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6F→: 營收扣除成本核算淨利,最直接方式要求個人綜所稅單04/09 00:28
7F→: 營業車駕駛不報綜所稅就主張對方營收完全被成本打平04/09 00:29
8F→: 就算計程車公會主張每天有1500淨利,也請公會提出所04/09 00:30
9F→: 對應駕駛前一年個人綜所稅單,不繳稅就不要在法院主04/09 00:31
10F→: 張有受法律保障的對應淨收入04/09 00:32
11F→: 不繳稅頂多以法定扣除額/該年工作日數,核算每日淨利04/09 00:34
3F→: 請對方提出去年綜合所得稅繳稅紀錄,證明營收04/08 18:32
5F→: 沒繳稅就以計程車公會平均繳稅紀錄04/08 18:33
7F→: 營業車駕駛不繳綜所稅,法院沒理由維護未繳稅的收入04/08 18:35
39F→: UBER系統呈現收入,但要算營運成本,營收-成本=淨收入04/08 20:26
40F→: 理論上只能請求淨收入,不能以毛利求償04/08 20:26
41F→: 淨利無法從uber系統看出來,只能從個人綜所稅看出來04/08 20:27
94F→: peugeot/citroen柴油車,沒有變速箱問題,高速穩04/08 01:34
31F→: 歐洲前10大車型:golf,208,sandero,Clio,2008,T-roc04/05 22:18
32F→: yaris,500,C3;在台灣有golf,2008,T-roc可選04/05 22:20
3F→: 能殺肉最快,殺不到的話,可到彈簧店配配看04/02 16:44
29F→: buick regal就當拿opel insignia的北美版04/02 09:18
30F→: Chevrolet Cruze就當是北美版的opel Astra04/02 09:20
31F→: GM部分主流車款也很大比例沿用opel;04/02 09:24
32F→: 克萊斯勒被飛雅特吃下;福特之前的focus,fiesta,04/02 09:37
33F→: transit connect,fusion也是歐版基礎; 三大廠都這樣04/02 09:39
29F→: Xsara,WRC冠軍車03/31 13:31
33F→: VW賣救護車賺更爽,一輛三百多萬03/31 11:50
27F→: 每日150公里,可以找油耗到每公升19以上的柴油車03/27 11:11
38F→: 歐洲七座保養較便宜就berlingo,比德系便宜03/27 01:03