[情報] 阿里山鐵路終於要恢復直通阿里山了

看板Railway作者 (迷Apple!)時間1月前 (2024/03/07 10:44), 編輯推噓40(41推 1噓 21→)
留言63則, 38人參與, 1月前最新討論串1/1
https://www.facebook.com/100064934643978/posts/798940318947116/ 【阿里山鐵路今年要全線通車啦！】 現在從嘉義要上阿里山，搭小火車只能到十字路下車，再轉乘接駁公車 原因是十字路站到屏遮那站間的42號隧道，2009年慘遭莫拉克風災侵襲， 2015年才剛搶修完成，又因為杜鵑颱風摧毀而中斷、停駛到現在。 歷經環評，2020年開始，在海拔一千六百多公尺沒有道路可以到達的二萬平山區， 工程人員忍受山上的低溫、濃霧，運用有限的狹小腹地運輸機具和材料， 日以繼夜進行隧道復建工程 隧道全長1,106公尺，歷經開挖、支撐，去年底終於貫通，也已經完成隧道襯砌， 目前正在進行最後的鋪軌工作 預計在今年4月完成後，就可以進行試車及履勘，順利的話年中就可以全線通車， 請大家期待一下囉！ -- 希望能夠真的順利通車，接著就等同樣是隧道坍塌導致通車中斷的車埕能夠盡快通車 -- 如果對妳說聲謝謝，或許就是永遠的別離； 這沒有結果的旅程，何時何地我們還能再相會... (松隆子-何時會有櫻花雨) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.173.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1709779489.A.D1F.html
推
03/07 11:24, 1月前 , 1F
賀
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推
03/07 11:39, 1月前 , 2F
讚
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推
03/07 11:59, 1月前 , 3F
林鐵必推
03/07 11:59, 3F
推
03/07 12:05, 1月前 , 4F
這幾年剛好沒啥颱風影響才能快速修復工程
03/07 12:05, 4F
推
03/07 12:23, 1月前 , 5F
終於
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推
03/07 12:28, 1月前 , 6F
讚
03/07 12:28, 6F
推
03/07 12:33, 1月前 , 7F
終於
03/07 12:33, 7F
推
03/07 12:42, 1月前 , 8F
2009-2024
03/07 12:42, 8F
推
03/07 12:46, 1月前 , 9F
真的是回憶
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推
03/07 12:54, 1月前 , 10F
推最後備註
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推
03/07 13:26, 1月前 , 11F
辛苦了QQ
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推
03/07 13:31, 1月前 , 12F
推，不過我說那個集集線呢?稍早只搜尋到114年底復通的
03/07 13:31, 12F
→
03/07 13:31, 1月前 , 13F
消息，實際上的情況是?
03/07 13:31, 13F
推
03/07 14:21, 1月前 , 14F
推
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03/07 14:38, 1月前 , 15F
然後明年颱風來又斷了
03/07 14:38, 15F
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03/07 14:42, 1月前 , 16F
今年颱風會不會來還是未知數
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噓
03/07 15:03, 1月前 , 17F
買不到票給噓
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推
03/07 15:25, 1月前 , 18F
買到票給推
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推
03/07 15:40, 1月前 , 19F
猛
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推
03/07 15:41, 1月前 , 20F
終於！
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推
03/07 15:51, 1月前 , 21F
終於 等好久了
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推
03/07 17:29, 1月前 , 22F
先撐過梅雨季
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推
03/07 17:44, 1月前 , 23F
跟南橫一樣 通了趕快去
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推
03/07 18:19, 1月前 , 24F
真的通車之後，趕快增加新車廂，別再一天只有一或兩班
03/07 18:19, 24F
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03/07 18:19, 1月前 , 25F
全程車，真的要國際行銷
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推
03/07 18:21, 1月前 , 26F
單趟車要坐好久
03/07 18:21, 26F
推
03/07 19:24, 1月前 , 27F
推簽名檔
03/07 19:24, 27F
推
03/07 19:42, 1月前 , 28F
全線通車後可以考慮把阿里山號再改造，參照「栩悅
03/07 19:42, 28F
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03/07 19:42, 1月前 , 29F
號」的改造模式，多一點觀光鐵路的特點
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03/07 19:42, 1月前 , 30F
03/07 19:42, 30F
推
03/07 19:46, 1月前 , 31F
雖然當初栩悅號競圖的時候其他設計我覺得比較好看
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03/07 19:46, 1月前 , 32F
，但台灣公部門用色似乎不喜大面積的深色系
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03/07 19:46, 1月前 , 33F
03/07 19:46, 33F
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03/07 19:46, 1月前 , 34F
03/07 19:46, 34F
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03/07 20:26, 1月前 , 35F
全程票價不知道會不會超過600
03/07 20:26, 35F
推
03/07 20:35, 1月前 , 36F
吸引外國觀光就需要高等級配置，座位少，有行李區，長
03/07 20:35, 36F
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03/07 20:35, 1月前 , 37F
途車，既然成本就在那了，票價設定高，對於外國人也很
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03/07 20:35, 1月前 , 38F
便宜
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推
03/07 23:13, 1月前 , 39F
之前不是有批阿里山號的新車廂，丟在北門好幾年用都不能用
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推
03/07 23:27, 1月前 , 40F
終於 林鐵加油～～～
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推
03/08 00:00, 1月前 , 41F
眠月線！
03/08 00:00, 41F
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03/08 07:05, 1月前 , 42F
這次能撐多久? 半年就又要垮了吧 快廢了阿里山鐵路吧
03/08 07:05, 42F
推
03/08 08:31, 1月前 , 43F
TO 39樓...秦揚阿里山號已經判決確定了，應該是解約退
03/08 08:31, 43F
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03/08 08:31, 1月前 , 44F
貨...雖然已經驗收了
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推
03/08 11:25, 1月前 , 45F
推！！
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推
03/08 11:25, 1月前 , 46F
等好久了，能再通真是太好了，暈車人的福音
03/08 11:25, 46F
推
03/08 12:01, 1月前 , 47F
之前那批10輛車的官司目前高等法院是判秦楊敗訴
03/08 12:01, 47F
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03/08 12:01, 1月前 , 48F
03/08 12:01, 48F
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03/08 12:02, 1月前 , 49F
不過已經上訴到最高法院審理中
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推
03/08 13:30, 1月前 , 50F
已經驗收的貨物可以退貨還滿特別的
03/08 13:30, 50F
推
03/09 01:49, 1月前 , 51F
全程車還是維持觀光列車模式比較好，最多一天一往復或
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03/09 01:49, 1月前 , 52F
依照林鐵公佈的時刻來開
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03/09 01:49, 1月前 , 53F
其實現在嘉義到北門的體驗路段還蠻成功的，也可以延伸
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03/09 01:49, 1月前 , 54F
到竹崎
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03/09 01:49, 1月前 , 55F
山上的話就維持現有模式，開祝山觀日線跟神木線就夠了
03/09 01:49, 55F
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03/09 01:49, 1月前 , 56F
，這樣最穩也最能控制收支
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推
03/09 02:05, 1月前 , 57F
其實嘉義到獨立山的需求還是不小的，可以多開
03/09 02:05, 57F
推
03/09 09:26, 1月前 , 58F
讚啦
03/09 09:26, 58F
推
03/09 11:02, 1月前 , 59F
讚欸
03/09 11:02, 59F
推
03/09 14:40, 1月前 , 60F
之前中興號確實是開到獨立山折返，後來才延到奮起湖
03/09 14:40, 60F
推
03/11 00:41, 1月前 , 61F
希望買的到票，重溫將近20年前的回憶
03/11 00:41, 61F
推
03/12 11:21, 1月前 , 62F
嘉義到竹崎段是平地段 可以來往頻繁一點當輕軌用吧
03/12 11:21, 62F
推
03/12 20:21, 1月前 , 63F
最高40的輕軌...
03/12 20:21, 63F
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