作者查詢 / cs0001cs
作者 cs0001cs 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2662則
限定看板：全部
看板排序：
54F→: 60漲價到70然後還我豆皮的話，開連鎖店可能就可以03/09 01:50
55F→: 另外開台鐵便當公司來經營，打便當市場03/09 01:50
51F推: 全程車還是維持觀光列車模式比較好，最多一天一往復或03/09 01:49
52F→: 依照林鐵公佈的時刻來開03/09 01:49
53F→: 其實現在嘉義到北門的體驗路段還蠻成功的，也可以延伸03/09 01:49
54F→: 到竹崎03/09 01:49
55F→: 山上的話就維持現有模式，開祝山觀日線跟神木線就夠了03/09 01:49
56F→: ，這樣最穩也最能控制收支03/09 01:49
55F→: 三隻海龜：當我空氣？03/09 01:30
56F→: 其實748當初日本兩家尤其是日航有考慮，它的噪音甚至比03/09 01:32
57F→: 現在的機隊要低03/09 01:32
58F→: 但卡在像伊丹不給三引擎以上的飛機起降所以作罷03/09 01:32
59F→: 388飛日本國內線上下機會變非常沒有效率，容量不夠支持03/09 01:34
60F→: 班次密度的要求03/09 01:34
61F→: 黃金航線確實載客多，但你自己都把答案寫出來了03/09 01:38
62F→: 短距離如果有多班時間選擇，旅客幹嘛要全部集中去搭一03/09 01:38
63F→: 台超大班的飛機？03/09 01:38
64F→: 本來380就是設計成hub2hub，不是point2point的03/09 01:38
65F→: 比起來分成兩班781或351還比較有效率03/09 01:38
119F推: 先把9005縮駛，端點改到劍南路站試試看03/09 01:03
120F→: 反正市府轉運站-內科這段其實必要性不大，市府要去桃園03/09 01:05
121F→: 去搭9009或到松山搭台鐵03/09 01:05
122F→: 看看能不能一步一步來，協調看看能不能轉型跨區的內科03/09 01:11
123F→: 通勤專車，再談發車模式跟漲票價的事。或是開特例，去03/09 01:11
124F→: 把9005排除在1200之外03/09 01:11
125F→: 虧錢路線還要套1200根本是讓這些路線加快滅亡的速度03/09 01:11
126F→: 更何況講難聽一點，9005單趟收100-150對內科上班族根本03/09 01:11
127F→: 沒啥負擔03/09 01:11
128F→: 還說漲價沒人搭，我看只是搭車的人不想付更多的票價，03/09 01:12
129F→: 而不是沒能力付03/09 01:12
1F→: https://i.imgur.com/7SXYHaC.jpg03/05 02:03
2F→: 它又出現了，看起來是在密集搜查澎湖西南方的海域區域03/05 02:03
3F→: 不過國軍要買的是MQ-9B03/05 02:12
2F→: https://i.imgur.com/7SXYHaC.jpg03/05 02:03
3F→: 它又出現了，看起來是在密集搜查澎湖西南方的海域區域03/05 02:03
4F→: 不過國軍要買的是MQ-9B03/05 02:12
11F→: C以下都是糞03/05 00:31
27F→: 推土航勇者…03/05 00:29
61F推: 這下桃機直播觀看量應該會增加不少03/05 00:28
62F→: 不知道北跑什麼時候裝鏡頭直播03/05 00:28
7F推: 韓亞744飛台灣到三月下旬，最後的HL7428蠻值得的03/03 15:26