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作者 DYE 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共7122則
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3F→: 只能拿你舊的煞車片去合 一個一模一樣的形狀尺寸才行10/10 15:06
4F→: 也有拿舊的背板 燒新的煞車摩擦塊的店家 這並不太保險就是10/10 15:06
20F→: 樓上請問怎麼做到的?09/27 09:06
3F→: 前驅都有人前後配 還是後輪寬09/01 01:32
4F→: 不過原廠四驅前後配的還是有的09/01 01:33
4F→: 那你新框/胎就要窄一點08/15 08:43
5F→: 現在的框多寬? ET多少?08/15 08:44
10F→: 還要看避震器跟輪圈現在的距離08/15 18:21
12F→: 如一差到40mm,我想不容易找到這樣規格,訂制不划算08/16 04:49
14F→: 的確40mm的墊圈也很少見成品販賣08/18 00:28
15F→: 不過我前文是指輪圈08/18 00:29
16F→: 你現在要墊40,表示你合適的輪圈ET接近0甚至是負的08/18 00:30
17F→: 你要是一般車很難找得到這種輪圈08/18 00:31
18F→: 越野車還可能有08/18 00:32
1F→: 就喷真漆阿08/17 00:49
1F→: 想要改D2S要換安定器,要高亮度還是高瓦數才是正道08/03 21:13
2F→: 就亮度上,Led因為功率的限制08/03 21:13
3F→: 就追不上高功率的HID08/03 21:14
14F→: D1跟D2的差別在D1底下多了起動器08/06 01:16
15F→: 所以D1跟D2的接線的插頭不同08/06 01:17
16F→: D1跟D2燈管是一樣的,有汞的,工作電壓8xV08/06 01:19
17F→: D3跟D4一樣是無汞環保燈,工作電壓較低40V08/06 01:21
18F→: D3比D4也是多了啟動器08/06 01:21
19F→: 所以D1跟D2因為工作電壓一樣,可以通用穩壓器(安定器)08/06 01:23
20F→: 但接線不同要轉接插頭08/06 01:24
21F→: D3跟D4也是一樣用40V但也要轉接線08/06 01:25
22F→: D1跟D3插頭一樣但不能通用08/06 01:25
23F→: D2跟D4插頭一樣但不能共用08/06 01:27
24F→: 所以本文原po想D4S改D2S要換安定器08/06 01:28
25F→: D2S跟D2R,S是魚眼用的,R有反光罩有塗層是反射燈用的08/06 01:30
26F→: S跟R的底座的缺口不同邊,所以插不進去08/06 01:31
27F→: 就是用D2S的燈,插不進R的燈泡08/06 01:32
28F→: D2C能通用S,R08/06 01:32
31F→: 是的 一個55W的安定器(穩壓器)可視為可輸出55W的功率08/06 09:05
32F→: 當然實際上不到08/06 09:05
33F→: 燈泡接受了這樣的電能 就相對應發光亮度08/06 09:06
34F→: 一顆55W的燈泡 它的意義是可穩定承受55W的輸入08/06 09:07
35F→: 所以 其實35W的燈泡,用55W的安定器去推 同樣會亮 也很亮08/06 09:07
36F→: 但是就不耐用 因為燈泡被輸入的功率大於他設計可承受的08/06 09:08
37F→: 燈泡的發光的亮度 主要取決於被輸入的功率多少08/06 09:09
38F→: 如果是55W的燈泡 用35W的安定器去推 可能會點燈失敗08/06 09:11
39F→: 但是如果點亮了 還是能正常工作 但是色溫會有些差異08/06 09:12
40F→: 亮度也比正常35W的燈泡差一點08/06 09:13
41F→: 另外 你要加大安定器的功率 還要考慮你原車上電系可供的電流08/06 09:14
42F→: 如果你原車的D1S 35W ,他穩態電流約3A ,啟動電流約5A08/06 09:15
43F→: 車上的電腦控制的上限電流可能是6A,超過就跳故障碼08/06 09:16
44F→: 如果這種狀況,要安裝一個啟動電流高過6A的,就無法工作08/06 09:17
45F→: 如果沒有電腦監控的車款 只要考慮線組等的可承受電流08/06 09:20
46F→: 這種要改就簡單得多08/06 09:20
4F→: 差的是轉動慣量吧 動力的耗損應該是差異極小的06/13 16:38
8F→: 改裝品有風險 就算價格差不多 也要考慮下06/14 11:46
10F→: 是有斷裂的風險 後驅傳動軸斷掉可能會撐竿跳06/17 09:54
11F→: 傳動軸底下要裝護樑06/17 09:55
16F→: 傳動軸也要做轉動平衡 會有所謂共振問題其實就是震動06/24 14:46
1F→: 你要用矽利控就全用就好了05/21 13:54
16F→: 黏著力再高 也只是黏在漆上 除非你把車漆刮掉 不然都好拆05/24 13:01
1F→: 要切掉是很容易的 彎曲就很難了05/10 17:00
1F→: 沒必要改的東西 你如果只是要個聲音 就裝個哨子05/06 13:12
2F→: 有一種接真空管的哨子 一回油負壓大了就響05/06 13:12
3F→: 渦輪後的空氣 裡面是有一點機油的05/06 13:13
4F→: 有一些是從引擎的曲軸箱回收氣來的 一部份是渦輪軸心出來的05/06 13:14
5F→: 外洩的口子 外面就油油黑黑的 正常05/06 13:14
6F→: 看起來像漏油 其實這些油是要燒掉的 不算漏出來的油05/06 13:15