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作者 dhtsai 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共3342則
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25F→: 30年前雷諾twingo的itec自動離合器就上市過02/11 17:58
26F→: 傳統離合器接合快慢/半接合深淺可依路況調整02/11 18:01
25F→: 東南亞版第三排對坐;油耗差,百萬公里不如選Berlingo02/11 16:36
28F→: 有一立方公尺載貨空間,貨物稅用客貨車稅率15%02/11 16:48
29F→: 有第三排的載貨空間不足一立方公尺,用小客車稅率25%02/11 16:49
30F→: 稅率多10%,車價多七萬02/11 16:49
18F→: 下一代旅玩家在歐洲已公開,就caddy貼牌,台灣收貨尾02/08 17:43
19F→: 福特六和也不會有跟旅玩家相同的動力系統=孤兒系統02/08 17:44
20F→: 福斯的柴油未達Euro7標準,只能賣到2024,剩兩年停產02/08 17:45
22F→: 目前已公開資料,PSA柴油是唯一符合Euro7;西部各縣市02/08 17:47
24F→: 原則都有法系外廠,PSA副廠零件很充裕,品質不輸原廠02/08 17:48
71F→: 旅玩家引擎本體同PSA,正時皮帶,水幫浦共用;但周邊不02/09 01:48
72F→: 共用,例如輔助皮帶,發電機,啟動馬達都不共用02/09 01:50
73F→: 也跟福特六和其他車款不共用,準備當孤兒車款02/09 01:50
90F→: 講到EGR高溫,berlingo引擎室餘裕空間比旅玩家加大02/10 00:32
91F→: EGR附近,空間寬裕到手臂能伸入施工02/10 00:34
92F→: 旅玩家引擎室,外部空間跟berlingo差不多,但內部擁擠02/10 00:35
93F→: 手沒辦法直接伸到引擎室後面拆修EGR,相對不利散熱02/10 00:36
66F→: 沒保險跑民事訴訟,折舊就很有彈性,很吃法官心證02/09 17:26
67F→: 折兇一點的用財政部固定資產折舊辦法,5年折光02/09 17:27
68F→: 只賠工資跟訴訟費;有時候適用回復原狀費用02/09 17:28
30F→: A1是polo,Fabia,208,corsa,c3,clio,這級距~兩萬歐元02/09 17:14
42F→: A咖基底是雷諾magane,對比golf,fabia,astra,308,C402/09 17:23
5F→: 這種東西不應該僅有一年期限01/10 20:00
6F→: 在歐洲,召回公告一直公開,沒有期限01/10 20:01
15F→: rifter有幾款前後座走道相連,剛售完但可問賣斷車01/09 23:55
16F→: 前後座走道相連,照顧後座就很方便01/10 00:00
52F→: 會往掀背發展, 歐洲十大暢銷車,每一款都掀背01/09 22:17
100F→: 2008 高剛好155,降胎壓/換胎/降避震/載重,就降高度12/28 20:02
101F→: 寬181.5,多1.5;後座打平可載兩台單車;車身低,底盤高12/28 20:06
33F→: 20年前依撞擊點在側面正面推論抵達路口順序,造成搶12/28 04:48
34F→: 快以佔先到優勢。後來廢除此方法討論責任分配,本案12/28 04:56
35F→: 就是左方優先禮讓右方來車12/28 04:57
66F→: 被判拘役不只繳錢給國庫,有些單位會調刑事犯罪前科,12/28 16:11
67F→: 有一個刑事犯罪前科,有些事會被限制12/28 16:32
68F→: 交法官判,對方有帳的部分照責任分配,加拘役10~20日12/28 16:35
69F→: 每日折算一千到兩千由法官決定;但就背刑事犯罪前科12/28 16:36
70F→: 赤峰街沒有停,慢,讓,這三種號誌。讓路責任在左側12/28 16:41
71F→: 反光鏡照不到機車影像,不能證明機車超速;有明確影像12/28 16:42
72F→: 包含時間及距離,才能證明機車超速12/28 16:42
73F→: 機車在無號誌路口都沒準備煞停,汽車沒讓右側來車12/28 16:45