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作者 duxxlux 在 PTT [ I-Lan ] 看板的留言(推文), 共82則
限定看板:I-Lan
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7F推: 黃國昌都下戰帖了!還不投降,豈不是找全黨陪葬。有從新05/21 23:55
8F→: 竹小智身上學到經驗,也不算傻05/21 23:55
8F推: 確實,認同2樓,有比種田更有價值的方式,就應該開發。04/19 11:15
9F→: 只是沒獲利的人會眼紅。宜蘭本來就應該走桃園的模式,中04/19 11:15
10F→: 間或許有陣痛期,黑道、暴發戶,但開發是邁向進步的唯一04/19 11:15
11F→: 方向,不要再把宜蘭定位在台北的後花園了!04/19 11:15
52F推: 只要種田獲利大於房屋收益,大家自然會去種田,問題是政04/18 12:03
53F→: 府敢讓糧食漲十倍甚至百倍嗎?04/18 12:03
91F推: 沒有容器,怎麼盛水?當初中山高速公路要蓋時,民間反對03/20 06:45
92F→: 的聲音是說,台灣怎麼可能會有那麼多車。四城造鎮的想法03/20 06:45
93F→: 是對的,符合學理與效益最大化,但忽略人性與政治現實。03/20 06:45
94F→: 縣政中心是折衷的最好選擇。03/20 06:45
95F→: 至於產業部份,以台北市為中心,交通時間半小時,相當於03/20 06:45
96F→: 新店、中永和、內湖、大直。根本不需要什麼產業考量,交03/20 06:45
97F→: 通硬體設施建置後,市場自然會競爭發展,人為的設想都是03/20 06:45
98F→: 多餘。03/20 06:45
99F推: 擴大高鐵特區,站在通膨的角度,越早做成本越低。但城鎮03/20 06:55
100F→: 發展速度沒人抓得準。桃園航空城炒了30年才略見成果,做03/20 06:55
101F→: 得太早就是養蚊子,做得太晚就做不起來,提早做比不做好03/20 06:55
102F→: 。03/20 06:55
111F推: 感覺是本末倒置,牽強硬拗,為辯而辯就不一一奉陪了。以03/20 23:18
112F→: 新莊副都心為例,你自己提供的連結內文就已經說是因為素03/20 23:18
113F→: 地少,發展遇到瓶頸。你自己也說沒什麼產業進駐,不就打03/20 23:18
114F→: 了反對擴大高鐵特區的自己的臉。另外你可能是這10年才搬03/20 23:18
115F→: 去新莊,20年前那裡可是逢雨必淹的低窪田地,有現在的發03/20 23:18
116F→: 展已經是奇蹟般的存在。03/20 23:18
127F推: 看推文有人稱你公民老師,很難相信現在老師的水準是這樣03/21 11:20
128F→: 。如果連自己引述的資料內容與結論都不認同,還顛顛倒倒03/21 11:20
129F→: 的拿自己覺得錯誤的資料誤導別人,而違反了基本的學術涵03/21 11:20
130F→: 養。除了為辯而辯,實在很難理解你到底是要表達什麼03/21 11:20
3F推: 有到23:30!印象中21:00就暗暗的了,下次宵夜再繞去看12/15 20:40
4F→: 看12/15 20:40
89F推: 經常坐高鐵就知道,台鐵無法取代。在沒有第二條北宜高之11/27 16:31
90F→: 前,能改善東部交通唯一解就是高鐵。只要運量起來,塞在11/27 16:31
91F→: 雪隧的就剩往返花東的人了!瞬間少一半11/27 16:31
92F推: 目前台鐵普悠瑪到台北一個小時,時間與舒適度都不錯,但11/27 16:41
93F→: 運量起不來,尖峰時段還是訂不到座位。11/27 16:41
94F→: 把高鐵用分流概念看,花東需要北宜高與台鐵,高鐵大多給11/27 16:44
95F→: 宜蘭人跟去宜蘭的遊客使用,才能有效紓解交通11/27 16:44
101F推: 當初北宜高也一堆人看衰蓋不起來,都說岩盤堅硬鑽不開還11/27 18:47
102F→: 有地層複雜多水,還有破壞風水龍脈的,歷史總是不斷重複11/27 18:47
14F推: 確實打得不錯,背後操盤手厲害11/27 01:01
91F推: 機場有稍微研究一下,結論是夢可以醒了。宜蘭日本時代的11/26 16:28
92F→: 三個機場,北、中、西,是地形上最適合的,其他如壯圍,11/26 16:28
93F→: 漲潮遇大雨就會癱瘓。最有機會的北機場是金六結,長度也11/26 16:28
94F→: 不足,硬搞下去,東北、西南向的礁溪跟員山也會因限高而11/26 16:28
95F→: 發展停擺。目前南機場的科學園區發展輕型無人機,算是最11/26 16:28
96F→: 折衷睿智的選擇。搞得好,北機場也可以循同樣模式把餅做11/26 16:28
97F→: 更大11/26 16:28
98F推: 路邊違停問題,就是廣設停車場跟加強取締,公家單位的對11/26 16:37
99F→: 外收費停車場密度太低了。月租一個月三千,本來停在自家11/26 16:37
100F→: 的民眾把一樓拿來自住,多出來的樓層出租八千,可以獲利11/26 16:37
101F→: ,大家就會往那個方向發展,利之所趨,民之所趨11/26 16:37
70F推: 只要把能避雨的廊道串連周遭景點,必定能帶動人潮,因為10/18 23:47
71F→: 下雨時間多,根本沒地方可去10/18 23:47
57F推: 目前沒那個效益,先把後站東區那塊比照板橋遠百,讓商家10/12 23:37
58F→: 聚集蓋商場,再用空中走廊或雨遮長廊連通,整合前站公有10/12 23:37
59F→: 地搞風雨影響不到、類似新北耶誕城的商業促銷,比較有搞10/12 23:37
60F→: 頭10/12 23:37