾條經過學區的,放學時自然會有不少學生06/14 15:02

38^F→eastwing: 上車的預設心理.另外番路、中埔等地開回來的會在市區繞06/14 15:03

39^F→eastwing: 個圈,感覺可以當市區循環線使用.06/14 15:03

[閒聊] 高鐵嘉義站的攬客亂象

[ Railway ]196 留言, 推噓總分: +44

作者: eastwing - 發表於 2026/06/02 12:29(1月前)

8^F→eastwing: 不過現在嘉義火車站的排班計程車攬客沒像高鐵嘉義站那樣06/02 13:13

9^F→eastwing: 誇張.另外,彰化火車站6年前設置排班區後也終結了早年的06/02 13:14

10^F→eastwing: 攬客亂象.06/02 13:15

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